Один из самых известных и опасных маршрутов в мире-Тропа Короля в Испании. Отчаянные безумцы рискнули и остались в этом ущелье навсегда. Куда поехать на выходные приглашает посетить Испанию и увидеть Тропу Короля, самую притягательную достопримечательность.

Тропа Короля, Малага, Испания (Caminito del Rey) — один из известнейших туристических маршрутов во всем мире. Эта тропа была построена в 1901—1905гг. в ущелье под названием El Chorro для транспортировки грузов и передвижения людей между двумя плотинами.

В 1920 году, на официальной церемонии открытия плотины Кондедель-Гвадалорсе, присутствовал Его Величество Король Испании Альфонсо XIII, который одним из первых прошел этот путь.
С той поры маршрут получил официальное название – Тропа Короля. С этого момента Камино стала одним из чудес Испании.

Ущелье Эль Чорро (La Garganta del Chorro) - удивительное место с огромными каменными стенами протяженностью 3 км и высотой 400 метров. Эль Чорро можно перевести как «рывок», это самое подходящие слово для описания того, как течет вода сквозь узкие ущелья и овраги. Разница в высоте между двумя главными водохранилищами, созданными человеком в разных концах ущелья, предоставляет уникальную возможность для развития ГЭС. В то время это была почти революционная концепция.

Шли года, под воздействием естественных природных факторов тропа постепенно разрушалась и, в 2001 году, из — за аварийного состояния, повлекшего за собой гибель нескольких туристов, маршрут был официально закрыт властями, но смельчаки со всего света продолжали приезжать в ущелье El Chorro, чтобы испытать свою судьбу. Для нескольких из них Тропа Короля стала последней в жизни…

Тропа Короля до реставрации

В 2013 году правительство Малаги приняло решение восстановить известный туристический маршрут и, уже весной 2015 года, тропа снова была открыта для всех желающих.
На сегодняшний день Тропа Короля — это безопасный и очень красивый пешеходный маршрут с более чем 100-ей историей!

Тропа Короля до реставрации

Общая протяженность новой тропы — 7,7 км . Вы двигаетесь от Ардалес (Ardales) на севере к южной Алора (Álora).

Максимальное количество людей, которое может находится на Тропе Короля одновременно, — 400 человек. Группы до 50 человек могут пройти через начальные контрольные посты с интервалом во времени в полчаса.

(исп. El Caminito del Rey) это сооружение из бетона, вбитых в скалу костылей и железнодорожных рельсов. Тропа расположена между водопадами Чорро и Гайтанехо в ущелье Эль Чорро около Алоры в Малаге, провинции Испании.

Дорога расположена на очень большом расстоянии от земли, её протяжённость составляет 3 километра, ширина всего 1 метр. Из-за ветхости её состояние сейчас довольно плохое. Поручни почти везде разрушены, во многих местах разрушена и сама конструкция. Поэтому из соображений безопасности для туристов этот путь официально закрыт.

На высоте 300 метров над рекой на отвесной стене Эль Каминито дель Рей была заложена в 1901 году (1905 — дата открытия) , как вспомогательный путь рабочих, занятых на строительстве гидротехнического сооружения (плотины), с одной стенки каньона на другую, и как место, с которого можно наблюдать природные красоты. Кстати, само королевское название тропа получила из-за того, что в 1921 году король Альфонсо XIII самолично прошел по ней, проследовав на открытие плотины Конде дель Гвадалорсе (Conde del Guadalhorce), и тропинка получила название «El Caminito del Rey» — Тропинка короля

Картинки кликабельны*

Пересечение Королевской тропы с железнодорожной линией

Королевская тропинка. Вид с земли

В настоящее время, в отсутствии ухода и реставрации, тропа достаточно сильно разрушена, местами нет целых отсеков. Известны неоднократные случаи гибели туристов.

Несмотря на то, что официально Королевская тропа закрыта для посещений, многие люди, не боящиеся высоты, всё же проходят её, применяя страховочное оборудование в виде фала с карабином, которым пристёгиваются к стальным страховочным тросам, которые специально протянуты вдоль самых опасных мест пути, где уже нет поручней. Они сняли много своих фильмов и разместили их в интернете на YouTube, Flixxy.com. Просмотр этих фильмов тоже хорошо «щекочет нервы», но совершенно безопасен.

Какой-то программист, вдохновленный тропой, даже сделал игрушку , достаточно правдиво отражающую действительность.

Еще один сюжет:

В 2006 году правительство Андалузии разрабатывало проект ремонта этой дороги, для того чтобы впоследствии вновь открыть её как официальный туристический маршрут. Бюджет проекта был 7 млн. евро.

В один из весенних дней мы с Леной решили съездить в загадочное место – в ущелье Эль Чорро на Королевскую тропу. До этого в интернете на youtube мы насмотрелись шокирующих видео, как альпинисты и просто экстремалы ходят по узкой дорожке, прикрепленной к скале на большой высоте. Мало того, она еще и частично разрушена.

Оставляем машину на одной из парковок. Мы оставили . Если не хотите платить деньги, то вокруг есть несколько мест с бесплатной парковкой.

Переходим дорогу и ныряем в темный-темный туннель. Используем фонарики на телефоне.

После туннеля еще небольшая прогулка до проходной. Просто идем за народом. На маршрут пускают строго по расписанию. Мы дожидались своего времени около 15 минут. Сходите в туалет. Дальше возможности не будет.

Рассматриваем разрушенный участок оригинальной дороги.

Прикладываю карту маршрута по Caminito del Rey

Начинается самое интересное – прогулка по королевской дорожке.

Новый маршрут проложен прямо по отвесной скале. При входе выдают каски, чтобы ничего не прилетело в голову.

Пейзажи восхитительные. Вдоль ущелья протекает река.

Мы были в конце марта. Солнце жарило сильно, но воздух в ущелье и ветер были сильные. Весной одевайтесь потеплее.

Параллельно тропинке проходит железная дорога. Она ныряет и выныривает из туннелей. Видел, как группа молодых людей выходила из туннеля. Наверное, это опасный нелегальный маршрут.

Дорога резко выходит в зеленую долину Valle del Hoyo.

Если захватили с собой перекус, то самое время посидеть на лавочке и насладиться видом.

В долине летает много хищных птиц. Другой живности я не видел.

Последняя часть дороги немного разочаровала. Вместо захватывающей тропинки по отвесным скалам, мы шли 10 минут по скучному туннелю. Возможно, та часть еще не была готова, а возможно, её закрыли из-за непогоды.

В конце пути немного поразвлекались. Перешли ущелье по навесному мосту. Ветер сносил с ног. Было страшно.

В конце пути не забудьте сделать несколько эпичных фотографий дороги.

На этом автобусе мы будем возвращаться обратно к парковке. Напомню, что движение по маршруту происходит только в одну сторону с севера на юг.

Если остались силы, то забираемся на смотровую к кресту. Сверху видно водохранилище Embalse Tajo de la Encantada.

В южной части тоже есть парковка. Если оставите тут машину, то садитесь на автобус и отправляйтесь к северному входу. А после маршрута машина будет вас уже ждать.

Расписание автобусов от южной остановки и от железнодорожной станции. Отправления каждые 30 минут. .

Я же приглашаю отобедать в ресторане Restaurante La Garganta.

Я отведал местной козлятины.

Прикладываю меню из ресторана La Garganta:

Едем на автобусе обратно к парковке. До конечной не доезжаем, выходим перед туннелем:

Как доехать до Эль Чорро и Королевской тропы?

В деревушке рядом с ущельем есть станция железной дороги. Она так и называется –
El Chorro‎. Сюда можно доехать на поезде из Малаги.

Но самый удобный способ – прокатиться на машине. стоит совсем недорого. На несколько человек выйдет дешевле поезда.

Как купить билет на Caminito del Rey через интернет?

Описываю пошагово покупку билета. Для начала зайдите на сайт caminitodelrey.info . Билеты быстро раскупают. Мы покупали за полтора месяца.

Стоимость билетов

Билеты стоят €10, обязательно покупайте заранее!

Билет на автобус стоит € 1.55.

Отели в Эль Чорро

Деревенька очень маленькая. Вокзал, пару домов, кафешка и несколько отелей и хостелов. В этих отелях обычно останавливаются альпинисты. Я нашел в интернете только одно место, где можно забронировать и переночевать – отель называется Complejo Turístico La Garganta:

Королевская тропа (El Caminito del Rey) – мистическое место. Зачем ее построили, как, почему? Сейчас постараюсь рассказать. Это самая опасная пешеходная дорога в мире (была до ремонта). Там периодически гибнут люди. И все равно она притягивает к себе любителей острых ощущений.

По этой фотографии вы можете оценить ее состояние. Это просто железные шпалы, которые вбиты в скалу, а на них лежат железобетонные плиты. Местами их нет. Вдоль дороги натянут трос для альпинистов. Фото сделал 5 лет назад, до реконструкции.

В окрестностях 3 водохранилища. Сама тропа проходит между водопадами Гайтанехо и Чорро в ущелье Эль Чорро на высоте 100-200 М. Длина составляет 3 КМ, а ширина не больше метра!

Зачем построили тропу смерти?

Дорожку эту сделали для рабочих, которые переносили строительные материалы для плотины. В окрестностях теперь есть 3 водохранилища. У меня сложилось такое впечатление, что испанцы запрудили каждую речку в каждом ущелье. Уж очень много у них зелененьких водохранилищ.

Почему она называется королевской тропинкой?

Все очень просто. Когда плотины построили, король Испании Альфонсо XIII приехал посмотреть результаты многолетнего труда. Прошелся по этой дорожке, и ее сразу назвали королевской – El Caminito del Rey.

Прямо по дороге ползла черепаха. Увидев опасность, она спряталась в панцирь. Я решил спасти ее от случайной автокатастрофы. Остановился в неположенном месте. Вышел из машины. Быстрее схватил черепаху, чтобы унести ее с дороги. А тут из-за угла выезжает машина с мигалками.

Но почему, когда я вынужденно нарушаю правила, приезжает полиция!?

В последний раз GPS завез нас в какой-то городок, где идут ремонты, и я уперся в кирпич. Дорога узкая, разворачиваться сложно, а за кирпичом через пару домов виднеется просвет. Улицы пустые, машин нет. Я недолго думая, решил прошмыгнуть! И…

И уперся навстречу в полицейскую машину! В Европе ведь штрафы большие, а может даже лишение прав! Он грозно показал пальцем: «Разворачивайся!» Вышел из машины, поруководил поим разворотом в узкой улице и сказал выезжать. Мы выехали и остановились на ближайшей парковке. Но к нашему счастью полицейский проехал мимо и даже не выписал штраф!

Дак вот, вернемся к черепахе. Эта машина с мигалками оказалась машина рейнджеров парка, или как их там называют. Они остановились. Вышли в стильной коричневой форме с беретами. Спросили меня: «Зачем я взял в руки черепаху?» А я в этот момент только ее схватил. Я сказал, что спасаю ее.

Рейнджеры улыбнулись, напряжение сразу пропало. Жестами показали мне, что ее нужно отнести в кусты. Узнав, что мы из России, они совсем подобрели, начали вести беседы. Обменялись любезностями и разъехались.

Вот так прошел еще один день в волшебной Андалусии. Не бойтесь сходить с протоптанных туристических троп. Доверьтесь случаю и интуиции. Вперед на встречу приключениям!

С вами были Михаил Шварц и Елена. Жду ваших комментариев и историй ниже.

Как я экономлю на отелях?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru . Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.

Королевская тропа / El Caminito del Rey (Эль Каминито-дель-Рей) известна как самая опасная дорога в мире: до 2015 на ней произошло несколько трагических случаев, когда любители острых ощущений срывались со скалы. На фото видна старая разрушенная тропа, которая расположена прямо под новой.

Было решено превратить это красивое место с разрушенной старой тропой в круглогодичный туристический аттракцион, который открылся 29 марта 2015 года. После открытия Королевская тропа попала в рейтинг Lonely Planet как лучший новый аттракцион 2015 года. За прошедшее время интерес к ней только растет, поэтому билеты на тропу нужно покупать сильно заранее. Продажа открывается за 3 месяца, и билеты на самое удобное время заканчиваются быстро.

Доехать до Королевской тропы можно из Малаги на поезде, который ходит всего два раза в день: в 10.05 и 16.48, но последний для наших целей не подходит. Так что прибываем на станцию El Chorro в 10.47. Соответственно билеты нужно брать не раньше 12.00, чтобы никуда не торопиться. Обратно электричка уходит в 15.13 и прибывает в Малагу в 15.52. Этого времени более, чем достаточно, чтобы все успеть. Мы успели довольно долго посидеть на станции, попить пива, пока ждали поезда. Стоимость билетов туда-обратно 9,70 евро (пишу актуальную цену на февраль 2018).

По приезде на станцию всех, выходящих в Эль Чорро, уже ждет автобус, который и отвезет вас к северному входу на тропу. Раньше было возможно начинать прогулку и с южной стороны, от Эль Чорро, но сейчас эту возможность закрыли. Автобус поднимается по серпантину вверх, так что, гуляя по тропе, вы будете постепенно возвращаться вниз. Рекомендую сразу покупать билет на тропу с билетом на автобус на сайте caminitodelrey.info . Как показывает практика, первыми заканчиваются билеты на тропу, попадающие в промежуток времени, который дает электричка (с 11.30 до 13.00).

Как купить билеты на Королевскую тропу

Кликаем на кнопочку «Book tickets», попадаем на эту страницу:

Выбираем дату и тип билета «General ticket» (вместе с временем сеанса), внизу нужно будет выбрать билет с трансфером на автобусе за 11,55 евро (без трансфера он нам не нужен). Жмем на оранжевую кнопку и попадаем на следующий шаг:

Здесь заполняем наши личные данные, особенно внимательно — e-mail, на который придут наши долгожданные билеты, и дальше переходим к оплате, все просто. Не забудьте взять с собой распечатку билета!

Прогулка по Королевской тропе

От автобусной остановки вам придется пройти примерно три километра (приблизительно 30-40 минут) до начала тропы. Там же, на автобусной остановке, есть ресторанчик (если будет нужно дожидаться своего сеанса). Дальше уже никакой еды вам не предложат, кроме орешков на входе. К началу тропы мы пришли за 20 минут до нашего сеанса (у нас были билеты на 12.00). Мы нигде не задерживались, сразу от автобуса пошли к тропе.

На первом фото виден белый домик, это и есть начало Королевской тропы. Там всей группе раздадут каски (защитят голову, если вдруг будут срываться камни), проверят обувь (в шлепках на тропу не пустят, на этот случай там продаются кеды), поведут подробный инструктаж и ровно в назначенное время откроют турникет. Путешествие начинается!

Королевская тропа проходит вдоль обрывистых скал ущелья Эль Чорро. Она была построена в течение 1901-1905 года для рабочих, обслуживающих гидроэлектростанцию.

Тропа началась от железнодорожных путей и проходила через Десфиладеро-де-лос-Гайтане. Во время строительства водохранилища в 1914-1921 годы главный инженер проекта Рафаэль Бенджумеа решил реконструировать мост между двумя сторонами ущелья. Теперь две скалы, соединенные так называемым Balconcillo de los Gaitanes, являются самым известным видом в провинции.

Королевская тропа получила свое название в 1921 году в честь посещения открытия водохранилища королем Альфонсо XIII.

Весь путь занимает 2,9 км, вы пройдете по дорожке шириной 1 метр и подниметесь более чем на 100 метров над уровнем реки.

Общая протяженность дополнительного пути, который нужно будет пройти до и после выхода с тропы составляет 4,8 км. На все протяжении пути вас будут окружать скалы высотой более 400 метров.

Сосновые леса Алеппо, дубы, эвкалипты, можжевельник — буйная растительность окружает на протяжении всего пути.

Здесь можно понаблюдать за стервятниками (если повезет), орлами, а также горными козлами, лисами, кроликами, сони.

Ущелье было единственным железнодорожным путем в Малагу — железнодорожные пути проложили по тоннелю в восточной стене ущелья. На поезде, едущем из Малаги в Эль Чорро можно добраться и в Ронду (с небольшой пересадкой), но такой трюк мы проделывать не стали, и к лучшему: на станции не были обнаружены камеры хранения.

Вид на акведуковый мост Эухенио Рибера:

Тоннель длиной 300 метров ведет нас в каньон Гаитанас, на всем протяжении пути — подсветка лампочками, лучше всего подсвечивать дополнительно фонариками телефонов: очень темно!

Тусклость освещения объясняется заботой о летучих мышах: яркий свет их может напугать. Мы, к сожалению, не встретили ни одной. Зато видели очень высоко от нас горных козлов и орлов

Последняя часть прогулки — каньон Desfiladero de los Gaitanes.

А это подвесной мост через ущелье Гаитанас, по которому придется пройти:

После ущелья все головокружительные аттракционы и виды заканчиваются, здесь проходит железная дорога, по которой мы приехали в Эль Чорро.

Это римский акведук, он находится уже за пределами Королевской тропы.

Пейзажи Эль Чорро. В реке, прямо у берега плещется огромная рыба.

А вот уже и цивилизация, мы пришли на станцию.

Спустя почти три года после запуска идет строительство нового центра посетителей, его координаты X: 36.914411 / Y: -4.806910. Помимо информационного центра для туристов том будет располагаться сувенирный магазин и кафе, туалеты и 200 парковочных мест.

В мае 2017 года по всему участку Каминито было предоставлено покрытие 4G.

Королевская тропа. Что получилось из одного из самых опасных маршрутов в мире? September 29th, 2016

Этот пеший маршрут считался одним из самых опасных во всем мире. Будоражащие воображение снимки оттуда я заприметил в интернете, будучи еще студентом. Узкая, метр шириной, вереница бетонных плит при помощи железнодорожных рельсов прикреплена на высоте сотни метров прямо к отвесной скале внутри каньона. Эта тропа создавалась как вспомогательная дорога для рабочих, занятых на постройке гидротехнических сооружений. Перед открытием сооружений по тропинке прошелся сам король Испании, в честь него и была названа дорога «Каминито дель Рей», то есть «тропа короля». За век существования от тропы осталось лишь основание: ограждающие конструкции если и были, то канули в лету, часть бетонных плит осыпалась, арматура пришла в негодность. Образовались провалы, связанные между собой только куском рельсы. От одного вида этих кадров захватывало дух. Каждый день экстремалы преодолевали эту тропу с минимальной страховкой, рискуя жизнями, пока после нескольких несчастных случаев правительство не перекрыло оба выхода на тропу. Но и потом люди находили способы испытать себя в преодолении Каминито дель Рей. Даже хозяин жилья в Сааре, Саша из Германии, неоднократно ходил по тропе.

Имея билеты в Испанию, я случайно увидел, что эта тропа находится совсем рядом с Малагой, и прочитал, что пару лет назад тропу реконструировали, превратив в безопасный туристический маршрут. Прямо над искрошившейся тропой, оставив все старое, как есть, соорудили новый широкий путь и снабдили его ограждением.

Какое-то время после открытия тропа была бесплатной, как и раньше, но в начале этого года сменилась управляющая организация, и за вход стали брать деньги. Несколько недель, пока готовили портал по продаже билетов и решали организационные вопросы, тропа и вовсе не работала. Купить билет в начале работы аттракциона было не так просто: на тропе может одновременно находиться только определенное количество человек, и временные слоты заполнялись уже за несколько недель. Но я каждый день заходил на сайт и отслеживал начало продаж, став одним из первых, кто купил билет. Удалось даже выбрать удобное время. Лучше брать время ближе к началу или концу работы - утром и вечером гулять не так жарко, да и фотографии будут приятнее.

Туристический маршрут имеет небывалую популярность среди местных жителей. Все, с кем бы мы ни говорили, либо уже были на Каминито дель Рей до или после реновации, либо хотят побывать, либо по крайней мере заинтересованы в теме. Стоянка перед выходом на маршрут заставлена машинами и многолюдна. Тропа находится недалеко от городка Эль Чорро. Заканчивается она прямо в нем, а начинается в нескольких километрах севернее, у красивого водохранилища, где можно искупаться до или после прохождения маршрута. В Эль Чорро помимо машины можно добраться от Малаги еще и поездом, что делает посещение тропы отличной поездкой на один день. От города до точки старта раз в полчаса-час ходит специальный автобус-шаттл (расписание на сайте достопримечательности). Мы же подъезжаем прямо ко входу на машине и оставляем ее на стоянке.

Тропа начинается небольшим тоннелем, и потом долго идет через лес вдоль реки. Минут сорок прогулочным шагом - и мы непосредственно у точки входа. Там проверяют билеты и выдают белые каски - теперь здесь все строго. Отсюда начинается скальный участок с тем самыми плитами, положенными на карнизы. Справа и слева высятся отвесные скалы каньона, внизу - бурная река. Новая тропинка органично вписывается в пейзаж. Деревянное покрытие под ногами, аккуратные стропы ограждения - все это смотрится стильно и по-современному.

Первый участок достаточно короткий, и после него тропа, освободившись от оков каньона, снова уходит в тень деревьев. По пути на этом участке поставлены скамейки, можно перевести дух, перекусить. Еще немного прогулки, и тропа снова начинает цепляться за стены каньона, на этот раз настолько впечатляющего и массивного, что первый участок меркнет в сравнении. По другую сторону ущелья видны участки железной дороги, пробуренной тоннелями в складках скалы. Здесь высота пропасти под ногами достигает сотни метров. Шум реки доносится откуда-то снизу, отражаясь от стенок каньона и разливаясь мощным гулом вокруг. Кульминация маршрута - металлический подвесной мост с сетчатым полом. Сквозь него где-то далеко внизу, прямо под ногами, можно увидеть дно ущелья. Мост нещадно раскачивается ветром, который, попадая в каньон, как в подобие трубы, набирает немалую силу. После моста тропинка выходит из каньона и превращается в обычную поселковую улицу, еще минут пятнадцать ведущую до Эль Чорро и остановки автобуса.

Под новым настилом можно увидеть остатки старой тропы. Еще пару лет назад по ней гуляли экстремалы со всего света.

На весь путь от входного тоннеля до автобусной остановки в неспешном темпе, с паузами, чтобы полюбоваться и отдохнуть, надо потратить часа четыре. Но можно и зависнуть подольше, никто никого не выгоняет. Главное идти по течению, а не против него. Раньше можно было ходить и в обратном направлении, но сейчас только в одном, за чем следят несколько инструкторов на протяжении маршрута. Оно и хорошо - дорога все время идет вниз, не давая излишне устать. Особой физической подготовки не требуется, любому здоровому человеку этот маршрут по силам, устать можно так же, как от долгой прогулки, но не более того.

Алора. Как выглядит пригород Малаги?

Под вечер на остановке скапливается народ. Автобусов не хватает. В один мы не влезаем и ждем еще час следующего. Вокруг есть несколько кафешек, где хорошо скоротать время. Мы спешим к нашей машине, которую оставили с другого конца маршрута, чтобы успеть к назначенному времени приехать на ночлег. Это наш последний день в насыщенном путешествии по Андалусии, и останавливаемся мы недалеко от коньона, в городке с красивым названием Алора.

Алора находится в двадцати минутах езды от тропы Каминито дель Рей, и это самый ближайший к ней более менее крупный город. В самом Эль Чорро предложений жилья очень мало, и надежда остановиться там, чтобы не крутить баранку после насыщенной прогулки, растаяла, как только я принялся бронировать ночевки. Я снова обратился к Airbnb и нашел хороший вариант в Алоре. Подкупило еще и то, что Алора расположилась как раз по направлению Малаги, откуда нам завтра утром улетать домой. А одно из моих собственных правил автотуризма за рубежом - не хочешь опаздать на рейс, крайнюю ночь ночуй недалеко от аэропора отправления. На дороге случается всякое. Здесь, конечно, все близко, и при желании от тропы можно было за час доехать до Малаги и заночевать там, но в крупный город совсем не хотелось. Уж больно понравилось мне в андалусской провинции.

Мы в мгновение домчали до Алоры, но еще столько же времени плутали по ее односторонним, мощеным улицам. Нас встретила прекрасная пара лет пятидесяти пяти: он
шотландец, она - англичанка. Эти люди меня покорили с первой минуты. Мы говорили обо всем на свете, показывали друг другу фотографии из путешествий, ели вкусную кашу, рецепт которой, по словам шотландца, у него в крови. Супруги жили долгое время в Лондоне, потом переехали в Шотландию. Но местный климат не сильно хорошо сказался на здоровье. Семья решила купить квартиру и перебраться в теплые края, в Испанию. Квартирой их жилье назвать сложно, скорее это трехэтажный таунхаус, старый дом на исторической улице Алоры, один из тех, что образуют сплошную застройку, пристраиваясь один к другому. Когда супруги купили дом, он был в плачевном состоянии, но за несколько месяцев они своими руками довели его до ума. Помещения внутри оформили в традиционном андалусском стиле, а о ремонте теперь напоминает книга “marrakesh by design”. Шотландец рассказывал, как он во время работ вскрывал кладку многовековой давности и чувствовал себя археологом.

Мне понравилась Алора. Это был один из множества белых городков Андалусии, не лишенный своей истории, но тихий и обычный, свободный от туристов, жилой. Вечером мы прогуливались по его улицам, и меня удивило, как много вокруг молодежи, детей, подростков. Они гуляют и общаются, сидят на ступеньках перед церковью, играют на гитаре, ходят за руку и смеются, не доставая при этом смартфон из кармана. «Здесь все друг друга знают. Вечерами собираются и гуляют. Удивительно, как эта привычка здесь сохранилась? Это так здорово, прямо как раньше», - подтвердила наши наблюдения англичанка. Немногочисленные бары многолюдны. Мы тоже радуемся субботе и присоединяемся к потоку жизни в Алоре, чтобы хотя бы на мимолетный вечер стать ее частью.

На утро мы улетели. Нас провожали в аэропорт, любезно, будто бы родных, снабдив бутербродами и булками в дорогу. В первую ночь в Москве мне снилось, словно я просыпаюсь в Алоре. Немного таких мест, про которые могу сказать «я бы здесь жил». Но Алора - место именно такое. Его белоснежные дома и немноголюдные улицы, непременно заканчивающиеся обширным видом на окружающие город холмы, теперь долго будут олицетворять для меня городской уют. Такие места надо запоминать, чтобы когда-нибудь туда вернуться.