Все знают, что Бали — это рай. Но мало кто знает, что в этом раю есть ещё один маленький рай. Точнее три небольших рая в раю. Это острова Гили. Но в этом рассказе речь пойдёт только об одном из них — Гили Эйр.

Большая часть туристов, отдыхающих на Бали, даже не подозревают, что рядом есть несколько очень интересных, маленьких островов, на которых нет машин, ходят повозки с лошадьми и перебои с электричеством. Мы об этом острове вычитали ещё до поездки и включили его в свой маршрут. Это были два замечательных дня наших Балийских каникул.

Трансфер на Гили можно приобрести в любой местной турфирме. Цены разные, от 350 000 рупий до бесконечности. В среднем просят 500 000 рупий за человека. Так как добирались мы до Гили Эйр из Убуда, то нам, конечно, нужен был трансфер. Катера на острова Гили отходят от причала Паданг Бей и ходит их огромное количество от разных турфирм. Мы обошли несколько таких турфирм и, конечно же, выбрали самый дешёвый вариант. Но, если бы, мы тогда знали, что ждёт нас впереди за такую экономию. Забегая вперёд, скажу: «Не берите трансфер компании Гангари!». В назначенный день и время мы, со всеми чемоданами и воодушевлением, ждали свой трансфер и вот он! Шикарный минивенчик, по внешнему виду переживший ядерный взрыв, в котором кроме нас четверых, была только пара из Кореи и всё. Поехали с ветерком, но попали в пробку и водитель решил объехать окольными путями. Джунгли, деревни, бездорожье и тут дверь багажника открывается и чемоданы корейской пары падают на дорогу, а мы продолжаем ехать. Конечно через несколько метров водитель остановился и погрузил их обратно, но ситуация повторилась ещё два раза и это было весело. По прибытии в порт нас встретила местная девушка, со словами: «У вас такой красивый цвет кожи!». Эти слова повергли нас в шок, потому, что мы из Питера и «бледные как поганки», а в Азии считается, что светлая кожа привлекательнее, чем тёмная. Немного подождали и пошли на пристань, где куча народу и один за другим причаливали катера, которые отвозили народ в рай под названием Гили. Тут мы поняли, что выбрали самую «ответственную» компанию. Наш катер опоздал на час! Злые и уставшие мы, наконец, загрузились и выдвинулись. Через 1,5 — 2 часа катер причалил к первому острову — Гили Траванган. Он самый большой из островов Гили и самый населённый. Следующей остановкой был Гили Мено — это самый маленький остров. Вот уже виднеется и «наш» Гили Эйр! Но мы, почему-то, проходим мимо! Что происходит? У нас паника и на вопрос к представителям компании, мы получаем ответ: " Мы опаздываем, поэтому высадим вас на Ломбоке, а оттуда чем-нибудь другим доставим до Гили Эйр». Эмоции, которые мы испытали в этот момент, даже не передать словами.

Острова Гили (Индонезия) знакомы всем любителям пляжного Три крошечных кусочка суши, окруженные со всех сторон безбрежным простором Индийского океана, выглядят с высоты птичьего полета очень привлекательно. Ну а познакомившись с Траванганом, Мено и Эйр, хочется остаться здесь навсегда. Многие называют Бали Да, во многом он хорош и даже замечателен. Бали богат историческими и природными достопримечательностями. Но если вас интересуют именно пляжи и прозрачное то лучше островов Гили, входящих в Западный Малый Зондский архипелаг, вам не сыскать. Расположены они всего в тридцати пяти километрах от восточного мыса Бали. Но с воздуха на Гили не попасть. На крошечных островках нет места для строительства аэропорта. Единственный путь - по морю. Эта статья расскажет вам о специфике Травангана, Эйр и Мено. Мы также подскажем, как добраться до островков и где снять жилье.

Воплощенная реклама «Баунти»

Наши представления «о райском наслаждении» часто зиждутся на увиденном ролике о шоколадном батончике. Теплый белый песочек, мелкий, как сахарная пудра; спокойное ласковое море, чистотой и цветом напоминающее бирюзу, а на горизонте - сапфир; стройные пальмы, склоняющиеся к самой воде… Именно за этим многие туристы едут на Бали. И с удивлением узнают, что на вулканическом острове всё немного не так. А чтобы вживую попасть в рекламу кокосового батончика «Баунти», нужно отправиться немного восточнее - на острова Гили. Фото Травангана, Эйр и Мено не лгут. Все три островка разные, имеют свою специфику. Но у всех них шикарные пляжи. Именно такие, как в рекламе «Баунти». Любознательным туристам, которые не мыслят отпуска без познавательных экскурсий, Гили не подойдут. Зато для тех, кто жаждет пассивного отдыха на пляже, они в самый раз. Активные дайверы и любители сноркелинга также не останутся разочарованными.

Специфика островов Гили

Траванган - самый крупный из троицы. Острова Гили Эйр и Мено значительно меньше. Соответственно, если вы хотите чередовать пляжный отдых днем с веселым времяпровождением вечером, вам на Траванган. Большим этот остров не назовешь, разве что в сравнении с двумя соседними крошечными кусочками суши. Но на Травангане есть достаточный выбор отелей на любой вкус и наполненность банковской карты, кафешки, рестораны и даже ночные клубы. Есть даже продовольственный рынок. А если вы хотите отрешиться от цивилизации и почувствовать себя эдаким Робинзоном Крузо на краю земли, то можно отправиться на островки Гили Мено и Эйр. Благо, они всего в километре от Травангана. С этого острова виден гористый Ломбок. А с противоположного берега можно полюбоваться на Бали. Вернее, сам остров скрыт за горизонтом, но в небе видна возвышающаяся вершина вулкана Батур. На Эйр гостиниц мало, а на Мено еще меньше, поэтому отель там нужно бронировать заранее.

Гили (острова): как добраться. Самый быстрый и дорогой вариант

На самом деле Гили находятся не очень далеко от острова Ломбок. А тот, соответственно, расположен совсем рядом с Бали. Попасть на «острова Баунти» можно только по морю. Но и здесь есть варианты. Цена билета прямо влияет на время, проведенное в пути. Чем больше заплатите, тем быстрее и с лучшим комфортом доберетесь до нужного вам острова Гили. Наиболее дорогим вариантом является индивидуальный трансфер. Вас забирают с Бали, из той точки, которую вы укажете, везут машиной на причал Паданг Бэй, садят на скоростной глиссер и доставляют на желаемый остров. Цена вопроса - сто и более долларов США с пассажира. Зато вы будете на месте спустя час или восемьдесят минут после отъезда из отеля на Бали.

Оптимальный во всех отношениях вариант

Всего за тридцать пять долларов в оба конца с человека можно посетить острова Гили. Как добраться с Бали до Травангана? Для этого нужно самостоятельно доехать до пристани Паданг Бэй. Есть и другие варианты. Можно заплатить в экскурсионных бюро Бали за поездку на Гили. Это будет стоить чуть больше, но тогда вас заберут из отеля (если вы отдыхаете в Нуса Дуа) или от "Макдональдса" в Джимбаране. Билеты можно купить в Куте или непосредственно в кассах причала. Спидбоат отправляются с Бали в девять утра, в полдень и в три часа пополудни. Что отрадно - обратный билет дают с открытой датой. Это вам позволит покинуть Гили когда угодно: раньше планируемого срока, если не повезет с погодой; позже - если очень понравится пребывание на «райском островке». Спидбоат преодолевает расстояние в тридцать пять километров за час с небольшим. Сначала лодка заезжает на Траванган, потом на Мено (в километре от большего острова) и в последнюю очередь на Эйр.

Самый дешевый вариант

Курсируют и общественные паромы на острова Гили. "Бали - Ломбок" отправляется с того же причала Паданг Бэй. Ходит этот паром регулярно, но медленно. Нужно учесть, что общественный транспорт для местных не предусматривает кондиционеров и каких-либо удобств (кроме туалета). В Ломбоке следует пересесть на другой паром, до Гили Травангана. Лодки на меньшие островки - Мено и Эйр - ходят очень редко. Они представляют собой обычные деревянные моторки с дополнительными досками по бортам для устойчивости. Зато это путешествие длиною в целый день оставит массу впечатлений. Плюс такого варианта - возможность посмотреть Ломбок. Многие туристы, путешествующие по Индонезии, даже советуют остановиться на этом острове на ночь или две. Еще одним преимуществом является низкая цена. Два билета на общественном пароме Бали-Ломбок-Гили обойдутся одному пассажиру в тридцать тысяч рупий (или двадцать долларов США).

Как передвигаться

Чтобы острова Гили и дальше оставались экологически чистыми, местные власти запретили всякие моторизированные виды транспорта. Так что если вы путешествуете со скутером, вам придется его оставить на платной стоянке на Бали или Ломбоке. На паром или лодку до Гили с ним вас точно не посадят. Но не расстраивайтесь. Даже самый большой из островов Гили, Траванган, имеет два с половиной километра в длину и полтора - в ширину. Обойти его по периметру можно за час с небольшим. В хорошем отеле всегда можно взять напрокат велосипеды, благо равнинный рельеф островков не превращает кручение педалей в каторгу. Еще один вид местного транспорта - тук-туки, запряженные пони. Скорее, это еще одно развлечение для туристов, чем способ передвижения. Тем более что тук-туки - довольно дорогое удовольствие. Поездка в экипаже обойдется в восемьдесят тысяч рупий. Лодки - самый популярный вид транспорта на Гили. Можно покататься на обычной деревянной джонке. Для тех, кто панически боится нырять, существуют лодки со стеклянным дном. И между тремя островками Гили с утра до вечера снуют перевозчики.

Где остановиться

Все острова Гили имеют свою специфику. Траванган считается наиболее дорогим. Но это только на первый взгляд. Шикарные отели, ночь в которых стоит от ста долларов, стоят на первой линии северного и восточного побережий. Но уже через дорогу (особенно в районе местной школы) очень много гостиниц попроще. Даже бэкпэкерам тут можно снять жилье. Комната в гестхаузе обойдется в десять долларов за ночь. Жилье на Гили Эйр дешевле. Но и там есть шикарные отели, хотя многие туристы предпочитают останавливаться в апартаментах с кухней. Цены на комнатку в гестхаузе стартуют с пяти долларов за ночь. В центре островка находятся только мечеть и государственные учреждения. Все гостиницы, даже самые дешевые, расположены на первой линии. Гили Мено называют еще островом молодоженов. Отелей здесь мало, их нужно бронировать заранее. Также не сравнить Мено с тусовочным Траванганом. Чтобы чувствовать себя счастливым в этом тропическом Эдеме, нужно иметь рядом Еву (или Адама).

Чем заняться на Гили

Как сообщают отзывы, основным времяпровождением туристов является томное лежание на пляже. А когда солнце склоняется к горизонту, публика отправляется на западное побережье, усаживается поудобнее в шезлонгах или прямо на остывающем песке с бутылочкой какого-нибудь напитка и предается созерцанию закатов. Заход солнца - зрелище поистине феерическое. Ради одних только закатов стоит приехать на острова Гили. Отзывы также сравнивают здешние воды с египетским Рас-Мохаммедом. Обитатели коралловых рифов - это не только разноцветные рыбки, но и скаты, гигантские манты, черепахи и акулы. Мало кто знает, но на Травангане и Эйр есть хорошие бухты для серферов. Они расположены на южных оконечностях этих островков. На местах дайвинг-ариа работают школы, где обучают погружению с аквалангом. На Травангане даже выдают дипломы.

Острова Гили (Бали): отзывы

Все туристы говорят, что здесь прекрасно себя чувствуют несколько категорий отдыхающих:

• молодожены или влюбленные,
• очень ленивые люди, для которых отдых - это томное лежание на пляже,
• дайверы и серферы,
• совсем маленькие дети, для которых главное развлечение - сооружение замков из песка.

Гили не балуют туристов экскурсиями. Единственное, что могут предложить вам туроператоры - поездку на лодке со стеклянным дном. Экскурсия длится около трех часов и стоит тысячу рупий с человека. По пути лодка делает несколько остановок среди рифов, и желающие понырять, а не только посмотреть, могут окунуться в ласковые воды Индийского океана.

Есть такие острова недалеко от Бали, где белый песок, голубая вода, отсутствие связи и полная безмятежная тишина, и только мечеть звенит по утрам, поднимая вас посмотреть на восход — райские острова Гили около Бали.

Вопреки ожиданиям, не встретит вас пустыми улицами, прозрачным морем и пальмами, у Бали есть своё очарование, но оно явно состоит не в роскошном пляжном отдыхе. Если вам хочется уединения, берите билет на лодку и отправляйтесь на райские острова Гили.

Из трёх островов мы выбрали средний остров – Мено, самый тихий, скромный, с первобытными условиями проживания, и более напоминающий убежище отшельника . Билеты на скоростную лодку, отбывающую с восточной части Бали Амеда, можно купить как на пристани, так и в отеле.

Мы бы советовали сделать это заранее, так как желающих много, и билетов может не хватить. Мы выезжали в 11 утра перевозчиком Pacha Express . Автобус собирает купивших билеты из отелей Амеда и везёт к пристани. На самом деле пристани как таковой нет, взбираться в лодку придётся по воде, поэтому кроссовки будут совсем неуместны.

Первыми взбираются на лодку те, кто на Ломбок — их высаживают последними. Не стесняйтесь заходить вместе с ними – им достанутся лучшие места в передней части. Сзади очень укачивает, а на последних местах вообще заливает. Также есть вероятность всю дорогу стоять или ехать наверху целый час под палящим солнцем. Будьте бдительны.

Лодка объезжает три острова по очереди, а также заезжает на Ломбок. Большинство сходит на большом острове – Траванган .

Пирс на Гили Мено находится в восточной части острова. Через час мы сошли на нашем Гили и направились к бунгало, которое забронировали через booking.com . Однако Tropicana Bungaloo селить нас отказалось – нашу бронь они не получали, все дома заняты. На этот период все отели на сайтах бронирования, Биру, Газебо, Контики, были заняты.

Самодельная карта острова

Мы боялись, что свободных отелей на острове нет. И напрасно. На Мено есть множество гостевых коттеджей , не имеющих сайта, в разных частях маленького острова с уютными домиками, включённым завтраком, вайфаем и где никто не побеспокоит вас во время отдыха.

Вы получаете ключи и больше представителей отеля не видите – только если оставите распоряжения по поводу рациона завтрака, который подадут непосредственно в виллу. Прямо напротив пристани в сторону парка птиц подряд стоят бунгало за 20 долларов за ночь с пресной водой, кондиционером, завтраком и зеленой цветочной территорией. Мы выбрали Meno Smile Cottages , находящиеся рядом с Turtle Bungalows, вернее у них единственных кто-то был на ресепшене в столь ранний час (11 утра).

Чем нам запомнился Гили Мено? Отсутствием асфальта, людей, гуляющими по тропинкам курами. Нет, люди-то есть, но они так разбегаются по острову, что никого не встречаешь . Гили Мено — это то место, где горячая пресная вода – это luxury удобство. Вайфай хоть и предоставляется в отелях, но работает он исключительно плохо, а 3G ловит только у вышки недалеко от отеля Газебо .

Солёное озеро

На острове почти не бывает дождей – природа очень скромная, сухая трава и выжженные солнцем деревья. В центре острова находится солёное озеро , которое собирает полчища птиц. А неподалеку от него спрятался и сам парк птиц.

Вообще, на острове есть пять удобств, которые можно считать существенными: пресная вода, горячая вода, кондиционер, бесперебойное электричество от собственной станции и вайфай. Иногда возможность оплатить картой, хотя и здесь могут быть сбои. Мы как-то встретили испанцев, которые приехали без наличных денег и в итоге были вынуждены жить исключительно в одном и том же отеле и есть в одном и том же ресторане . Что касается кондиционера, то мы не почувствовали в нем острую необходимость, вполне хватало вентилятора, а холодная вода на солнце за день нагревалась до приемлемой температуры. Ночью электричество на острове отключают , за исключением коттеджей с собственной станцией.

Кафе западной части

Мы обследовали весь остров вдоль и поперек и объективно можно сказать, что хороший пляж находится около Контиков, у них же менее разбавленные соки. В этой части острова также много свободных лежаков, которые будут очень кстати в ветреные дни. Захватите с собой коралки – во многих частях острова кораллы прямо у берега во время отлива и их осколки на берегу. И, конечно же, маска для снорлинга будет очень кстати, хотя дайверам здесь будет намного интереснее: они выезжают смотреть затонувшее судно, точки с черепашками, скатов и акул. Тем не менее, наблюдать рыбок и черепашек можно и самостоятельно, если повезёт, непосредственно в северо-восточной части.

Остров поперек пересекается за 15-20 минут, по берегу вдоль за час . Купаться можно везде, но стоит иметь в виду кораллы, тину и мелководье в некоторых частях острова – до соседнего буквально можно дойти по морю.

На острове имеется магазин с чипсами, водой, кремами; алкоголь лучше привезти собой с Бали или Ломбока. Есть больница и интернет кафе.

Завтраки во многих отелях включены. В нашем бунгало был омлет/бананы в кляре/тосты с яйцом + фрукты (бананы, папайа, ананас) + кофе/чай. Главное на острове – успеть на ужин . Советуем брать морепродукты и рыбу на гриле и приходить пораньше, иначе рыба с прилавков исчезает, не дожив до 20.00. Как известно, в Индонезии всё очень остро — нужно очень просить не добавлять ни чили, ни перец. Ещё важно следить за концентрацией фруктов в соках и заранее просить не разбавлять в пропорции 20/80 (80 — вода, конечно же).

Некоторые кафе оформляют свои «столики-домики» ракушками. Чем богаты, как говорится. Западные кафе наполняются в 5 вечера и все с упоением ожидают закат. С западной части Гили Мено в лучах закатного солнца торжественно возвышается вулкан Агунг на Бали.

Что меня очень интересовало до поездки – это спа-салоны. Их на острове нет, хотя по пляжу ходят тётечки, которые за определенную сумму готовы вам помассажировать , что нужно. То же самое и с фруктами. Фруктов почти нет в продаже, но те же тётечки их предлагают на пляже за совсем немалые деньги. Вкусностями лучше запасаться на больших островах, что мы, собственно, и сделали. На всякий случай. И этот всякий случай настал.

До соседних островов курсируют лодки. На Травангане жизнь течет гораздо активнее, больше ресторанов, клубы. Однако мы стремились избежать суеты и именно поэтому выбрали средний Гили (кстати, Яндекс карты немного ошибаются с расположением островов).

Из развлечений на острове нет ничего, и именно этим он и привлекает.

Вот такой своеобразной уединённостью, этакий райский уголок для отдыха в тишине и покое , когда никого не хочется видеть, ни с кем не хочется разговаривать, просто сидеть на уютной подушке и наблюдать закат, потягивая свежевыжатый сок белого манго.

И во всей этой красоте есть одно «но»: сможем ли мы бесконечно наслаждаться тишиной или пяти дней вполне достаточно, чтобы понять, что снова скучаешь по цивилизации? Даже если это и так, к тому времени свою порцию душевного покоя и равновесия вы получите сполна и можно снова браться за дела парламентской важности.

Не забудьте оставить комментарий и подписаться на наши страницы

В 35 км от Бали расположены три острова с потрясающе красивой природой. Гили Траванган, Гили Эйр, Гили Мемо придутся по сердцу путешественникам, уставшим от насыщенного и динамичного времяпровождения на Бали. Добраться до них можно тремя разными вариантами. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. В данной статье я расскажу обо всех трех способах, чтобы вы могли выбрать наиболее подходящий для себя.

Спидбот

Самым быстрым и удобным способом добраться до островов Гили является спидбот (сверхбыстрая лодка). Дорога занимает 1,5 часа. Цена такой поездки колеблется в районе 20-25$. Существует множество транспортных компаний, занимающихся перевозкой.

Большинство спидботов отплывают из порта Паданг Бэй. Также возможно отправление из пирса Санура.

Приобрести билеты можно в самом порту или онлайн на этом сайте . Удобнее всего заказать сразу трансфер от вашего места жительства до лодки и поездку на спидботе. Это самый быстрый и комфортный вариант доехать до Гили. Стоимость при этом не сильно отличается. Представители компании заберут вас из отеля (дома) и доставят до пирса, затем вы пересядете в лодку и поплывете на Гили.

Спидбот вначале приплывает на остров Гили Траванган, затем Гили Мено, а уже потом на Гили Эйр. На обратной дороге вас тоже доставят до дверей вашего жилья. Цена билета туда и обратно от 30 долларов. Лучше покупать проезд в две стороны сразу. Есть билеты с открытой датой: вы можете самостоятельно решать, когда отплывать обратно на Бали.

Если решите добираться до пирса самостоятельно, то сделать это можно на такси или собственном транспорте. Из Куты до Паданг Бэя добираться примерно полчаса. Ехать на такси довольно дорого. После приезда вам нужно найти работника своей лодочной компании и зарегистрироваться на рейс.

За 100 долларов можно нанять частный катер. Трансфер заберет вас из отеля и доставит до порта, а потом вы пересядете на катер.

Самолет и лодка

На соседнем от Гили острове Ломбок есть аэропорт, поэтому до него можно долететь на самолете. Сами же острова Гили аэропорта не имеют. Международный аэропорт Ломбока расположен в 60 км от пляжей Сенгиги и Кута, откуда отплывают лодки до Гили.

Между Денпасаром и Ломбоком курсируют регулярные рейсы (в день не менее 5 самолетов). Можно выбрать одну из нескольких компаний: Lion air, Wings Air, Garuda Indonesia, Merpati, Riau Airlines, Trigana Airlines. Стоимость билета в эконом-классе колеблется в районе 20-35 долларов. Их можно приобрести на сайте Aviasales.ru . Лететь до Ломбока полчаса.

Стоит учитывать, что с Бали до Ломбока часто переносят или отменяют рейсы, поэтому нужно следить за информацией. С Бали на Ломбок чаще всего ежедневно совершается 8 рейсов. Авиакомпания Merpati признана одной из самых надежных в этом направлении.

Когда вы прилетите на остров Ломбок, то из аэропорта нужно добраться до пирса Бангсал. Это можно сделать на такси. Время поездки пара часов, цена около 25$. Из порта отправляются моторные лодки на все три острова. Стоимость проезда 1 доллар, по времени это займет 30 минут. Последний рейс на острова отправляется в 16.00, после придется заказывать частную лодку. Она стоит в несколько раз дороже.

Если не захотите переплачивать за лодку, то можете остановиться в отеле Ломбока на ночь. За одно сможете посмотреть и остров Ломбок. Подобрать подходящий отель можно на сайте Хотеллук .

Паром

Если вы ищите самый бюджетный способ попасть на Гили с Бали, то паром — лучший вариант. Однако это самый длительный по времени способ. Прямых паров на Гили с Бали нет, так как океан вокруг островов слишком мелкий и к нему сложно причалить на пароме. Поэтому придется сначала плыть до острова Ломбок.

Из порта Паданг Бей днем и ночью ежечасно отплывают паромы до Ломбока. Поездка занимает 5 часов. Билет стоит 3 доллара. На паром вы также можете взять собственное средство передвижения (байк или автомобиль). Но учтите, что на Гили вы свое транспортное средство перевести не сможете. Это подходит тем, кто кроме островов Гили хочет еще изучить Ломбок. За такое удовольствие придется отдать от 10 до 70 долларов.

На пароме вы причалите в порту Лембар острова Ломбок. Лодки же до Гили отправляются с пирса Бангсал, до которого добираться приблизительно полтора часа. Стоимость проезда на лодке с Ломбока до Гили 1 доллар. Плывет она полчаса. Чтобы не переплатить, стоит покупать билеты только в официальной кассе.

Переезд таким способом довольно утомительный, поэтому в первый день лучше доплыть до Ломбока и заночевать на нем, а на следующий отправиться на Гили.

Теперь вы знаете о всех доступных способах попасть на Гили. Тем, кто хочет сделать это максимально быстро, лучше воспользоваться спидботом, а если главным критерием является экономия, то паром наиболее оптимальный вариант.

В этой статье я напишу о том, как мы добирались с Бали на Гили. На первый взгляд все должно было быть просто: заказываем трансфер Bali – Lombok, все остальное за нас продумают сотрудники турагентства. Но нам такие варианты вообще не подходят- слишком все просто и скучно. Итак, в Индонезию мы летели впервые, никаких броней или четко спланированных маршрутов у нас не было. Мы знали только основные пункты, которые мы хотим посетить, а это: остров Бали, острова Гили, вулкан . И так как у нас было запланировано на Индонезию всего 10 дней, то решили разузнать все по месту. Мы прилетели на Бали утром рейсом из Китая около 11 часов и сразу же взяли такси до Куты, которая находится не далеко от аэропорта и является развитым туристическим местом с огромным пляжем, где очень много серферов.

Приехали мы с большим чемоданом и, понимая что с таким количеством вещей мы не можем быть мобильными, мы сразу же принялись искать место, где можно было оставить вещи, и нам повезло. Мы познакомились с милой молодой парочкой Балийцев, которые держат свое маленькое турагентство. У них мы расспросили про поездку на Ломбок и Гили и договорились оставить чемодан. Они настоятельно рекомендовали нам ехать пешком, без байков, т.к. дорога далекая и не легкая; посоветовали ехать автобусом до причала. Автобус стоил около 10$, расстояние составляло 60 км. Для сравнения в Украине цена билета на автобус, который покрывает расстояние в 400 км, была около 10-12$. Мы понимали, что для Индонезии – это очень дорого. Также она сказала, что паром из Бали отправляется только 3 раза в день, и все три мы уже пропустили. Напоминаю, это были муж с женой, собственники турагентства в самом центре Куты. В общем, мы все-таки решили ехать на Ломбок и Гили своим ходом, конечно, не из-за цен на автобус, а потому, что на байке мы чувствуем себя полностью мобильными, а значит – свободными. Саша читал на блогах раньше, что паром отправляется каждый час; также, если мыслить логично, то мы понимали, что не может грузовой паром ходить только 3 раза в день между такими двумя огромными островами. Мы решили рискнуть и ехать. Купили сим карту местного оператора simPATI с пакетом 3G интернета, чтобы можно было ориентироваться на местности благодаря навигации от гугл, и пошли искать скутер.

Наш маршрут

Бали — очень большой остров, и без навигации лучше не отправляться в подобное путешествие. Мало того, если ехать на мотобайке, то водителю нет возможности следить за картой, так как трафик на Бали довольно плотный и за картой слежу я, направляя Сашу в нужные повороты.

Мотобайк лучше всего снимать на улицах Poppies 1 и Poppies 2, которые находятся напротив центрального пляжа прямо возле Макдоналдса (здесь описаны ). Цены в этом районе самые низкие, выбор – отличный. Лучше не признаваться хозяину, что вы будете ехать на мотобайке на Ломбок, т.к. балийцы этого не любят и могут не дать вам его. Дайте людям поспать спокойно;).

Итак, мы сняли мотобайк. Вернулись на нашу «базу» в турагенство, перебрали чемодан, уместили все нужные нам вещи вместе с теплыми вещами и обувью для похода на вулкан в два 30-и литровых рюкзака, чемодан договорились оставить в агентстве, погрузились и поехали. Милая баллинезийская парочка была в шоке; ребята пожелали нам удачного путешествия.

Выехали мы в 17:30, около 19:00 были на пароме. Для новичков дорога очень сложная, трафик сумасшедший. Если вы ездите не уверенно закладывайте больше времени на переезд из Куты к причалу Лембар (Lembar).

Трафик на Бали (Дорога с Кути в Паданг Бей)

На байке вам нужно доехать до пристани Паданг Бей (Padang Bai) и купить билет на паром. Внимание! Покупайте билеты только в кассе-будке, где вам продадут билет по обычной его стоимости. На подъезде к пристани стоит очень много посредников, которые нагло останавливают байк и говорят, что нужно покупать билет у них, чтоб проехать дальше – это все обман. Едьте уверенно, останавливайтесь только возле будки. В кассе нужно заказать билет на 1 мотобайк, т.к. билет на мотобайк стоит 100 000 рупий, а билет на пассажира – 80 000 рупий. Получается, что если на байк сядут пятеро, то платить все равно нужно не за 5 человек, а за 1 мотобайк.

Оказалось, что паром все-таки отправляется каждый час. В 20:00 мы отплыли. Плыть нужно было 4 часа. В 22:00 я набрала родителей сказать, что у нас все в порядке, и только во время разговора осознала, что с их точки зрения у нас все совсем как раз наоборот: плывем ночью на пароме, приезжаем на незнакомый нам остров в полночь, не факт, что получится найти жилье в такой час, не знаем, куда нам дальше ехать. Не смотря на все вышеописанные нюансы, мне было так уютно, комфортно и спокойно, как никогда; я точно знала, что у нас все будет хорошо. Я училась доверять Вселенной на все 100, мне нравилось, что она мне отвечает.

Если вы плывете ночью, то на самом пароме можно взять в аренду матрас и выспаться, так как путь не близок.

Так выглядит паром

Высадившись на причале мы в 12 ночи и увидели всего лишь несколько мужчин, которые закрывали свои лавочки, уточнили у них на счет жилья, они хором ответили, что здесь, на причале жилья нет, это даже не село, а так, поселок у пристани. Предложили нам общую комнату, в которой можно переночевать, сидя в кресле, но мы отказались, решили ехать в Матарам – самый крупный город на о. Ломбок, который расположен недалеко от пристани, и в котором точно есть ночлег. Все шло отлично: мы ехали в полной темноте одни, навигатор нас вел в Матарам, как вдруг появилась, развилка, проехав которую мы поняли, что навигатор потерял связь со спутником. Вот тут-то нам стало не по себе, мы не знали, что делать, куда ехать, связь так и не появлялась. Пока мы копошились в телефоне, по дороге ехал мотоциклист, остановился и показал нам дорогу. Остановился сам, мы его не стопали (у нас бы так;). Мы вернулись к развилке, поехали в правильном направление, навигатор тоже скоро заработал. На въезде в Матарам мы нашли недорогой мотель (180 000 рупий), в котором и заночевали. Было очень приятно ложиться в постель в 01:30 ночи, зная, что все позади, и теперь мы поспим. По дороге от причала к Матараму есть только глухие села, в которых нет отелей, поэтому закладывайте время, чтобы успеть добраться до Матарама.

Утром мы продолжили путь, нашей целью был причал Бангсал (Bangsal Ferry Terminal), с которого мы собирались отплыть на Гили. Ехали мы около двух часов. Пейзажи были очень красивые, поэтому мы часто останавливались и смотрели с горы вниз на безлюдные белые пляжи.

Красивая лагуна

Вид на горы

Дорога проходит над самым морем

По дороге можно и полежать!

На пристани есть крытые стоянки для мотобайков. Хозяева хотели 25 000 рупий за день, мы сторговались за 15 000 рупий, по опту, так сказать, все-таки на целых 3 дня и все-таки выглядим молодо, поэтому наша коронная фраза про студентов срабатывает всегда и везде)))). Билет с Бангсал на Гили Траванган стоил около 10 000 рупий (паблик бот или публичный транспорт), отправляется несколько раз в день, график, к сожалению, не сфотографировали. Лодка небольшая, плывет около 30 минут на самый дальний и самый большой остров Траванган.

Так выглядит паблик бот

Позже мы поняли, что мыправильно сделали, выбрав самый дальний остров первым, т.к. с острова на сушу билеты стоят дороже, и чем дальше остров, тем дороже билет.