Открыть левое меню стамбул. История стамбула Церковь Спасителя в Хоре и городские стены

Центр Стамбула

Стамбу́л (тур. İstanbul, также Константинополь, греч. Κωνσταντινούπολη, Царьград) - крупнейший город, морской порт, крупный промышленно-торговый и культурный центр Турции; бывшая столица Византии и позже Османской империи. Расположен на берегах пролива Босфор.

География

Расположение

Стамбул расположен в холмистой местности на северо-западе Турции на обоих берегах пролива Босфор и с юга - на берегу Мраморного моря. Основная часть города находится в Европе, меньшая - в Азии. В свою очередь, европейская часть города делится на две части бухтой Золотой Рог. Площадь города - 1 538,77 км², координаты - 41°00′ с.ш. 29°00′ в.д. / 41° с.ш. 29° в.д. (G).

Стамбул обладает очень удачным географическим положением - город расположился сразу в двух частях света на пути из Европы в Азию и из Чёрного моря в Мраморное море и далее в Средиземное.

Климат

Стамбул располагается в зоне умеренного климата с характерными для него тёплым летом и прохладной зимой. Средняя температура в январе - от +3 до 9 °C, в августе - от 20 до 29 °C, температура воды - 23 °C. Осадков - 633 мм в год. Зимы дождливые, иногда выпадает снег.

История города

Стамбул в традиционной истории

Большинство историков считают, что город на западном берегу Босфора был построен в 667 году до н.э. Византом и был назван в честь основателя. Несмотря на великолепное географическое положение, в III веке н.э. город стал приходить в упадок. Но в 324 году император Константин перенес сюда свою столицу, и более чем на тысячу лет Константинополь становится центром Римской, а затем Византийской империи. В город был взят турками и после этого становится столицей Османской империи.

Константинополь по версии Н.А. Морозова

В 1935 году, согласно декрету Ататюрка, Айя-София стала музеем, а с фресок и мозаик были счищены скрывавшие их слои штукатурки. Таким образом, в настоящее время на стенах храма можно видеть и изображения Иисуса Христа и Богоматери, и цитаты из Корана на четырёх больших щитах овальной формы. В году в храме было возобновлено проведение мусульманских религиозных обрядов.

Цистерна Базилики

Ошибка создания миниатюры: Файл не найден

Цистерна - подземное водохранилище

Цистерна Базилика (тур. Yerebatan Sarnici, Еребатан Сарничи) - одно из самых крупных и хорошо сохранившихся древних подземных водохранилищ Константинополя (в настоящее время в городе найдено более 40 цистерн), имеющее внешнее сходство с дворцовым комплексом. Здесь хранился резерв питьевой воды на случай засухи или осады города, вода доставлялась по водопроводу и акведукам (в том числе и по самому большому акведуку Константинополя - акведуку Валента) из источников Белградского леса, расположенном в 19 км к северу от города. Цистерна Базилика расположена в историческом центре Стамбула в районе Султанахмет напротив Собора Святой Софии.

Строительство цистерны было начато греками во время правления императора Константина I (306-337 гг..) и закончено в 532 году при императоре Юстиниане. Размеры подземного сооружения - 145 на 65 метров, ёмкость - 80 000 кубических метров воды. Сводчатый потолок цистерны поддерживают 336 колонн (12 рядов по 28 колонн) 8-метровой высоты, колонны стоят на расстоянии 4,80 метра друг от друга, стены сделаны из огнеупорного кирпича толщиной 4 метра и покрыты специальным водоизоляционным раствором.

Крепость Йорос

Руины крепости находятся на слиянии Босфора и Черного моря. Крепость использовалась вплоть до XIX века, после чего потеряла своё военное стратегическое значение и пришла в упадок. Согласно Новой Хронологии крепость Йорос - это евангельский Иерусалим, а гора Бейкоз, на которой он расположен – библейская Голгофа.

По прибытии в Стамбул буквально захватывает дух. Большинство приезжих стремятся в старый город и район площади Султанахмет, где в переулках теснятся торговцы с тележками, грузчики переносят поклажу вдвое больше себя, а вездесущие мальчишки начищают прохожим обувь. В барах и кофейнях сидят только мужчины, а многие женщины ходят с покрытой головой. Впрочем, это всего лишь один аспект современного Стамбула, и в паре километров к северу вы увидите старый европейский квартал Бейоглу с модными барами и танцевальными клубами, далее расположены уличные кафе и рестораны Ортакёя и ряд роскошных предместий на Босфоре.

Стамбул – единственный в мире город, которому довелось быть столицей христианского, а затем мусульманского государств и сохранить характерные черты того и другого. Бывший Византийский важный торговый центр, достиг могущества в IV веке нашей эры, когда император Константин Великий выбрал его в качестве новой столицы Римской империи. Позднее, уже будучи Константинополем, город разрывает связи с Римом, принимает греческую христианскую веру и язык и становится столицей независимой империи.

В 1203 году он был разграблен крестоносцами. По мере упадка Византии возвышалась Османская империя и в 1453 году город пал под ударами Мехмеда Завоевателя. В следующем столетии эти победы упрочили воинские успехи Селима Грозного и правление Сулеймана Великолепного. Но к XIX веку дни славной османской эпохи были сочтены. За поражением страны в Первой мировой войне последовала Война за независимость и образование Ататюрком новой столицы в Анкаре, хотя Стамбул сохранил свою значимость как промышленный и торговый центр. В последние годы численность населения города достигла 15 миллионов человек, и он бурно развивается.

Город делится пополам проливом Босфор, соединяющим Черное и Мраморное моря и отделяющим от Азии. В свою очередь, расположенный под прямым углом к нему залив Золотой Рог делит надвое европейскую сторону. В старом центре Султанахмет на мысу полуострова к югу от Золотого Рога находятся главные городские достопримечательности: собор Айя-София, дворец Топкапы и Голубая мечеть. Дальше к западу у городских стен находится мечеть Карийе, где можно увидеть прекрасные византийские мозаики и фрески. На севере за Золотым Рогом с Галатской башни открывается великолепная панорама города.

Краткая история Стамбула

Археологические свидетельства говорят о существовании на месте Стамбула микенских поселений XIII века до нашей эры, но так как известно о них мало, то бытует мнение, что город был основан в VII веке до нашей эры Византием Мегарианом, откуда и произошло его первое название – Византий. По словам одного древнего историка, он представлял собой «ничтожную греческую колонию». Место было выбрано в соответствии с пророчеством дельфийского оракула, которое гласило, что колонию надо основать «напротив города слепых». Решили, что это относится к городу Халцедону, ныне – Кадикёю, так как его построили, игнорируя очевидные стратегические преимущества полуострова Сарай-Бурну.

Следующую тысячу лет Византий был важным центром коммерции и торговли, но только в начале IV века нашей эры было принято решение, которое подняло его к вершинам благосостояния, силы и власти. Более 350 лет он оставался лишь римской провинцией в Азии, но в 305 году после ухода Диоклетиана в борьбу за контроль над империей вступили Константин и Лициниус. В итоговой битве на холмах Хризополиса (Ускюдара) Константин одержал победу над своим соперником и решил сделать Византий новой столицей Римской империи.

Это был правильный выбор. Семь холмов, на которых Константин задумал построить новую столицу (намеренное подражание Риму, да и сам город первоначально собирались назвать Новый ), возвышались над Босфором и спускались к бухте Золотой Рог. С двух сторон город был защищён морем, а его внутреннюю часть легко было укрепить искусственно. Он также был удачно расположен недалеко от проблемных границ с Европой и Персией.

В 395 году Римская империя была разделена между двумя сыновьями Теодосиуса Первого, и Константинополь стал столицей восточной части империи. Он быстро сформировал свой характерный, отличный от римского стиль, принял греческий язык и христианство. В 532 году долгое и успешное правление было прервано при императоре Юстиниане восстанием Ника, после которого город (и особенно храм Айя-София) был перестроен и стал гораздо больше, чем раньше.

Однако ещё через полвека начался закат Византийской империи. С севера и востока ей грозили персы, авары и славяне. Император Гераклиус сумел остановить их, но в последующие века упадок не прекращался, хотя и происходил очень медленно. В VII и VIII веках по империи прокатились волны арабских завоеваний, в IX и X веках – болгарских, и только стены города спасли Константинополь от захвата. Однако они не остановили крестоносцев, которые в 1204 году переплыли море и осадили столицу. В это время Византией, которая сильно уменьшилась в размерах, правил Михаил Палеолог, который сумел восстановить порядок и множество разрушенных зданий города.

Параллельно с этим увяданием происходило укрепление Османской империи, чья столица с 1362 года несколько раз переезжала из в Эдирне, и чья территория постепенно сжималась вокруг Константинополя ещё задолго до того, как город был взят. В 1452 году Мехмед II захватил жизненно необходимую увядающему городу часть побережья и построил там крепость Румели Хисары. Это значило, что в любой момент он может помешать ввозить в город продовольствие и подчинить его, поставив на грань голодной смерти.

Осада города длилась 7 недель, а после его захвата и грабежей Мехмед II (Завоеватель) – Фатих Султан Мехмед – стал его восстанавливать, начав со строительства нового дворца, Мечети Завоевателя Фатих Джами и многочисленных комплексов сооружений меньшего размера. Однако к другим религиям мусульмане относились вполне толерантно, и Мехмед настойчиво приглашал жить в городе греков и армян. Эту политику продолжил его последователь Баязид II, который приютил еврейских беженцев из , тем самым вдохнув новую жизнь в экономику.

В следующие сто лет после завоевания победа была закреплена великими военными достижениями Селима Грозного и Сулеймана Великолепного (1520-1566 годы), Законодателя. Этот величайший правитель Османской империи ставил перед собой задачу покорения всей Западной Европы, но был задержан уже у стен . Однако того, что он добыл в своих походах, вполне хватило на финансирование работ самого выдающегося архитектора империи Мимара Синана.

После смерти Сулеймана прошло ещё сто лет, а затем империя стала демонстрировать первые признаки упадка. Территориальные потери на дальних рубежах сочетались с коррупцией, которая свила гнездо в самом сердце государства, самом дворце Топкапы. Престол занимали всё новые, часто бездарные султаны, которые предпочитали проводить время в гареме, а не на поле битвы. Они часто принимали решения под влиянием женщин, которые всё более активно участвовали в дворцовых интригах. По мере утраты Османской империей территорий на западе, султаны стали интересоваться моделями устройства государств востока. Первый парламент 1876 года уже через год был распущен султаном Абдулхамидом II, но веяние реформ всё-таки привело к его образованию в 1909 году.

После окончания Первой мировой войны Стамбул был оккупирован союзниками, в основном британцами, которые задержались, чтобы оттянуть как можно на более долгий срок конец некогда великой империи. После войны за независимость эта проблема была быстро решена провозгласившим Республику Ататюрком. Столица была перенесена в . Однако Стамбул остался важнейшим центром коммерции и торговли, который до сих пор играет в стране очень серьёзную роль.

Население Большого Стамбула приближается сегодня к 15 миллионам жителей (это почти четверть населения всей страны), а поскольку каждый год прирост населения составляет ещё около 300 тысяч человек, то нет никаких признаков того, что оно будет уменьшаться. Заполненные до отказа низкокачественные строения были основной причиной массовой гибели людей во время землетрясения, которое произошло в августе 1999 года, когда большая часть зданий к западу от главного аэропорта и на востоке города было разрушено. После этого 40% жителей было переселено в палатки и бараки. В западной части Стамбула до сих пор сохраняются свидетельства этой трагедии, однако большая часть оставшихся без крова людей уже переселились из бараков в быстро растущие на периферии города дешёвые многоэтажки.

Неудивительно, что в Стамбуле самое маленькое среди большинства городов Европы количество зелёных насаждений на одного человека, а общественный транспорт всегда переполнен и с трудом продвигается по пробкам. Существуют грандиозные планы по изменению ситуации, в том числе строительство двадцати шести новых дорог, одиннадцати развязок, шестнадцати километров «лёгкого» метро и ещё пяти мостов через Босфор. В настоящее время часть муниципальных средств уже направлено на решение транспортных проблем и готовое начаться строительство третьего моста через Босфор, который соединит Арнавуткёй и Байдербейи.

Городской совет Стамбула рассмотрел программы по уборке улиц в самых нечистоплотных районах и облагораживанию периферии города, однако ещё не разработано легальных способов борьбы с растущими вокруг него барачными и палаточными поселениями. Основной проблемой там остаётся бедность, которая резко контрастирует с богатством раскинувшихся вдоль берега Босфора, быстро развивающихся пригородов, в которых селятся представители образованных классов.

  • План города Стамбул

Стамбул разделён на две части Босфором, границей между Европой и Азией, представляющей собой узкий 30-километровый пролив между Чёрным и Мраморным морем. Со стороны Европы от его южной части отделяется залив Золотой Рог, который начинается в семи километрах от устья Босфора двумя небольшими протоками. Вдоль Золотого Рога сегодня располагаются предприятия лёгкой промышленности. Основные жилые районы находятся на побережье Мраморного моря и на холмах над Босфором. Стамбул имеет два центра, которые разделены Золотым Рогом, но оба находятся на европейской стороне города. – это историческое сердце Стамбула, а расположенный южнее Таксим – современный деловой центр. Их легко отличить друг от друга с воды: визитной карточкой одного является дворец Топкапы, второго – современная гостиница Marmara.

Приезжие большую часть времени проводят в Султанахмете, центре Византийской и Османской империй. Все его основные достопримечательности находятся в двух шагах друг от друга и недалеко от главной улицы с трамвайной линией Divan Yolu. Среди них дворец Топкапы, Айя-София, Султанахмет Джами (Голубая мечеть), Музей турецкого и мусульманского искусства и крытый базар Капалы Чарши. Недалеко от Султанахмета располагается Эминёню, один из крупнейших в городе транспортных узлов, где трамвайные линии подходят к самому большому терминалу паромов и главному железнодорожному вокзалу.

Там же располагается Мысыр Чаршысы (рынок пряностей) и Галатский мост. К западу от крытого базара находится студенческий со Стамбульским университетом и Сулеймание Джами. Ещё дальше на запад, вниз по главной улице Ordu Caddesi (продолжению Divan Yolu), размещается коммерческий и транспортный узел Аксарай. Далее лежат мусульманские районы и с многочисленными мечетями. От Мраморного моря к Золотому Рогу, примерно в шести километрах от дворца Топкапы, проходит часть городской стены Теодосиуса II. Сюда легко добраться на автобусе или трамвае, чтобы погулять рядом с фортификационными укреплениями Йедикуле и посмотреть удивительные фрески и мозаики музея Карийе. Дальше располагается с самыми красивыми мечетями мусульманского мира.

От Султанахмета и Эминёню вы переходите Босфор по Галатскому мосту и попадаете в портовый , а потом к крутым Галатским холмам, где, собственно, и начинался Константинополь. Недалеко от северной части моста находится вход в построенный французами железнодорожный Тюннель, который за восемьдесят секунд домчит вас до Бейоглу, изящный европейский квартал XIX века. От конечной станции Тюннеля старый трамвай повезёт вас вдоль главного бульвара Бейоглу, Istiklal Caddesi, к площади Таксим, где располагаются самые лучшие в городе гостиницы, современные бары, ночные клубы и рестораны.

К северу от Таксима, на одной из линий метро находятся новые деловые центры Стамбула – Харбийе, Этилер и Нишанташи с офисами многих посольств и авиакомпаний. В нижней части Таксима на берегу Босфора лежат внутренние районы города и Ортакёй с живописными видами на пролив и рядом исторических мест и парков. В пределах города переход из Европы в Азию почти незаметен. Ускюдар и Кадыкёй стоит посетить ради их архитектурных памятников, а также хороших магазинов и ресторанов.

Приезд и информация о Стамбуле

Главными пунктами прибытия в Стамбул являются аэропорт Ататюрк, автовокзал Эсенлер – оба находятся довольно далеко от города – и расположенный гораздо ближе к центру железнодорожный вокзал Сиркеджи. Все эти терминалы располагаются в стороне от районов размещения туристов, поэтому добираться до них вам придётся на такси или общественном транспорте. В выборе места, где можно остановиться, вам помогут туристические офисы, главный из которых находится в Султанахмете.

  • Прибытие самолётом

Стамбульский аэропорт имени Ататюрка (Ататюрк Хава Лыманы) находится недалеко от Мраморного моря, в 12 километрах к западу от городского центра Йешилкёй. Он состоит из двух терминалов – для международных и внутренних рейсов, которые располагаются в километре друг от друга.

I). Автобусы компании Havac отправляются из Ататюрк Хава Лыманы в Стамбул каждые полчаса, 5.00-23.00. Его конечные остановки находятся у основного выхода из аэропорта и у офиса THY (Turkish Airlines) на севере . Время в пути – от 20 до 40 минут, в зависимости от интенсивности движения. Единственная промежуточная остановка находится в Аксарае у ночного клуба Gar, в двухстах метрах от железнодорожной станции Йеникапы, откуда вы можете доехать электричкой в Канкуртан и Султанахмет.

II). Метро довезёт вас из аэропорта до центра города. Первый поезд – в 6.00, последний – в 00.40, с интервалами в 10 минут. Ищите таблички с надписью «Hafif Metro/Rapid Transit». В киоске купите два жетона.

Остановка этих маршрутных такси находится за билетными кассами вокруг главного зала. В Кадикёе или Ускюдаре можно сесть на паром в Эминёню, а из Ускюдара – ещё и на паром в Бешикташ и Таксим. Дополнительной опцией являются вездесущие такси, но переезжать на них по мосту дорого, поскольку за въезд на мост надо платить отдельную пошлину, а с такси её берут по максимальному тарифу.

  • Прибытие на пароме

Паромы Турецких морских линий (Turkish Maritime Lines), на которых можно перевозить автомобили, ходят через Босфор из Гарема в Эминёню. Морские паромы из Яловы и Бандирмы (на маршруте из Стамбула в ) и с острова Авша в Мраморном море приходят в терминал морского вокзала Йеникапы недалеко от Kennedy Caddesi в Кумкапы, к югу от Аксарая. Здесь легко пересесть на поезд, который отправляется с железнодорожной станции Йеникапы прямо напротив одноимённого терминала. Отсюда всего две остановки до Султанахмета и три – до вокзала Сиркеджи. Кроме того, от Йеникапы до Таксима через Аксарай идут абсолютно все автобусы.

Пассажиры круизных лайнеров проходят таможенный досмотр и иммиграционный контроль в Karakoy International Maritime Passenger Terminal (Международном морском пассажирском терминале в Каракёе), который находится от Эминёню за Галатским мостом. Для того чтобы попасть в Султанахмет, пересеките Босфор по мосту на автобусе или дойдите до остановки трамвая в Эминёню. До Таксима можно добраться по Тюннелю до Бейоглу, а потом на трамвае – до площади Таксим, но легче всего всё-таки взять такси.

  • Информация о Стамбуле

Самым полезным туристическим офисом в городе является офис на Divan Yolu Caddeci в Султанахмете, который находится недалеко от Ипподрома и работает каждый день 9.00-17.00. Другие туристические офисы располагаются в пунктах прибытия иностранных туристов – в аэропорте Ататюрк (открыт каждый день, работает круглосуточно), на железнодорожном вокзале Сиркеджи (открыт каждый день с 9.00 до 17.00), в Международном морском пассажирском терминале в Каракёе (работает понедельник-суббота, 9.00-17.00) и в отеле Hilton на Cumhuriyet Caddesi (работает понедельник-суббота 9.00-17.00).

Во всех офисах вы найдёте большое количество карт города и рекламных листовок, а их сотрудники прекрасно владеют многими европейскими языками. Управление по туризму находится по адресу Suleyman Cad, 7, Besiktas и работает с понедельника по пятницу, 9.00-17.00. Там не будут решать внезапно возникшие проблемы, но если созвониться с ними заранее, то вам помогут в организации продолжительных поездок и могут рекомендовать надёжные компании по сопровождению туристов.

Городской транспорт Стамбула

В Стамбуле довольно много видов городского транспорта – от лошадей до скоростных трамваев. Общественный транспорт обычно переполнен и кишит карманниками. Если вы почувствовали, что кто-то лезет вам в карман или делает попытки сексуального домогательства, привлеките к себе внимание других пассажиров (попытайтесь крикнуть imdat, «помогите!»), и вам обязательно помогут. Система автобусного транспорта здесь очень запутанна, но если вы в ней разберётесь, то вы сможете легко перемещаться по городу за очень небольшие деньги. Поезда и трамваи удобны, а такси и маршрутные такси стоят вполне оправданно и имеют знающих – но не всегда осторожных – водителей. И всё же лучшим способом изучить город, исторически обращённый лицом к морю, – это паром с круглогодичными турами по Босфору.

Пробки – это неотъемлемая часть жизни современного города. Их нет только в исторической части Стамбула, относительно свободном от транспорта Султанахмете, который обычно осматривают пешком. С другой стороны, приготовьтесь к тому, что вам придётся тратить на проезд довольно много времени. Например, нормальным считается добраться из Султанахмета в за один час. Есть планы строительства ещё одного моста через Босфор, который расположится между двумя уже существующими, и дополнительного туннеля под Золотым Рогом от Сиркеджи к Гарему. Пока же для того, чтобы передвигаться по Стамбулу на общественном транспорте, требуется терпение и ещё раз терпение.

  • Автобусы в Стамбуле

Автобусы – это самый дешёвый, но и самый медленный и обычно наиболее перегруженный вид городского общественного транспорта Стамбула. Они бывают разных цветов, но чаще всего встречаются красно-синие муниципальные автобусы. Частные автобусы, которые ходят по основным маршрутам, бело-зелёные и оранжево-зелёные и обычно выглядят гораздо обшарпаннее, чем муниципальные. На всех основных остановках автобусов вывешены грандиозные карты их маршрутов и перечень предоставляемых услуг. Большинство автобусов работает с 6.30 до 23.30, однако последняя машина отправляется с конечной остановки гораздо раньше. Проезд на всех муниципальных автобусах оплачивается akbil или заранее купленными билетами, которые опускают в металлический ящик у входной двери рядом с кабиной водителя.

Билеты продаются в киосках рядом с остановками автобусов, трамваев и у станций метро. Обычно они стоят 1,50 турецких лир. Помимо киосков, билеты с небольшой наценкой можно приобрести у розничных продавцов. Стоит покупать билеты заранее, потому что в отдалённых районах города можно пройти несколько километров и не встретить ни одного ларька, в котором бы они продавались. Поездки на частных автобусах можно оплачивать akbil или наличными деньгами, которые отдают кондуктору. Проезд на муниципальных и на частных автобусах стоит одинаково.

Основные конечные станции автобусов в европейской части Стамбула находятся в Эминёню, на площади Таксим, в Бешикташе и Аксарае, в азиатской части – в Ускюдаре и Кадикёе. Имейте в виду, что через Султанахмет проходят лишь несколько автобусных маршрутов, поэтому туда проще дойти пешком или проехать три остановки на трамвае от автобусной станции в , которая расположена прямо напротив терминала парома. Из Эминёню автобусы идут до Таксима, в Аксарай, Топкапы и Бебек. Там делают пересадку и едут дальше в пригороды, например в посёлок Румели Каваи. Автобусы с конечной остановки, которая располагается на площади Таксим, идут через Меджидийекёй в северные пригороды, вдоль берега Босфора через Бешикташ, Ортакёй и Аранвуткёй, а также через Золотой Рог в Топкапы и Аксарай.

  • Электрички в Стамбуле

Сеть муниципального железнодорожного транспорта находится в ведении Turkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollari (TCDD) и имеет по одной линии на каждой стороне Босфора. Линии не связаны между собой, но существуют уже разработанные планы соединить их с помощью туннеля под Мраморным морем.

Поезда ходят часто и стоят дёшево, но в утренние и вечерние часы пик, как и положено, переполнены. Работает муниципальная железная дорога с 7.00 до 9.30. Одна линия идёт от Хайдарпаши в Гёзтепе и Бостанджи и вдоль Измирского залива в Гебзе, вторая – от Сиркеджи по берегу Мраморного моря в Ханкалу мимо известного своими рыбными ресторанами Кимкапы, знаменитого терминала морских паромов Йенкапы, крепости Йедикуле и расположенного недалеко от аэропорта Йешилкёя. На местных маршрутах принимаются akbil.

В Сиркеджи вы можете купить в ларьке жетон, который потом опускают в турникет, но на вокзале Хайдарпаша до сих пор для посадки используются простые билеты, которые тоже продаются в киосках. Помимо пригородных поездов существует подземная линия фуникулёра с двумя остановками, одна на площади Таксим, другая – на Istiklal Caddesi в Бейоглу, которую здесь называют Тюннелем. Поезда ходят по Тюннелю каждые пятнадцать минут, 8.00-21.00. Проезд оплачивается akbil или жетон, которые продаются в киосках при входе.

  • Трамваи в Стамбуле

Главные трамвайные линии проходят по Зейтинбурну и Мертер, через ворота Топкапы в Аксарай, где они соединяются с линией метро, потом в Лалели, мимо университета, по Беязиту, Джемберлиташу, Султанахмету и дальше к Эминёню и через Галатский мост. Трамваи ходят часто и работают с 7.30 до 21.00. Подъезжающий трамвай оповещает о своём приближении звонком, а пассажиры ожидают его на бетонной платформе, выстроившись вдоль путей на определённом расстоянии друг от друга. Жетоны, которые надо опускать в турникеты у входной двери в трамвай, продаются в расположенных рядом с платформами будках. Проезд можно оплачивать также и с помощью akbil.

  • Метро в Стамбуле

Как только будет завершено строительство туннеля под Золотым Рогом, метро, которое называют здесь hizli tramvay (скоростной трамвай), наконец-то объединит всю европейскую часть Стамбула. В настоящее же время существует всего две его линии – по одной на каждой стороне залива. Южная линия метро тянется на запад от Аксарая через otogar у Эсенлер, где она раздваивается. Одна её половина направляется в сам Эсенлер, другая – к своей конечной станции в Йени Босна, которая находится всего в двух километрах от аэропорта. Линия метро на северной стороне бухты идёт от недавно открытой станции Таксим на площади Таксим в Левент через Омсманбей, Шишли и Гайреттепе. Поезда метро ходят каждые пятнадцать минут с 6.00 до 23.15. При посадке можно использовать и akbil.

  • Маршрутные такси и микроавтобусы

Маршрутные такси dolmus ходят по определённым маршрутам и отправляются только после полного заполнения салона (dolmus по-турецки значит «полный»), Современные жёлтые таксомоторы и специально переделанные под эти цели мятые жёлтые микроавтобусы сменили сегодня верно служившие до сих пор «форды», «кадиллаки», «доджи», «плимуты» и «шевроле» 50-х годов выпуска. Может, это и лишило город романтики прошлых лет, но новый транспорт удобнее и реже ломается. Микроавтобусы ходят по более длинным маршрутам и отходят согласно расписанию, которое известно только их водителям.

Конечные пункты и фиксированные муниципалитетом тарифы указаны на ветровом стекле dolmus и микроавтобусов. Плата устанавливается для всего маршрута целиком, вне зависимости от того, где вы сойдёте. Спросите пассажиров, сколько они платят за проезд до той или иной остановки, или просто посмотрите, сколько денег они дают водителю. Передавая деньги – обычно это 1-2 лиры, – громко скажите название места, где вам нужно сойти. Конечные остановки маршрутных такси и микроавтобусов помечены знаками с буквой «D», но их можно притормозить где угодно. В часы пик они ходят чаще, а работу заканчивают позже обычных автобусов, иногда даже в 2 часа ночи. Остановить dolmus можно словами «bir musait bir yerde» или просто «inecek var».

Такси в Стамбуле много. Их легко отличить по жёлтому цвету и по тому, что они начинают притормаживать около прохожего, стоит ему ненадолго остановиться. Во всех машинах есть счётчики, тем не менее, следует дважды проверить, чтобы водитель не подкрутил его при посадке или не взял с вас в десять раз больше, чем он показывает. Ночной тариф действует с 00.00 до 6.00 и поднимает стоимость проезда на 50%. Старые счётчики имеют два маленьких табло с пометками «gunduz» (день) и «gece» (ночь), на новых счётчиках суммы высвечиваются поочерёдно.

Если с водителем возникнут какие-нибудь проблемы, например, если он будет настаивать на каком-то фиксированном тарифе, запишите его регистрационный номер и позвоните в туристическую полицию. Проезд по мосту через Босфор в любом направлении стоит сегодня 3-5 турецких лир. Платит за это пассажир. Несмотря на высокую стоимость бензина, проезд на такси в Турции стоит умеренно. Например, дорога из Султанахмета или Таксима через Босфор обойдётся вам приблизительно в 10 лир.

  • Паромы, морские трамвайчики и морские такси

Большинство паромов находятся в ведении Turkish Maritime Lines. Сезонное расписание их движения можно изучить в терминалах и туристических офисах, но самые популярные маршруты, например из Эминёню в Кадыкёй или Ускюдар, обслуживаются с 6.00 до 00.00 тремя-пятью рейсами в час. Постепенно паромная переправа дополняется современными (и гораздо более быстрыми) морскими трамвайчиками (deniz otobusleri), но ходят они значительно реже, так как их расписание привязано к часам максимального наплыва пассажиров. Проезд на них, в зависимости от расстояния, стоит 4-5 лир до Принцевых островов, 6 лир до Ялова. Как на паромах, так и на морских трамвайчиках к оплате принимают и jeton, которые нужно опускать в турникеты при входе, и akbil. Самые популярные маршруты обслуживаются ещё и небольшими частными паромами, билеты на которые продаются прямо на борту или в киосках на набережной.

Главный городской терминал TDI в Эминёню находится между железнодорожным вокзалом Сиркеджи и Галатским мостом. Он представляет собой ряд чётко помеченных причалов. Смотрите туристические карты, там должны быть отмечены номера терминалов. С причала № 1 отходит паром на Юскдар, с причала № 2 – на Кадыкёй. В оба пункта с 6.00 до 00.00 отправляется по три-пять паромов в час. Воgas Haiti ( по Босфору) отходят с причала № 3, а причал № 4 обслуживает рейсы скоростных паромов до Кадикёя и Бостанджи, которые ходят каждые полчаса, но только в часы пик. С западной стороны Галатского моста находится причал № 6, откуда паромы идут вверх по Золотому Рогу в Ейюп через Касимпашу, Фенер и Балат (7.00-20.00, примерно раз в час). Причал № 5 находится прямо у железнодорожного вокзала Сиркеджи. Оттуда с 8.00 до 21.00, строго раз в час, отходят автомобильные паромы в Гарем.

Реже ходят паромы маршрутов TDI из Каракёя (по другую сторону Галатского моста) в Кабаташ, Бешикташ, Ортакёй и Бебек. Даже в час пик оттуда отходят максимум два рейса. Из Бешикташа в Кадыкёй и Ускюдар паромы идут приблизительно раз в час и ходят с 8.00 до 21.00. Существует множество других маршрутов, в том числе из Бакиркёя в Бостанджи через Кадыкёй и Йеникапы (каждый час, 7.30-22.00) и из Кабаташа на Мраморного моря (6-12 рейсов в день). Морские трамвайчики также ходят на более дальние расстояния, например из Стамбула в Бандирму и Йялову на противоположном берегу Мраморного моря.

Самой запоминающейся поездкой по Босфору может стать круиз на морском такси. На нём можно совершить поездку из Эминёню в эксклюзивный пригород Стамбула Бебек, который находится на европейской стороне в 8 километрах к северу от города. Рекомендуется заказывать билеты заранее, особенно если вы хотите воспользоваться их услугами вечером выходного дня.

  • Туры по Босфору

С причала № 3 из Эминёню отходят популярные ежедневные рейсы TDI, которые называются «Турами по Босфору» (Bogaz Hatti). Конечным пунктом этого круиза является Румели Каваи и Анадолу Кавайи, самые отдалённые посёлки вверх по Босфору на его европейском и азиатском берегах. Летом (с июня по октябрь) паромы отходят в 10.35, 12.00 и 13.35 и возвращаются из Анадолу Кавайи в 15.00, 16.15 и 17.00 (19.00 в выходные дни).

В остальное время года паромы отходят раз в день в 10.35 и возвращаются обратно в 15.00. Дорога туда и обратно стоит 8 лир и занимает полтора часа в один конец. Остановки делаются в Бешикташе, Канлидже, Эмиргане, Йеникёе, Сарийере, Румели Каваи и Анадолу Кавайи. Вы можете сойти в любом из этих мест, но, чтобы снова сесть на паром, вам придётся купить новый билет.

Достопримечательности Стамбула

Старинная столица империи простирается от района Султанахмет с собором Святой Софии, дворцом Топкапы и Голубой мечетью на северо-запад к комплексу мечети Сулеймание, Большому базару и далее к остаткам городских стен. На севере у Галатского моста в старом левантинском районе Галата (ныне Каракёй) находится один из самых заметных объектов города – Галатская башня. Поблизости расположен вход в Тюнель – подземный фуникулер, идущий от Каракёя до начала проспекта Истикляль. Это главная улица района Бейоглу, где расположены многие рестораны и протекает ночная жизнь города. За ним начинается площадь Таксим – средоточие современного Стамбула (все вышеперечисленные достопримечательности можно посетить во время ).

  • Собор Святой Софии

Бывший византийский собор Святой Софии (мечеть Айя-София) виден издалека благодаря массивному куполу; это самая известная достопримечательность города. Возведен в VI веке императором Юстинианом, он в 1453 году был превращен в мечеть (тогда же пристроили минареты); музеем же стал в 1934 году. Неизгладимое впечатление производит интерьер с потоками света, льющегося из высоких окон купола. Галереи и купол опираются на колонны из зеленого мрамора.

С тех времен, когда собор был мечетью, сохранились михраб (ниша в направлении Мекки), минбар (кафедра) и огромные деревянные доски с именами Аллаха, пророка Мухаммеда и первых четырех халифов. На балконах, фронтонах и капителях высечены монограммы императора Юстиниана и его жены Феодоры. Наверху в западной галерее большим кругом из зеленого фессалийского мрамора отмечено место трона императрицы. Также здесь сохранились остатки мозаики. Наверху можно увидеть два самых красивых образа Христа и Богородицы.

  • Дворец Топкапы

К северу от Айя-Софии расположен дворец Топкапы – вторая главная достопримечательность города. Дворец, построенный в 1459-1465 годах, почти 4 столетия был средоточием Османской империи. Билетная касса расположена в первом дворе, а во втором размещается красиво отреставрированное здание Дивана (совета султана). Из многих точек города хорошо видна башня Дивана. Во внутренней сокровищнице выставлены оружие и амуниция, а через двор расположены дворцовые кухни с великолепным рядом дымоходов. На углу находится гарем, куда обязательно следует сходить с организованной экскурсией.

Когда-то сюда имели право входить только евнухи и султанская стража в часы службы. Многие залы закрыты до сих пор и ожидают реставрации, но все же экскурсия проходит в большей части комплекса из 400 помещений, включая Императорский зал, где султан принимал посетителей, и спальню Мурада III с изникскими изразцами XVI века, мраморным фонтаном и бронзовым камином. В основном корпусе (третий двор) помещается Тронный зал, где проходили заседания султана с членами Дивана отдавались приказания.

Рядом в павильоне Завоевателя находится сокровищница, где можно увидеть такие знаменитые экспонаты, как кинжал с тремя огромными изумрудами и пятый по величине в мире алмаз. В павильоне Святого Покрова хранятся реликвии, привезенные Селимом Грозным из завоеванного в 1517 году Египта. Четвертый двор составляет парковую территорию с различными постройками, включая павильон Обрезания и роскошно убранную Меджидие Кёшкю, откуда открывается прекрасный вид на все дворцовые постройки.

К северу от дворца размещается бывший дворцовый парк Гюльхане, где ныне находятся три музея. В Археологическом музее хранится превосходная коллекция саркофагов, скульптуры и прочих экспонатов древних эпох. В соседнем и старейшем светском здании Стамбула Чинили-Кёшк размещается Музей керамики с собранием изысканных изникских изделий и сельджукских изразцов. Рядом расположен музей Древнего Востока с небольшой, но эффектной коллекцией анатолийских, египетских и месопотамских реликвий.

  • Голубая мечеть

Голубую мечеть легко узнать по ее 6 минаретам. Внутри четыре «слоновьи» колонны скрывают часть сооружения и зрительно уменьшают подпираемый ими купол. Мечеть названа по цвету 20 тысяч устилающих ее изразцов, великолепных образчиков изникской керамики конца XVI века с растительным и абстрактным орнаментом. У наружной стены находится усыпальница султана Ахмеда, где он погребен с женой и тремя сыновьями. За мечетью располагается Музей ковров Вакыфлар, где выставлены старинные ковры и килимы со всей .

Западнее Голубой мечети находится территория Ипподрома, сооруженного при Септимии Севере в 200 году нашей эры. На его южном конце стоит Египетский обелиск, изначально имевший 60 метров в высоту, однако при перевозке из Египта в VI веке сохранилась только его верхняя треть. У основания обелиска вырезаны сцены, запечатлевшие воздвижение монумента в Константинополе при правлении Феодосия I. По соседству расположена Змеиная колонна, привезенная императором Константином из храма Аполлона в Дельфах.

На западной стороне от Ипподрома в бывшем дворце (1524 год) великого везира Сулеймана Великолепного Ибрагима-паши размещен Музей турецкого и исламского искусства (вторник-воскресенье 9.00-17.00, 2,50 евро) с лучшим в мире собранием мусульманских раритетов. Великолепный приемный зал Ибрагима-паши содержит коллекцию турецких ковров, а в залах первого этажа у центрального двора находится экспозиция, посвященная народному искусству анатолийских племен.

К северу на углу Yerebatan Caddesi расположен Еребатан-Сарай, или Базилика Цистерна – единственное сохранившееся подземное водохранилище. Оно, видимо, было построено при Константине Великом, расширено Юстинианом и служило источником воды для Большого дворца византийских императоров. Мостки позволяют пройти сквозь целый лес колонн и взглянуть на монументальные головы Медузы, подпирающие две из них. По другую сторону Голубой мечети находится Музей мозаики, где демонстрируется великолепная мозаика, некогда украшавшая полы обширного комплекса Большого дворца, занимавшего пространство от ипподрома до стен у моря.

  • Большой базар, мечеть Сулеймание и Базар пряностей

К западу от площади Султанахмет по Divan Yolu пройдите к колонне Константина (Чемберлиташ), воздвигнутой в 330 году в честь перенесения в город столицы Римской империи. Направо от главной улицы находится район Баязид, центром которого является Большой базар, или Каналы Чаршы, насчитывающий около 4 тысяч лавок и магазинчиков. Эта зона давно уже вышла за пределы прежнего крытого базара, расширившись в направлении Золотого Рога. Вокруг Kurkcular Kapi и Perdahcilar Caddesi продают ковры на любой вкус и кошелек, а также изделия из кожи, а ювелирная торговля сосредоточена на Kuyumcular Caddesi.

Двигаясь к западу от базара, вы выйдите к мечети Баязида, старейшей из сохранившихся в городе (1506 год), с красивым двором, выложенным цветным мрамором. Рядом с базаром среди приятных тенистых двориков за университетом возвышается лучшая из всех османских мечетей – Сулеймание. На здешнем кладбище вы увидите гробницы Сулеймана Великолепного и его могущественной супруги Роксоланы.

Особенно впечатляет усыпальница Сулеймана с дверями, инкрустированными черным деревом и слоновой костью, серебром и нефритом. Остальную часть этого комплекса составляют знаменитая библиотека Сулеймание и простая гробница главного придворного архитектора Мимара Синана, чей тщательно вырезанный тюрбан свидетельствует о высоком положении владельца.

Район, спускающийся к реке за Большим базаром, известен под названием Эминёню. Здесь на набережной стоит последняя из стамбульских императорских мечетей, Новая мечеть (Ени). Рядом находится Базар пряностей, или Мысыр Каршысы (Египетский базар), где продаются всевозможные пахучие снадобья – от шафрана до афродизиаков. Чуть западнее очаровательная небольшая мечеть Рустем-паши, выложенная замечательными изникскими изразцами. Наиболее примечательный объект набережной – Галатский мост, современное двухъярусное сооружение, перекинутое через бухту Золотой Рог.

  • Церковь Спасителя в Хоре и городские стены

К западу от района Баязид Стамбул становится более спокойным и представляет ряд поселков, пересеченный основными трассами. Здесь находится бывшая церковь Спасителя в Хоре, а ныне мечеть Карийе, построенная в начале XII века и сохранившая превосходные фрески и мозаику XIV века. Добраться можно на метро до Топкапы (имеется в виду западный район, а не дворец в центре города) либо пешком, следуя на север вдоль городских стен до ворот Эдирнекапа и далее но указателям.

Западные городские стены протяженностью свыше 6 километров особенно интересны как реликвии византийской эпохи. На протяжении 800 лет они защищали полуостров от нападений. Впервые их воздвиг император Феодосий II, когда срочно потребовалось защитить город о нашествия гуннов под водительством Аттильт в 447 году.

Тогда был выпущен указ, обязавший участвовать в строительстве всех граждан, независимо от общественного положения, и всего за 2 месяца при участии 16 тысяч человек работа была завершена. До наших дней сохранилась большая часть наружных стен и 96 башен, и хотя некоторые секции перестраивались, нетронутые разделы можно осмотреть. Однако не забывайте о безопасности, особенно в вечернее время.

  • Бухта Золотой Рог (Каракёй и Бейоглу)

По Галатскому мосту из старого центра можно попасть в Каракёй (бывшую Галату). Здесь в 1261 году образовалась генуэзская колония, в которой имелись также еврейская, греческая и армянская общины. В первые века османского правления место стало называться «европейским» кварталом. В последующую эпоху европейцы постепенно расселялись из Галаты в соседний район Бейоглу, а после исхода оттуда многочисленного греческого населения в 1960-х годах район утратил свой интернациональный дух и наполнился борделями и сомнительными киношками. Однако затем квартал расчистили, и ныне он полон модных кафе, баров, ресторанов и клубов, хотя и сохранил зону «красных фонарей».

Главная здешняя достопримечательность – Галатская башня постройки 1348 года, со смотровыми галереями, кафе и очень дорогим рестораном, откуда открывается лучшая панорама города. Вверх по бульвару Истикляль неприметный проем ведет к бывшей обители Мевлеви с ритуальным залом основанной в XIII веке секты крутящихся дервишей. Тут можно увидеть музыкальные инструменты и одеяния дервишей, само же здание отреставрировано в духе конца XVIII века. В течение года по воскресеньям здесь проходят представления дервишей. Отсюда на старинном трамвае неплохо проехать по Истикляль до площади Таксим, любуясь по дороге роскошными архитектурными постройками в стиле fin-de-siecle.

Я тебе еще раз повторяю. Мегаполис – не значит столица. Столица Турции – Анкара. - Но почему тогда, когда говоришь Турция возникает ассоциация Стамбул? Всем привет друзья с вами «Орёл и Решка. Мегаполисы» и мы прилетели в Стамбул. В столицу Турции. - Вот за это мы тебя и любим. Ну что, Орел? - Решка. А ты знаешь, а я даже не расстроилась. Я тут найду султана, мы будем есть рахат-лукум и я к тебе на вертолете прилечу, понятно? - Прекрасный рахат-лукум моего сердца. Карту, Наташа. - Я вообще-то Оля. До сих пор меня не запомнил. - Пока, Наташа. - Олю говорю! Сегодня мы прилетели не в очередной мегаполис, а перенеслись из реальности в сказку. Только в сказке Европа может встретиться с Азией. Только в сказке можно жить в резной шкатулке. Только в сказке тебя накормит волшебный горшочек. . Только в сказке мужчины танцуют в платьях. Сказка под названием Стамбул. За неделю до нашего прилета в Стамбуле произошло мегасобытие! Тут открыли новый суперсовременный гигантский аэропорт. Когда он выйдет на полную мощность – станет самым большим аэропортом в мире и будет принимать 150 МИЛЛИОНОВ пассажиров в год. И мы первыми покажем вам это новое чудо света! Чтоб вы понимали насколько он огромный - аэропорт обслуживает 350 городов и 150 авиакомпаний. Здесь работает 100 тысяч сотрудников. Здесь 500 стоек регистрации, а длина линии багажа – 42 км, до центра Cтамбула – ближе! А еще здесь самая большая парковка в Европе. На 18 тысяч машин! А скоро обещают достроить еще 50 тысяч паркомест и будет здесь автомобильный город! Как бы быстро я не бежал я все равно не буду быстрее своего автомобиля. Феррари - тот еще зверь! Я дал ему фору. Не особо и торопился. В Стамбуле живут 36 миллиардеров. Чтобы не ударить в грязь лицом, я арендовал новенький Феррари Спайдэр. Знаете, сколько стоит аренда этого зверя? Две тысячи долларов в сутки! А если захочешь поселить его у себя в гараже – готовь 350 тысяч долларов. Если вы приехали в аэропорт Стамбула и не знаете куда податься, то вам помогут современные технологии. Это интерактивный диспетчер. Нажимаете кнопку и на экране появляется сотрудник аэропорта. - Добро пожаловать в Стамбул! Как я могу вам помочь? - А я вижу Вас! - А я вижу Вас! - Так и начинаются истории любви. Я хочу узнать есть ли здесь обменник без комиссии и как к нему пройти. Смотрите на карту. Вы находитесь здесь! Идите прямо, поверните направо и затем поверните налево. - Вау! Вот это технологии! Это будущее! Рада была познакомиться! - И я был рад! Пока-пока! - Это очень круто. Я такого не видела. Даже в Гонконге я такого не видела. - Здрасьте. Можно обменять деньги? - Да. Да, интерактивный дяденька не обманул – комиссии здесь нет, но курс. За сто долларов я получила 498 лир, а в городе я это было бы 560. Как вам разница? К новому аэропорту еще не построили метро, поэтому бюджетный турист добраться до города может только на автобусе. Я выбрала 19-й автобус. Он отвезет меня прямо в центр Стамбула - на площадь Таксим. Ох, вот это я понимаю. Вы видели общественный автобус, который с аэропорта в город возит, чтоб тут был телек, можно подзарядить телефон, можно музыку слушать турецкую. Здесь можно сделать вот так. Я очень довольна. Не знаю что там Антон, но по-моему у меня класс люкс. Стамбул хоть и мегаполис, но движение как в деревне! Все бегают куда-хочешь! Лезут без очереди! Отсюда и знаменитые стамбульские пробки. Хочется увидеть город во всем его многообразии по-восточному богато. Все ковры и самолеты уже арендованы другими миллионерами, а вот парочку вертолетов я думаю найду. Олег, какой, желтый или синий? Тогда идем в синий. Стамбул – огромный мегаполис протяженностью 70 километров. Но больше поражают не его размеры, а то, что это единственный мегаполис, который находится сразу на двух континентах. Я пролетаю сейчас над Босфором. Именно он делит Стамбул на две части – Европу и Ааааааазию! Это было круто! Стамбул - необъятный мегаполис. Чтобы увидеть все его достопримечательности, обычному человеку нужно будет обходить его неделю пешком, а с вертолета можно собрать их все за час! Вот Голубая Мечеть – главная мечеть Стамбула. . Вот резиденция всех султанов – Дворец Топкапы. А это Галатская башня. Башня Галата - одна из самых древнейших в мире. А вот древний маяк – Девичья Башня. . Вот дворец Долмабахче. Его построили уже в европейском стиле. А это древнеримский акведук Валента. Или по нашему водопровод. А вот и легендарная Айя-София. Только что я сэкономил вам 2000 долларов, которые вы точно пожалели бы на вертолетную экскурсию в Стамбуле. Скажите мне спасибо, а я скажу спасибо нашим продюсерам. Совет. Не начинайте свое путешествие по Стамбулу на голодный желудок. Иначе город вы не увидите. Вас возьмет в плен запах сочной шаурмы. Скумбрии в лаваше, бараньих стейков в пряных специях. Бараньих стейков в пряных специях. Твою голову вскружит аромат медово-ореховой пахлавы. Ты будешь еле сдерживать себя, чтобы не набросится на горячий хрустящий бублик - симит и не запить его крепким турецким чаем. Уличная еда в Стамбуле, это отдельный аттракцион. Здесь продавцы не столько хотят продать тебе кебаб, сколько впечатления. Пойду повпечатляюсь, впичитля.... Внимание! Дальше голодным смотреть запрещено! Я начинаю гастрономическую экспедицию по Стамбулу! Первое блюдо, которое обязательно стоит попробовать в Стамбуле - Тести Кебаб. О соль горит везде, где упала. Поднос у вас горит. Подача странная – блюдо выносят в глиняном горшке, на горящей соли. Красота! А что он делает? Разбили, вы разбили горшок, вы знаете? Это все мне? Тести кебаб - это мясо с овощами. Их тушат 4 часа в закрытом глиняном горшке, чтобы сохранить аромат каждого ингредиента. Перчик, помидорчик, курочка, томатная паста и острый перчик. Навряд ли местные жители едят такое блюдо. Все это шоу для туристов. А это для турка, для местного жителя просто будет какая-то разобранная шаурма. И я повелась, но шоу красивое было, как ни крути. Кстати, стоит блюдо аж 8 долларов! Наверное, в стоимость входит бой посуды. За следующим гастро-впечатлением идите на улицу Буюук ПостанЭ в лавку «Крал Кокореч». И заказывайте кокореч! А вот и сам кокореч. Не то колбаса, не то жирнющая личинка… Бараньи кишки. Это кишки? Кокореч – это потроха молодого ягненка: : сердце, легкие, почки и печень, туго обмотанные бараньими кишками, похожими на веревки. Все это месиво мелко рубят, добавляют овощи, специи и кладут в булку. По вкусу это обычное мясо, но я вижу, что это кишки. Я их вижу, вон дырки кишечные. И от этого мой, как обычно, нежный организм придирчивый имеет позывы выплюнуть это прямо сейчас. Выглядит очень аппетитно. Вон специи, кишки, помидоринка, кишки. Нет, это реально вкусно. Не думаю что это кишки, за 10 лир, меньше 2 долларов, по-моему, вообще отлично. За сладкими впечатлениями – топайте к стамбульским мороженщикам! Обвёл меня за нос. Местное мороженое - дандурма – это целое представление! Мороженщик виртуозно жонглирует рожком, как артист цирка и дразнит покупателей. Чтобы исполнять такие трюки - местные мороженщики проходят специальный курс обучения. Как у нас клоуны в училище. За такое шоу даже и денег не жалко. Нет, вы знаете, жалковато как-то. Назад заберите. 5 долларов, ну ладно. Придется платить. Это мороженое очень сильно отличается от нашего, во-первых, оно называется не мороженое, а дондурма, Во-вторых, оно делается из козьего молока с добавлением фииииаааа как его, с добавлением... .....с добавлением муки из клубня орхидеи. Из клубня орхидеи делают муку, да уже информация шок. А тягучее оно такое, потому что в рецепт добавляют мастику, которую получают из смолы мастикового дерева. Оно такое, знаете кислое. Кислое мороженое и тянется чуть-чуть как будто ты ешь жвачку вот так. За всю историю Стамбула им управляли 10 римских императоров, 30 османских султанов 80 византийских правителей и наконец-то один Антон. В Стамбуле представлены отели всех люксовых мировых сетей. Вы их уже хорошо знаете - Фор сизонсы, Хаятты, Хилтоны… Но есть особенная категория - для богатых арабских шейхов. Это какой-то другой мир. В таких отелях мы еще не останавливались! Внутри тебя сразу встречает восточная роскошь. Люстры сваровски. Кажется, что весь отель высекли из мрамора. На входе встречают восточными сладостями. - В переводе с турецкого наш отель называется Ажва – черный финик. - Я могу съесть ваш отель. Очень вкусно. В обычных отелях дают шампанское – а здесь, – что вы думаете? - Угощайтесь святая вода из Саудовской Аравии, с Мекки. - Все, я сияю благостью? - Наш самый дорогой и самый хороший номер называется султан люкс. - Даже по названию мне подходит! - Ахах, спасибо! Самый дорогой номер шейху обойдется 3, 350 долларов или 90 тысяч гривен. В номере все сделано так, чтобы богатый арабский господин не чувствовал себя вдали от дома! Это же все резьба ручной работы. А как вам? Я знал что Восток и люди Востока очень ценят комфорт и великолепие, но тут они обогнали сами себя. Это просто грандиозно. Свой маленький собственный дворец. Пол - в темных тонах, чтобы не отвлекать от красоты пестрых тебризских ковров. Причем ковры из шёлка. Это даже можно понять на ощупь. Уникальная мебель из цельного дерева с перламутровыми вставками изготовленная вручную дамасскими мастерами. Это старинная турецкая техника седевчелик. Взгляните на этот шкаф. Полностью ручной работы. Оцените резьбу. Таких дорогих шкафов я еще не ломал. В общем спал султан в резной шкатулке! Если это то, о чем я думаю. У них даже тапочки в отеле из кожи. Идеально подходит к луку. Идеально. Есть безалкогольные коктейли, а есть безалкогольные отели. Вот этот один из них. Ислам запрещает употреблять алкоголь, и чтобы не искушать своих правоверных гостей, в этом отеле нет ничего крепче апельсинового сока. Это лучшая из ванных комнат, в которых я был. Как тут красиво. Вот это я понимаю. Вот это по-восточному богато. У меня собственная сауна? Кто за, проголосуйте! Фишка Стамбула в том, что бюджетному туристу тут не надо выискивать какие-то хостелы, что-то подешевле. Здесь он может позволить себе вполне нормальный отель. Видите: хотэл! Не хостэл! Это не ошибка! В Стамбуле приличные отели стоят очень дешево, как для Европы. Три звезды в центре можно снять за 20-30 долларов в сутки. Там же, где и отель Антона за 3 тысячи долларов! Не зря говорят, что Стамбул город на холмах. Эй лифт! Смотрите резное дерево. Дверь красивая. Вау! У меня королевский номер. Посмотрите на эту спинку кожаную из дермантина. Посмотрите на этот телевизор с камерой? Вы чего, совсем? Так-то лучше. Ах картины с золотом. Как там золото проверяют? 925 пластик примерно, может 926 непонятно. Ах туалет раковина, принадлежности для мытья тела, тапочки, душевая кабина. И это все за 27 долларов. Вы представляете я бы за эти деньги в Европе даже хостел с трудом, но может быть нашла. А здесь отель. Хороший отель. На фоне таких видов хочется позволить себе не просто ужин, а настоящее гастрономическое путешествие в прошлое, в Османскую империю. Султан Антон Мурат Сулейман второй чревоугодник великий к трапезе готов. В ресторане “ЗеферАн” готовят блюда османской кухни. Проще говоря - еду, которую ели султаны во дворце. Щечки ягненка. Благодаря щечкам ягненка щечки Антошки станут еще объемнее. Щечки - самое нежное мясо молодого ягненка. В одном ягненке всего пол-килограмма такого мяса! Щечки тушат с абрикосами, шпинатом, барбарисом и миндалем. Божественно. Оно даже не тает, оно растворяется во рту. Долма. Любимая закуска султана Сулеймана Великолепного. Мы привыкли считать, что долма – это как голубцы. только обернутые в виноградные листья, а вообще-то любой фаршированный фрукт, овощ. В данном случае – дыня, яблоко и айва. Рецепты османских дворцовых блюд держали в строжайшем секрете и записывали в кухонные дворцовые книги на протяжении 8 веков. Долму с фруктами подавали султану на стол в честь больших праздников. Фрукты начиняли фаршем из рубленой телятины, риса, миндаля, сушенной смородины, розмарина и кориандра. Потом фрукты запекали и выкладывали на соус из кураги. Очень необычный вкус. Понимаешь, что жуешь мясо, но когда доедаешь его, на языке остается привкус дыни. Еду султаны запивали шербетом. Теперь будете знать, что шербет – это не только мороженое! Так называли компот 12 века из фруктов и специй. Мне принесли самый дорогой – лимонный c шафраном. Шафран - это высушенные рыльца цветка крокуса. Чтобы собрать сто грамм, нужно 20 тысяч цветков. И цена за эти сто грамм может доходить до двух тысяч долларов!! Кажется, что в компот из сухофруктов добавили меда и еще три-четыре ложки сахара. Очень сладкий напиток для очень сладкой жизни. У стамбульцев особая любовь к кошкам. Они тут в буквальном смысле везде. Ой какой котик валяка. Он мне сейчас вылижет глаз. Он мне сейчас слижет всю бровь, ой он мне и румяна слижет. На улицах Стамбула хозяйничают коты и кошки. Бездомных котов здесь больше 150 тысяч! Откуда их столько развелось? Есть красивая легенда, что кошка спасла пророка Мухаммеда от ядовитой змеи. В благодарность пророк подарил кошке 9 жизней и способность приземляться на 4 лапы. С тех пор в мусульманских странах котов считают полу священными животными. Не прогоняют из метро и даже разрешают заходить в мечети. Турки верят, что все кошки попадают в рай и могут рассказать Аллаху об их добрых делах. Поэтому каждый считает своей обязанностью играть... кормить и поить бездомных котов. Видите эти домики? Это домики для котов и их можно заказать совершенно бесплатно, просто позвонив в муниципалитет и они вам их привезут. И сейчас Оля проверит как хороши жилищные условия стамбульских котов. Привет, котик. Ну ладно. Приветики, оооййй ой а что, привет, как дела. Мама кошка. Привет. Привет! Они правда здесь живут в этих домиках. Но, честно говоря, корма как-то, вода-то есть, но вот корма нет. Но, не переживайте, мое второе имя – Оля всех накормлю и сейчас я вам раздобуду еды. А где? Я найду сейчас. В самом центре Стамбула на заливе Золотой Рог стоит Галатский мост. Каждый день сюда приходят рыбаки, чтоб словить большую да маленькую. Смотри словил большую. Эта бедняга дай ей воздуха. Ловить может любой, у кого есть удочка. Крупный улов рыбаки продают в рестораны, а маленькая рыбешка - идет на корм котам. О, смотри рыба! Мало того, что тебя обметилил асфальт еще и рыбы сожрут. Ой коты. Котики, коты я вам принесла рыбы. Оля сказала, Оля сделала! Ой привет! Оля и дрессированные коты. Не царапайся. Опа и нету рыбки. За постояльцем президентского номера на всё время его пребывания закреплён Бентли. А я дурак приехал на Феррари. Но моя Феррари стоит на 200 тысяч дороже, поэтому еду на ней на следующее дорогое развлечение! Многие туристы приезжают в Стамбул чтобы посмотреть танец живота, но если у тебя есть золотая карта ты можешь позволить себе кое-что более эксклюзивное. То, что сейчас происходит вокруг меня - это не просто танец - это древний ритуал. А мужчины в белых юбках – не танцоры, а монахи-отшельники - дервиши. Это “Сема” главный ритуал дервишей. Этот орден был основан в 14 веке Руми - известным мусульманским поэтом. Однажды он прогуливался по рынку и услышал стук молоточков. Этот ритм ввел его в экстаз. Он поднял руки к верху и начал кружиться. Ну а кто бы из нас поступил иначе. Дервиши могут так крутиться несколько часов без остановки. Руки мужчин подняты. Правая ладонь повернута вверх - она черпает энергию неба/ А левая - повернута вниз, чтобы передать энергию земле. Танец дервишей - это медитация. Главная цель - войти в транс и освободить дух от желаний греховной плоти, чтобы приблизиться к Богу. Очень величественно и грациозно у меня даже мурашки по телу. Чтобы быстрее войти в транс - дервиши наклоняют голову, придавливая сонную артерию. Если во время вращения хоть одна мысль пролезет в голову - монах потеряет связь с Богом. Я решил позволить себе не только индивидуальный ритуал, но и самому хотя бы немного побыть дервишем. Учитель. Дервиши танцуют в белом платье - Тенурэ, в поясе и рубашке, а на голову надевают колпак из войлока – сикке. На самом деле вот это одеяние имеет свое значение. Платье символизирует саван, а шапка - могильную плиту. Мол, чтобы стать дервишем нужно похоронить свое эго. Ну всё, эго похоронили, можно танцевать! Мы крутимся на одной ноги, а второй - отталкиваемся. Крутиться вокруг своей оси. Ритуал во славу вестибулярного аппарата. Воу. А куда, в какую точку смотреть? Крутится вокруг своей оси - непростая задачка. Через 20 секунд начинает кружится голова, а через минуту - подташнивать. Ну так они делают в течении часа. Я в принципе все понял на одной минуте. Чтобы крутиться как дервиш - нужно заниматься целый год. Вообще здорово. Это тебе и ритуал, и шоу, и микропроветривание, и крутая тренировка здоровья и вестибулярки. Видите, вот то торчащее здание? Это Галатская башня там есть смотровая площадка и говорят с нее открывается потрясающий вид на Стамбул. Погнали? Для тех, кто не хочет подниматься к башне пешком есть лайфхак. На станции Короколь есть туннель. Это подземный фуникулер. Садитесь в поезд. А выходите уже на самом верху. И остается только немножко спуститься к башне. Башня здесь стоит с 5 века. Правда, она была деревянная. Каменной она стала в 14. И чем она только не была. И сторожевая, и маяк, и пожарная каланча, и обсерватория и даже тюрьма! Вааау! Какой же Стамбул красивый с высоты. Только в Стамбуле можно выйти на смотровую площадку и посмотреть не просто на вечерний города, а увидеть встречу двух миров: Европы и Азии. Они сшиты мостами. Они перемигиваются огнями и поют друг другу песни муэдзинов. Что-то стало как-то тихо в комментариях. [доносится утренняя молитва] На второй день я решила проведать соседний континент. В Стамбуле абсолютно любой человек может себе позволить удивительное путешествие из Европы в Азию. А многие жители Cтамбула вообще 2 раза в день с работы на работу. О 2,60 это ж полдоллара. Запомните меня такой, сейчас я в Европе. Встречай меня Азия! Ну что, я изменилась? Ну конечно, за 7 минут 23 секунды. В Европейской части Стамбула – турист найдет все, что нужно: дворцы, развалины, башни, кафе. Азиатская часть – похожа на большой спальный район c новым деловым центром и небоскребами. Что же тут можно посмотреть туристу? Новую помпезную мечеть Чамлыджа. Самую большую мечеть в Турции, на которую потратили сорок миллионов долларов! Здесь все по-новому, даже эскалаторы вместо лестниц. Ах красота! Во дворе есть фонтан для омовений. Перед тем как зайти в мечеть верующие обязаны помыть руки и ноги. Одна из главных особенностей этой мечети в том, что здесь есть, мрамор, гранит, дерево, позолота, Не импортное, а собранное из всей Турции. То есть получается, что вся страна на мечеть скинулась. Молодцы! Как же выглядит мечеть 21-го века? На первый взгляд ничего необычного. Есть арка михраб, которая указывает направление на Мекку. Вот минбар – трибуна, с которой имам читает пятничную проповедь. На стенах мозаика… Цитаты из Корана. Но вдруг… Вместо лестниц - здесь установили лифты. И расписание молитв не на табличке, а на плазме. Помимо самой мечети здесь есть конференц зал, библиотека, музей, выставочный комплекс. И 4 этажа паркинга на 500 машиномест и самое шокирующее, что все это под землей, под мечетью. 21 век! Традиционный турецкий завтрак – это чай и булочка под названием Семит. Кстати, вот она, её еще называют завтраком бедняка. Так что Олежа это твое. А у богатых свои причуды. Например, арендовать себе яхту, чтобы просто позавтракать. Доброе утро. О отращиваешь. Мы начинаем свой день с геркулесовой каши, а турки - с блюда каймак- это очень жирные и густые молочные сливки. На самом деле – это безумно вкусно. Такое чувство что ешь плавленый сыр, который обмакнули в мёд. Я не случайно выбрал для своей утренней прогулки Босфор – это одна из главных достопримечательностей Стамбула. Пролив Босфор – это напоминание о самой большой катастрофе в истории человечества – Всемирном потопе. Раньше на его месте были горы. Из-за землетрясения образовался разлом. Через него воды Мраморного моря хлынули в озеро, которое было на месте Черного моря. Тут был водопад в 30 раз превышающий Ниагарский по объёму воды и длился он 300 дней. Сегодня Босфорский пролив - это самая оживленная улица Стамбула. В год по ней ходит 50 ТЫСЯЧ судов! А еще на этой улице живут самые богатые стамбульцы - в особняках йали. За моей спиной самый дорогой особняк в Турции. Вот этот розовый. Он оценивается в 100 миллионов евро. В этом году шейх Катара купил его для своей второй жены. Великолепный век, яма черная, она же слепая, она же бесконечная любовь. Все это не набор слов, все это название турецких сериалов, которые снимали вот в этих декорациях. Турецкие сериалы захватили мир! Они сейчас переплюнули даже бразильские. Их смотрит полмиллиарда человек по всему миру! На прокате своих мылодрам Турция зарабатывает 350 миллионов долларов в год! В Стамбуле все просто помешаны на сериалах. Из каждого кафе на тебя смотрят портреты актеров. Их вешают владельцы, если знаменитость заходила к ним на кебаб. На съемку можно наткнутся прямо за углом! Друзья, это уникальный случай. Я нахожусь на съемках новой серии сериала «Яма». Вам это может ни о чем не говорит, но для местных мелькнуть в кадре – это повод для гордости на всю жизнь! “Яма” - мой любимый сериал. Сегодня я играю пятую девушку на остановке и надеюсь хоть одним глазком увидеть главных героев - моих любимых Ямач и Сену. Неудивительно, что в Стамбуле появился отдельный вид туризма – прогулка по местам съемок турецких сериалов. Это улица ВеФа. Кафе «ВефА БазаджасИ». В этом кафе снимали сцену из сериала «Черная любовь». И я сижу за тем же столом, за которым сидели Нехан и Кемаль. А это антикварный магазин “Аксой антик” на улице Водина. Это тот самый аукцион, где Кемаль и Нехан купили лампу. Тут была куча стульев, народ и шла активная борьба за лот. Оо они купили такую красивую лампу только поменьше. А эта локация - сакральное место для фанатов султана Сулеймана Великолепного и его жены Роксоланы. Мечеть Сулеймани - тут снимали сцены сериала “Великолепный век”. На самом деле создатели сериала не зря выбрали именно эту мечеть, потому что, здесь похоронен настоящий Сулейман великий и Роксолана. Вот тут, не вот тут. Именно тут стоял сериальный Сулейман. Здесь он взял золотой ключ и открыл новую мечеть. Когда Роксолана умерла, Сулейман очень страдал он стоял возле ее гроба со всей свитой, ему было очень плохо, но он сдерживал слезы, потому что он великий султан. Но потом, когда тело начали опускать в землю, он не смог их сдержать. Так это же было в сериале. Но в жизни скорее всего как-то так тоже было. Правдоподобно очень там же все снимают. Этот ресторан принадлежит шефу Насурету - мяснику шеф-повару ресторатору и интернет-сенсации. В его соц сетях больше 20 миллионов подписчиков. В его рестораны приходят Марадона, семья Бэкхема, Рональдо, Месси, в общем, все наши. Его состояние оценивают в 50 миллионов долларов, а критики ругают, что самое крутое в его ресторане это как раз-таки шоу. Чётко, быстро все пальцы на месте. Вооу, легенда! Это очень вкусно. Прожаренная, прекрасно сделанная, но по сути. Обычное мясо, которое можно попробовать и в других хороших ресторанах. 100 долларов, мне кажется, ну это дороговато для такого стейка. Друзья, с этого города мы прекращаем традицию прятать сто долларов. Вы представляете сколько денег уходит на это? Я пошутил. Ловите координаты клада в Стамбуле - улица Долапдерэ Таксим, 79-ый дом. Напротив бетонный забор. Бутылка спрятана в плюще. Да мне скорее зарплату урежут, чем уберут эту странную традицию. Говорят, что на двух стульях усидеть невозможно. Но я понял, что Стамбул сумел уместиться и на двух берегах, и на двух континентах, и даже в двух мирах. А я хочу просто сказать «Спасибо»! Чок тешеккюр эдерим, дедушка Масу, за вкусный лимонад. Дядюшка Крау, кишки были супер! - Это реально вкусно! Ребята, спасибо за удочку! Спасибо, Стамбул, за незабываемый уикенд. - Азииию! - Ай, не царапайся! - Он мне слижит всю бровь. - Таких дорогих шкафов я ещё не ломал. - 21-й век. - Это было круто! - Кишки! - Давай-давай! - Назад заберите. - Что-то стало как-то тихо в комментариях. Доброе утро! - Антон, ты? Антон! - Как ты меня узнала? - Как бы ты не менял внешность я всегда узнаю тебя по твои глазам. Где ты был? - Прости, Ольга, я жил совсем другой жизнью. Я возлежал на богатых перинах. Я летал на воздушной машине. Я вкушал восточные яства. Я впитал в себя всю роскошь этого богатого города. – Как ты мог? Пока я… - Говори, я должен это знать! - Не смотря на все соблазны этого восточного но современного города. Не смотря на весь рахат-лукум, которым меня пытались закормить до смерти. Несмотря на кишки на вертеле, от которых меня пучит до сих пор. Я всегда думала о тебе. - Так что же с нами будет дальше? - Для начала ты извинишься перед кей-поперами, сучка. - Так что же с нами будет дальше? - Вы узнаете об этом в следующей серии. Мегаполисе. - Антон, ты так круто играешь! -Четыре курса театрального института за спиной. Красный диплом.

Стамбул

Стамбул

крупнейший город Турции, на обоих берегах пролива Босфор у Мраморного моря. Город основан около трех тысяч лет назад. Его первым предшественником был городок Лигос , находившийся на небольшом п-ове, образованном Золотым Рогом, Босфором и Мраморным морем. Происхождение и значение названия Лигос неизвестны. В 657 г. до н. э. новый город строят переселенцы из Греции, которых привел в эти места их предводитель Визант. По его имени новый город получил название Византия . В 330 г. н. э. в этот город, уже завоеванный римлянами, император Константин I переносит столицу империи. Официально ей присваивается название Новый Рим , однако в широкое употребление входит название Константинополь - "город Константина" (греч. полис "город" ) ; нередко его называют и просто Полис ("город" ) . На Руси вместо Константинополь широкое хождение имело название Царьград , употреблявшееся и в офиц. документах, и в литературе, и в фольклоре вплоть до XVII в. Позже название Царьград сохраняется лишь в истор. литературе, в поэзии. В 1453 г. город завоевывает султан Мехмед II, делает его столицей Османской империи и присваивает ему турецк. название Истанбул . Удовлетворительного объяснения этого названия не существует. Пожалуй, лучше других версия, исходящая из того, что Истанбул это искаж. Константинополь , но прямых доказательств она не имеет, а расхождение между предполагаемой исходной формой и конечной слишком уж значительно для того, чтобы эту версию можно было безоговорочно принять. Любопытно, что некоторые авторы непонятное название Истанбул осмысливают как Исламбол - -государство мусульман>. С конца XVIII в. в европ. странах, и в том числе в России, в употребление входит искаж. форма Стамбул . См. также Золотой Рог .

Географические названия мира: Топонимический словарь. - М: АСТ . Поспелов Е.М. 2001 .

Стамбу́л

(Istanbul ), Истанбул , крупнейший город Турции , на обоих берегах прол. Босфор у Мраморного моря . 8803 тыс. жителей (2002). Основан ок. 3000 лет назад. Его первым предшественником был городок Лигос на небольшом п-ове у входа в прол. Новый город, основанный переселенцами из Греции в 657 г. до н. э., получил название Византия . В 330 г. н. э. император Константин I перенёс в него столицу Римской империи (до 395 г.). Город получает название Константинополь (в России вплоть до XVII в. имело хождение название Царьград ). В 395–1453 гг. – столица Византийской империи (с перерывом в 1204–61 гг., когда был центром Латинской империи крестоносцев). В 1453 г. завоёвывается турками и становится столицей Османской империи (до 1918 г.), в 1918–23 гг. – столица Турции.
Архит. облик совр. города создают постройки трёх эпох. От византийского времени сохранились остатки крепостных стен, комплекс императорских дворцов, ипподрома и культовых сооружений, большинство из которых превращено в мечети: храм Св. Софии, церкви Св. Сергия и Вакха, Св. Ирины (все VI в.), Св. Андрея (VII в.), Св. Феодосия (2-я половина IX в.), Мирелейон (1-я половина Х в.), Св. Фёдора (2-я половина XI – XIV в.), храмовый комплекс Пантократора и церковь монастыря Хора (XII в.). Ко времени турецкого ср.-вековья относятся несколько крепостей (середина XV в.), мечети Фатих-Джами (XV в.; восстановлена после разрушения в XVIII в.), Баязида (1497–1505), Шахзаде (1548), Сулеймание (1550–57), Ени-Джами (1597–1663), дворцовый комплекс Топкапе (XV–XVII вв.). С конца XVIII в. в архитектуру проникает зап.-европейский стиль.
Крупный трансп. узел на путях из Центр. и Юго-Вост. Европы в Переднюю Азию. Междун. аэропорт. В С. сосредоточено до 60 % пром. пр-ва страны. Маш-строит., хим., цем., текст., пищ., кож.-обув., швейная, меб., бум., стек. пром-сть. 3 ун-та. Музеи: турецкого и исламского искусства, археол. и др. Много театров. Европейская (бо́льшая) ч. города, расчленённая на две зоны заливом Золотой Рог, связана с азиатской ч. (Ускюдар, или Скутари) высоким мостом длиной 1560 м (сооружён в 1970–73 гг.) и паромами.

Словарь современных географических названий. - Екатеринбург: У-Фактория . Под общей редакцией акад. В. М. Котлякова . 2006 .

Стамбул

Стамбул (Istanbul) - крупнейший город Турции (см. Турция) , порт , экономический и промышленный центр страны. Население -7,2 миллиона человек.
Первые поселения на месте современного Стамбула относятся к 600 году до н.э. Дорийцами из Мегары на малоазийском берегу Босфора был основан город Калкедон (ныне район Кадикей), спустя несколько десятилетий была основана колония и на европейском берегу. Греческая колония получила имя «Византий» по имени предводителя колонистов. В 339 году до н.э. Византий осаждался царем Македонии Филиппом, по преданию, накануне атаки Филиппа в небе над городом появился полумесяц, на который начали лаять собаки, разбудив жителей. Полумесяц, как эмблема города, позже была перенят сельджуками. Византий был взят Александром Македонским, позже город стал союзником Рима. В 196 году Византий оказал помощь сопернику императора Септима Жестокого, за что был полностью разрушен. Позже Септим Жестокий отстроил город заново. В 324 году н.э. император Константин Великий объявил город столицей Римской империи, дав ему имя Константинополь. Период наивысшего расцвета Константинополя приходится на правление императора Юстиниана (527-565). Долгое время Константинополь был столицей Византии, ставшей центром восточного христианства. Серьезный урон Константинополю нанесли крестоносцы, которые захватили его в 1204 году - в это время были разрушены и разграблены многие памятники православного Константинополя. Последний взлет Византии и Константинополя связан с правлением династии Палеологов, начавшегося в 1259 году. Первые атаки турков во главе с султаном Мехмедом II относятся к 1450 году, в 1451 году была построена крепость Румели-Хисар на Босфоре, закрывшая Константинополю выход к Черному морю. В 1453 году Константинополь после долгой осады подчинился султану Мехмеду II, объявившему город столицей османской империи. Политика Мехмеда была направлена на мирное сосуществование мусульман и христиан, однако многие жители покинули город, затем он вырос за счет миграции греков, турок и армян. Многие византийские памятники города были перестроены, православный храм Святой Софии был превращен в мечеть, на мысу в бухте Золотой Рог появился сераль - султанский дворец. Период правления Сулеймана I (1520-1566) ознаменовался возведением множества восхитительных памятников мусульманской архитектуры, сохранившихся до наших дней. В конце Первой Мировой войны Стамбул был оккупирован англичанами и французами. 13 сентября 1923 года Мустафа Кемаль (Ататюрк) объявил столицей турецкой республикой Анкару . Современный Стамбул остается центром культурной и духовной жизни Турции, крупнейшим туристическим центром, расположенным на границе Европы и Азии.
Живописно расположенный на берегах Босфора город с многочисленными постройками византийского и османского периодов, музеями и дворцами, хранящими сокровища искусств, как магнит влечет к себе туристов. Стамбул разделен на две части Босфором, который соединяет Черное и Мраморное моря. На восточном берегу Ускудар (Ускюдар, Uskudar) расположены квартал Кадикей, вокзал Хайдарпаша (Haydarpasa), крепость Анадолу-Хисар (Anadolu Hisar). Европейская часть Стамбула делится на две части заливом Золотой Рог. В наиболее старой части города расположены кварталы Эминеню (Eminonu), Султанахмет (Sultanahmet), собор Св. Софии и дворец Топкапы. По Галатскому мосту можно попасть в более современные кварталы: Таксим (Taksim), Бешиктас (Besiktas) и Бейоглу (или Бейолу, Beyoglu). Выше по Босфору расположены кварталы Бебек (Bebek), Йеникей (Yenikoy), Тарабиа (Tarabya), крепость Румели-Хисар (Rumeli Hisar). Самые богатые районы расположены на азиатском берегу - это кварталы Мачка (Macka), Нишанташи (Nisantasi), окрестности Бебека. В глубине Золотого Рога расположены кварталы Фенер (Fener) - местонахождение всемирного Патриарха, и Эйуп или Аюп (Eyup).
Замечательным архитектурным, историческим и музейным комплексом является городская стена Стамбула. На ее южном конце стоит Едикуле (Yedikule) или «Семибашенная крепость», расположенная в том месте, где городская стена сходится с береговыми укреплениями. Особого внимания в крепости заслуживает Башня надписей, в которой когда-то содержали под стражей иностранных посланников, а также южный пилон Золотых ворот. К северу от крепости сохранился участок хорошо сохранившейся стены с воротами Св. Романа, от которых можно добраться до ворот Эдирне (Edirnekapi) с мечетью Михримах (Mihrimah). Мечеть построена в 1550 году архитектором Синаном, отцом «классического стиля». Характерная особенность мечети - высокие арки стен и купол 37-метровой высоты. Внутреннее пространство мечети производит впечатление простора благодаря трем рядам окон. В северной части городской стены расположен Музей Кахрие Джами (Kariye Camii Muzesi), размещенный в бывшей церкви монастыря Хора. В этом византийском храме сохранились одни из самых известных фресок и мозаик Стамбула. Храм был построен при правлении императора Юстиниана, позже многократно перестраивался. Мозаики с изображениями Богоматери и Иисуса были выполнены в 1314-1321 гг.
Осмотр достопримечательностей Стамбула почти всегда начинается с собора Св. Софии (Айя-София, Hagia Sophia). Это самое значительное сооружение города. До 1453 года (в течение 916 лет) это была христианская церковь, затем до 1934 года (в течение 481 года) - мечеть, а после1934 года - музей. Современное здание Айя-Софии было заложено при императоре Юстиниане в 532 году на месте храма, строившегося при Константине I с 325 года и обновленного при Феодосии. Айя-София была разграблена крестоносцами в 1204 году. В 1453 году собор по приказу Мехмеда II был превращен в мечеть. Столбы в подкупольном пространстве церкви выполнены из песчаниковых блоков, скрепленных свинцом, а стены и своды из кирпича. В период мусульманского правления в ансамбле Св. Софии появились минареты, подпорные стены, фонтаны, кухня и гробницы, также были заштукатурены все изображения святых в интерьере храма. У входа в современный храм находятся остатки базилики Феодосия. Из открытого двора пять дверей ведут в притвор древней базилики, облицованной мрамором и украшенной золотой мозаикой. Девять дверей в притворе ведут во внутреннее пространство базилики. Особого внимания заслуживает Императорский портал, над которым расположена знаменитая мозаика, изображающая Иисуса на троне и коленопреклоненного императора Льва VI. В ансамбле Айя-Софии выделяется огромный купол (диаметр - 31 м). К центральному нефу храма примыкают два боковых, куда можно пройти через открытые аркады. Из византийских фресок в храме сохранились изображения Богородицы на троне, ангелов и херувимов в апсиде. Особого внимания заслуживают мозаики на верхней галерее 9-12 веков. В период мусульманской реконструкции Айя-Софии были пристроены максура для султана, михраб и минраб, на восьми деревянных медальонах выписали имена Аллаха, пророка Мухаммеда, первых халифов Абу Бакра, Омара, Османа и Али, а также Хасана и Хусейна, сыновей Али. В числе достопримечательностей Айя-Софии - «потеющая колонна» в левом боковом нефе, которая, по поверьям, помогает при различных болезнях. Из храма-музея ведут бронзовые двери, ранее бывшие главным входом. Во дворе слева находятся гробницы султанов и принцев.
Площадь Айя-София в городском районе Султанахмед - настоящее средоточие архитектурных и культурных памятников Стамбула. Недалеко от площади, на улице Кызылай (Kizilai), расположен Йерабатан-серай (Yerebatan Sarayi) или «Подземный дворец», построенный при императоре Юстиниане в 6 веке над цистерной - резервуаром для хранения воды. Длина помещения составляет 141 метров, перекрытия поддерживаются 336 колоннами. Особую атмосферу во дворце создают освещение и музыка.
На площади Айя-София можно осмотреть Ат Мейданы (At Meydani), античный ипподром с несколькими интересными памятниками, среди которых египетский обелиск времен фараона Тутмоса (1502-1448 гг. до н.э.), установленный императором Феодосием в 390 году; Змеиная колонна из храма Аполлона в Дельфах; каменная колонна, установленная в 10 веке Константином VII Багрянородным. На противоположной стороне Ат Мейданы расположен музей турецкого и исламского искусства (Turk Ve Islam Sanatlari Muzesi), в котором собраны образцы мусульманского искусства разных эпох: каллиграфия, надписи на камнях, миниатюра, сосуды и древние ковры. Музей занимает прекрасный дворец Ибрагим-паши, построенный в 1542 году.
На восточной стороне площади Айя-София находится Султан Ахмед Джами (Sultan Ahmet Camii) - главная мечеть Стамбула, известная также как «Голубая мечеть». Она была построена в 1609 - 1616 гг. Около Голубой мечети стоит шесть минаретов - столько же, сколько было в Большой мечети в Мекке. Стены сооружения украшены голубыми изразцами, в тех же тонах расписан и впечатляющий купол. В михрабе Голубой мечети хранится осколок камня Кааба из Мекки. В конце улицы Кючюк-Айя-София на берегу Мраморного моря стоит Малая Айя-София (Kucuk Aya Sofya) или церковь Св. Сергия и Св. Вакха (527-536). Внутренне пространство Малой Айя-Софии имеет форму восьмигранника.
Вблизи собора Св. Софии находится еще одна достопримечательность города - султанский дворец Топкапы (Topcapi Sarayi) со знаменитым гаремом. Ко дворцу можно пройти через задний двор Айя-Софии, миновав ворота Хумаюн (Bab-i Humayun), выстроенные при Мехмеде II. Перед богато украшенными воротами с тремя башнями находится фонтан Ахмеда III (1728) с мраморными рельефами и купольной крышей, по праву считающийся одним из самых красивых в Стамбуле. За воротами Хумаюн находится площадь с церковью Святой Ирины (Hagia Eirene). До постройки Айя-Софии церковь Святой Ирины была главной в Константинополе. После взятия Константинополя турками церковь Св. Ирины служила арсеналом янычар, а затем - складом. В архитектурном отношении она является классической базиликой, имеющей в плане форму креста. Притвор церкви выложен мозаикой времен Юстиниана. В церкви находится саркофаг, в котором, по преданию, покоятся останки Константина.
Комплекс сооружений и экспозиций Дворца-музея Топкапы начинается за воротами Селям (Bab-I Selam), которые также известны как «Ворота правосудия»: в двух башнях у ворот некогда томились приговоренные к смерти. На втором дворе музея расположены помещения кухонь, здесь же размещается коллекция фарфора. Напротив расположены конюшни, где выставлены карета и упряжь османского периода. Перед конюшнями находится вход в знаменитый гарем, комплекс которого сложился за несколько веков. Ворота Саадет (Bab-i Saadet) ведут в третий двор, они служили для проведения торжественных церемоний во время праздника Курбан-Байрам. В третьем дворе находится зал приемов (Arz Odasi) и библиотека Ахмеда III. В четвертом дворе можно осмотреть Сад тюльпанов и множество павильонов, среди которых особенно выделяется Багдад-кешк (Bagdad Kosk), построенный в 1638 году в память о завоевании Багдада. Купол и свод павильона украшены золотыми рельефами, стены - изразцами, двери и окна - перламутровой и слоновой костью.
Другие достопримечательности дворца Топкапы - комната обрезаний (Sunnet Odasi) и хранилище священных реликвий. В сокровищнице хранятся предметы, принадлежащие пророку Мухаммеду, а также богатства, накопленные османскими властителями - трон из Индии, украшенный изумрудами и бриллиантами, кинжал Топкапы, а также знаменитый «Алмаз ложечника». У дворца Топкапы находится интересный архитектурный памятник - ворота Айоса Романоса, некогда выстроенные возле не сохранившейся до наших дней церкви Св. Романоса. Ворота получили название Топкапы (Topkapi), то есть «пушка», так как в 1453 году Мехмед установил здесь самую большую пушку. Здесь же, по преданию, был убит последний византийский император.
Центр старого Стамбула - бульвар Ататюрка (Ataturk Bulvari) с примыкающей площадью Баязида (Beyzit Meydani). Бульвар Ататюрка пересекают арки акведука Валента (368). Первоначально длина акведука составляла около 1 км, до наших времен сохранился участок, равный 800 м. К югу от акведука высится мечеть Шехзаде (Sehzade Camii), построенная Синаном в 1544-1588 гг. в память об умершем в 1543 г. Мехмеде, сыне Сулеймана Великолепного. Недалеко от бульвара Ататюрка расположен значительный памятник византийской эпохи - монастырь Пантократор (Pantocrator). В числе других византийских памятников современного Стамбула стоит отметить церковь Христа Спасителя (Kariye Cami). Монастырь, в состав которого ранее входила эта церковь, располагался за пределами городских стен Константинополя.
Площадь Баязида всегда оживлена, это любимое прогулочное место гостей и жителей города. На площади стоит мечеть Баязида (Beyazit Camii) (1501-1506). В ее комплекс входят медресе, школа, турецкие бани и мавзолей. Мечеть Баязида стала началом классической эпохи в турецкой архитектуре. Во дворе мечети расположен перистиль с античными колоннами и фонтан. Минареты стоят довольно далеко от здания мечети. К северу от мечети Баязида расположен комплекс старого университета, ставшего в конце 19 века первым турецким высшим учебным заведением.
К северу от университета, на холме над Золотым Рогом, находится одна из наиболее известных мечетей Стамбула - мечеть Сулеймана или Сулеймание (Suleymaniye Camii) (1550-1557). Внутреннее пространство строения перекрывается куполом высотой 53 метра. Эту мечеть часто называют «мечетью Света»: ее гармоничный декорированный мрамором интерьер освещается из 136 окон. Двор мечети окружен галереей, поддерживаемой 24 колоннами из порфира, белого мрамора и розового гранита. Четыре минарета мечети символизируют то, что Сулейман Великолепный был четвертым султаном, правящим в Стамбуле. Комплекс мечети, в который входят многочисленные пристройки (кухня, бани, школы и библиотеки), в настоящее время занимает отдельный квартал города.
Самой древней мечетью Стамбула считается Сагриджилар Джами (Sagricilar Camii), что неподалеку от моста Ататюрка. Раньше она считалась мечетью кожевенников, мастерские которых некогда располагались в этом квартале. Во дворе мечети расположен мавзолей ее основателя Явджеза Эрсинана. Другой интересный памятник храмовой архитектуры старого Стамбула - мечеть Рюстема-паши (Rustem Pasa Camii), построенная Синаном в 1561 году. Мечеть украшена великолепными изразцами, она считается одной из самых красивых в городе.
Множество интереснейших архитектурных и исторических памятников Стамбула расположено по берегам залива Золотой Рог. В их числе - площадь Эминеню (Eminonu) и мост Галата (Galata), который ведет в район Бейоглу (Beyoglu). На площади Эминеню стоит Новая мечеть (Эни Джами, Yeni Camii) (17 в.), рядом с которой расположен Египетский базар (Misir Carsi). Это один из старейших рынков Стамбула - торговые ряды появились здесь уже в 1660 году. К югу расположен Большой базар (Капалы-Чарши, Kapali Carsi), основанный еще Мехмедом Завоевателем. Этот всемирно известный рынок занимает площадь в 30 тысяч кв. м, он состоит из 65 улиц с более чем четырьмя тысячами магазинов. Между Большим базаром и мечетью Баязида находится рынок букинистов Шахафлар-Чаршиси (Sahaflar Carsisi). В византийскую эпоху на его месте располагался Хартопратейо (Chartoprateio), бумажный и книжный рынок, после падения Константинополя здесь стали продавать гравюры и тюрбаны, а букинисты обосновались на рынке в 18 веке.
Западный берег Золотого рога - район Айюб (Эюб)- был недавно отреставрирован. Над мостом автострады виден храмовый комплекс Айюба. По преданию, в 674 году на этом месте погиб в битве с арабами знаменосец пророка Мухаммеда Айюб Ансари. Место паломничества всего мусульманского мира - мечеть Айюба, построенная в 1458 году Мехмедом Фатихом. Надгробное сооружение Айюба украшено сине-зелеными изразцами. Недалеко от мечети расположено кладбище.
Мост Галата ведет в район Бейоглу, который когда-то назвался «Пера» и был заселен европейцами. Галата, южная часть Бейоглу, известна благодаря короткому туннелю самого старого в Европе метрополитена. Около 500 года была построена башня Галата (Galata Kulesi), с верхнего яруса которой открывается прекрасный вид на город. На площади Таксим (Taksim) расположен монумент Независимости. На берегу Босфора в районе Бейоглу, недалеко от стадиона и отеля «Hilton», находятся мечеть Долмабахче (Dolmabahce) 19 века, часовая башня и дворец Долмабахче. Дворец был возведен в 1853 году с использованием европейских архитектурных форм. Особенно поражают его портал, тронный зал и алебастровая баня.
Из Бейоглу можно попасть на восточный берег Босфора, в район Ускюдар (Uskudar), миновав башню Леандра, которую тюрки называют «Девичьей башней» (Kizkulesi). У паромного причала в Ускюдаре стоит мечеть Михримах (Mihrimah) (1548), построенная по желанию дочери Сулеймана II. В центре площади, неподалеку от причала, расположен фонтан Ахмеда II (1728), а к западу от нее - мечеть Шемси-паши (Semsi Pasa). Другая достопримечательность Ускюдара - мечеть Ени-Валиде (Yeni-Valide), построенная в 1710 году Ахемдом III в четь его матери. Недалеко от нее расположена Чинили Джами (Cinili Camii), Фаянсовая мечеть. В южной части района расположены мечеть Ески-Валиде (Eski Valide) и кладбище Караджаахмед (Karacaahmet Mezarligi). К югу от кладбища Караджаахмед начинается район Селимие (Selimiye), интересным памятником которого являются казармы Селима, выполненные как крепостное сооружение.
В Стамбуле множество самых различных музеев. Недалеко от церкви Св. Ирины, в Старом городе, расположен Археологический музей (Arkeoloji Muzesi), в собраниях которого широко представлены античная скульптура, саркофаги, стелы, керамика и монеты. Наиболее известный экспонат музея - саркофаг Александра Македонского, украшенный рельефами с изображением сцен из жизни великого полководца. Особого внимания заслуживают стела из иерусалимского храма, львица из геликарнасского мавзолея, бюсты римских императоров и скульптуры византийской эпохи. Напротив археологического музея расположен Музей Фатиха (Fatih Muzesi), в котором представлены художественные ремесла сельджуков и турок. Здание музея, известное под названием Чинили-кешк (Cinili Kosk) или Фаянсовый павильон, было построено персидским архитектором Камеледдином при Мехмеде II одновременно со дворцом.
Напротив южного крыла археологического музея расположен Музей восточных древностей (Eski Sark Eserlery Muzesi) с коллекциями археологических находок из всех регионов Ближнего Востока, относившихся ранее к Османской империи. Основные экспонаты - из Египта, Йемена, Месопотамии и хеттских поселений Анатолии. Одним из наиболее ценных экспонатов музея является фаянсовый рельеф, украшавший Священный путь, который вел к воротам Иштар в Вавилоне. Особым вниманием посетителей музея пользуется договор между хеттских царем Хаттусили II и фараоном Рамсесом II, датируемый приблизительно 1270 г. до н.э. Нельзя не обратить внимание и на статуи царей Салмансара III, Гудеа из Лагаша и Хамураппи из Вавилона.
Среди мест, любимых стамбульскими туристами, - многие знаменитые кофейни, рестораны и отели. Так, в кофейне «Pityer Loti Kahvehanesi», из которой открывается прекрасный вид на Золотой Рог, любил проводить время французский художник Пьер Лоти. Мало что изменилось в кафе отеля «Pera Palace», в котором Агата Кристи написала свое «Убийство в восточном экспрессе». Неизменным атрибутом Стамбула остаются турецкие бани (хамам), которых в городе насчитывается более сотни. Одна из лучших старинных бань - Джагалолу (Cagaloglu Hammami). Очень известная и популярная у иностранных туристов баня - Галатасарай (Galatasaray Hammami). Некоторые бани - такие как Cemberlitas Hammami или Mahmut Pasa Hammami - расположены в красивых старинных зданиях, интересных и в качестве памятников архитектуры.

Несомненно, один из главных туристических маршрутов Стамбула - пролив Босфор (Istanbul Bogazici) с его историческими памятниками и современными курортными местечками. В экскурсию по Босфору можно отправиться из района Галата. В районе Ортакей (Ortakoy), известном своей мечетью и множеством популярных у молодежи ресторанов, в 1973 году построен большой висячий мост, соединяющий берега Босфора. Прибрежный район Арнавуткей (Arnavutkoy) известен рыбными тавернами, а район Бебек (Bebek) - роскошными кафе-барами. Путешествуя по Босфору, нельзя пропустить крепость Румели Хисары (Rumeli Hisari), построенную в 1452 году при Мехмеде II. Напротив нее расположена не столь большая крепость Анадолу Хисары (Anadolu Hisri).
К югу от Стамбула, у входа в Измитский залив, лежат Принцевы острова (Kizil Adalar), архипелаг из девяти островов, главными из которых являются Kinali Ada (Proti), Burgaz (Antigone), Heybeli Ada (Halki) и Buyuk Ada (Pringipos). В византийскую эпоху на островах были основаны многие монастыри. В иконоборческий период острова служили местом ссылки принцев и представителей духовенства. Большинство памятников византийского периода уничтожены крестоносцами. В 19 веке Принцевы острова были застроены жителями района Пера. Особенно интересен остров Бургаз, получивший название от греческого слова «pyrgos» - «башня». В 1869 году здесь на руинах был построен монастырь. В центре деревни на острове находится церковь Иоанна Крестителя, построенная Феодорой в 842 году. На Черном море, если выйти из пролива Босфор, есть несколько известных турецких курортов - Килиос (Kilyos) на европейской стороне по отношению к проливу и Шиле (Sile) - на азиатской.

Энциклопедия туризма Кирилла и Мефодия . 2008 .

Много людей рано или поздно задаются вопросом о таком прекрасном городе, как Стамбул, и их посещает вопрос: "Как раньше назывался Стамбул, и какова его ?".

Стамбул является на данный момент самым большим городом в Турции, а также играет важнейшую роль в торговле через море и важнейшую роль в промышленности страны. Стамбул располагается на проливе Босфор. С помощью этого пролива город разделен на две части. Между ними регулярно ходит метро и прочий общественный транспорт. Также между Европейской и Азиатской частями города есть мост. По данным переписи населения, в городе Стамбул проживает 13 854 740 человек, что, по данным 2012 года, давало возможность считать Стамбул самым густонаселенным городом в Европе. В далеком прошлом он играл роль столицы в нескольких государствах.

История города

Самые первые записи о городе были сделаны еще в серебряном веке, а упоминания встречаются еще в эпоху неолита. Но раньше он назывался по-другому, и тут возникает вопрос: "Как раньше назывался Стамбул?". В древних письменах было сказано, что в 667 году до нашей эры, когда аборигены заселяли территорию будущего Стамбула, житель по имени Визант основал первое поселение на этом месте. Так как город являлся золотой жилой в плане торговли, а его расположение на местности было довольно выгодным, на Византий начали нападать другие народы. Однако после захвата этого города Римом ситуация улучшилась, и нападения прекратились. Далее под влиянием правителей Римской Империи город сильно разрастался, и со временем Римская столица стала располагаться в теперешней Византии, которая на тот момент уже была центром торговли и христианской религии. Но после успеха и удачного построения города, на него произошел налет крестоносцев, которые разграбили город и установили там свою Латинскую империю.

Но в 1453 году турки осадили стены города и взяли его уже под свой контроль, после чего Султан Мехмед II издал приказ об становлении этого города столицей Османской империи.

После завоевания османами город потерпел значительные изменения в своей инфраструктуре, при султане Мехмеде II были снесены практически все христианские храмы, а на их место были воздвигнуты мусульманские мечети. Также были построены гранд базар и дворец Топкапы. Во времена Сулеймана в городе активно велось строительство разнообразных мечетей и прочих объектов, связанных с мусульманской культурой. Затем в Османской империи настал золотой век, который значительно расширил границы города, и его постройки стали более масштабными и богатыми. Но из-за частых землетрясений большинство зданий уходило под землю и не подлежало ремонту.

После того, как Османская империя стала часто принимать участие во всевозможных войнах, в том числе и с Российской империей, она сильно израсходовала свои силы и начала отдавать свои территории.

Это поставило под удар и саму столицу османов. В 1845 году в городе Константинополь произошло важное событие: был построен мост, с помощью которого по Босфору теперь могли ходить суда. Также это давало новый путь торговцам в город. Но время шло, и после сотрудничества со странами старой Европы местные оттоманы начинают интересоваться Европейской культурой. После быстрого процесса европеизации становятся модными платья, французский язык и другие предметы роскоши у знати. Также меняется и строительство, теперь на улицах столицы можно было увидеть здания, спроектированные по Европейским проектам.

Климат Стамбула

Стамбул находится на территории субтропиков, что дает ему умеренный климат и не изнуряет жителей лишними проблемами с погодой. Зимой в городе температура может изменяться приблизительно от 3 до 9 градусов по Цельсию, а летом - от 18 до 25 градусов.

Стамбул является центром туризма в Турции, и в год он принимает до 2 400 000 человек. Прибыль с на создание комфортных условий как для отдыхающих, так и для будущих туристов.

Промышленность Стамбула

Стамбул на данный момент времени развивается, по большей части, в машиностроении, а также химической, текстильной, бумажной промышленности. Также производятся потребительские товары и еда. Также здесь делают табак и масло.

Экономика

Стамбул является центром экономики Турции. Именно в столице располагаются крупнейшие банки и компании страны. Тут ежедневно совершаются экономические сделки и подписываются договоры.

Итоги

Мы узнали об истории этого города и как раньше назывался Стамбул. Также разобрали его стороны в плане экономики и туризма.

Понравилось? Лайкни нас на Facebook