Ввиду большого количества вопросов, поступающих в Правовую службу АТОР относительно сегодняшней сложной ситуации с чартерной перевозкой «ВИМ-Авиа», приводим здесь ответы на самые актуальные из них.

В первую очередь просим вас сохранять спокойствие и найти в себе силы конструктивно решать сложившуюся ситуацию. Изменение планов на отдых - всегда неприятно, но неразрешимых ситуаций не бывает.

АВИАКОМПАНИЯ ЗАКРЫЛАСЬ И ТЕПЕРЬ НИКТО НИКУДА НЕ ПОЛЕТИТ?

Ничего подобного не происходит. «ВИМ-Авиа» официально распространила заявление о том, что для стабилизации своего расписания, . Изменения коснутся периода с 1 по 15 июня 2017 г. В дальнейшем компания планирует осуществлять свою деятельность по плану. Подробнее о заявлении «ВИМ-Авиа» можно прочитать .

МЫ КУПИЛИ ТУР, В СОСТАВ КОТОРОГО ВХОДИТ ПЕРЕВОЗКА «ВИМ-АВИА». ЧТО НАМ ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ?

Если вы приобрели турпродукт с билетами «ВИМ-Авиа» в турагентстве или у туроператора и ваш вылет должен состояться в период с 1 по 15 июня 2017 г., то, в первую очередь, не надо паниковать. Для , как и для вас, но все компании , чтобы заменить перевозку «ВИМ-Авиа» на рейсы других авиакомпаний.

Все изменения в туре будут незамедлительно передаваться в турагентства, поэтому вас следует держать связь со своим агентом. Пожалуйста, наберитесь терпения и, если ваш выезд запланирован на более поздние даты, не требуйте немедленных ответов на ваши вопросы, дайте компаниям возможность спокойно найти замену отмененному рейсу «ВИМ-Авиа».

У МЕНЯ ТУР С ЧАРТЕРНЫМ РЕЙСОМ «ВИМ-АВИА», ВЫЛЕТ - ЗАВТРА. КУДА МНЕ ОБРАЩАТЬСЯ?

Обращайтесь к своему турагенту, у него будет вся оперативная информация от туроператора. Также актуальную информацию по ближайшим вылетам вы сможете найти на сайтах туроператоров. Если туроператор не сможет подобрать вам альтернативную перевозку в этот короткий промежуток времени, вы можете приобрести авиабилет самостоятельно и уже после отдыха заняться возмещением средств за отмененный рейс, обратившись в «ВИМ-авиа».

ВАЖНО! Обязательно предупредите агента (туроператора) о своих самостоятельных решениях, чтобы убедиться, что наземное обслуживание (размещение в гостинице) для вас будет сохранено. Обсудите, как вы будете добираться из аэропорта в отель, сохранится ли групповой трансфер для вас или вам будут предложены альтернативные варианты.

У МЕНЯ ТОЛЬКО БИЛЕТ НА ЧАРТЕРНЫЙ РЕЙС «ВИМ-АВИА», Я САМОСТОЯТЕЛЬНЫЙ ПУТЕШЕСТВЕННИК, КАК БЫТЬ МНЕ?

Вы также будете пересажены на другой рейс. Но если вы приобретали билет через агентства по бронированию и продаже авиабилетов, вам придется держать связь с ними, потому что у туроператора ваших контактов точно нет, вы ему их не предоставляли. Поэтому вам следует связаться с компанией, в которой вы приобрели авиабилет и договориться об информировании вас о заменах рейса.

МЫ С СЕМЬЕЙ НЕ ВЫЛЕТЕЛИ СЕГОДНЯ НА ОТДЫХ. В АЭРОПОРТУ НАМ ПОСТАВИЛИ НА БИЛЕТ ШТАМП «РЕЙС ОТМЕНЕН». ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ?

Если ваш билет был приобретен в составе тура, обратитесь к своему турагенту, он является вашим связующим звеном с туроператором. Сейчас туроператоры ведут переговоры и с руководством «ВИМ-Авиа», и с другими авиакомпаниями о заменах рейсов.

Возможно, вам предложат перенести даты тура или предложат иные варианты по вылету, чтобы вы смогли сохранить хотя бы часть тура. Если подобное будет невозможно или вас не устроят замены, в турагентстве вам объяснят, каким образом вы сможете оформить возврат денежных средств. Имейте в виду, что, возможно, туроператор не будет готов дать вам ответ немедленно после вашего обращения, пожалуйста, отнеситесь к этому с пониманием.

Если вы купили в «ВИМ-Авиа» (в авиакассах) только авиабилет, - то за возмещением денежных средств также следует обратиться по месту покупки билета. В авиаагентстве вам подскажут, как и какое заявление вам следует подготовить и в какие сроки оно будет рассмотрено.

Обращаем ваше внимание на то, что авиабилет является вашим договором с авиакомпанией , поэтому, независимо от места и целей покупки (для самостоятельного путешествия или в составе турпродукта), вы можете напрямую обращаться в авиакомпанию «ВИМ-авиа» за возмещением денежных средств. Заявления вы можете подавать одновременно - по месту приобретения билета или тура и в авиакомпанию.

«ВИМ-Авиа», 10-я в списке крупных авиа-компаний России, допустившая длительные задержки в расписании, прекратила чартерные рейсы. В компании закончились оборотные средства, ее финансирование заморожено. По оценкам Ассоциации туроператоров России (АТОР), ситуация с «ВИМ-Авиа» может затронуть 100 тысяч российских туристов.

В субботу 19 рейсов были задержаны более чем на 10 часов. Задержки связаны с задолженностью компании перед топливно-заправочными организациями и аэропортами — только перед Домодедовом долг составляет 500 миллионов рублей. Кредиторы, к которым обратилась компания, оплатили полеты лишь до 12.00 понедельника. В понедельник задержки рейсов составляли уже 24 часа.

Следственный комитет уже возбудил уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере). По версии следствия, продавая билеты, руководители «ВИМ-Авиа» знали, что у компании недостаточно денег для закупки топлива в аэропорту Домодедово. Таким образом, менеджмент компании, не имея возможности выполнить обязательства по перевозке пассажиров, продолжал продавать билеты, заработав на этом миллионы рублей.

В свою очередь, в самой авиакомпании ситуацию связали с традиционным сезонным спадом, который, по версии «ВИМ-Авиа», привел к «спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов». Позднее авиакомпания заявила в распространенном пресс-релизе о «тяжелой экономической ситуации»: закончились оборотные средства, финансирование было заморожено, и компания объявила о прекращении чартерных рейсов.

Регулярные рейсы пока не отменены, в течение двух дней будет согласовано расписание с участием авиакомпаний, готовых помочь в перевозке пассажиров «ВИМ-Авиа». Также отмечается, что все самолеты «ВИМ-Авиа» со вторника будет принимать аэропорт Внуково. Как рассказал «Новой газете» пилот, работающий в «ВИМ-Авиа», все самолеты компании (около 20 воздушных судов) также перебазируются из Домодедово во Внуково. При этом все пилоты на своих местах, ходят на работу, хотя задержка сотрудникам по зарплате уже превысила два месяца.

Ранее СМИ сообщили, что в Росавиации рассматривают вопрос о введении антикризисного управления. Помощник руководителя Росавиации Сергей Извольский рассказал «Новой», что ведомство уже приняло решение о мерах, которые будут приняты в отношении «ВИМ-Авиа». На момент подписания номера совещание в Росавиации по поводу ситуации с «ВИМ-Авиа» еще не закончилось.

В самой авиакомпании также уже заявили о планах введения внешнего антикризисного управления, при этом добавили, что рассчитывают на поддержку госорганов, партнеров из туристической отрасли и кредиторов. Суммарный долг «ВИМ-Авиа» может достигать 10 миллиардов рублей, и вполне вероятно, что компания будет объявлена банкротом еще до конца месяца, сообщает издание The Bell.

По мнению ассоциации туроператоров (АТОР), ситуация вокруг «ВИМ-Авиа» рискует перерасти в «коллапс на туристическом и авиационном рынках» России, а также может вызвать социальную напряженность — около 100 тысяч туристов, по оценке организации, могут пострадать из-за отмены чартерных рейсов. Это следует из обращения АТОР на имя вице-премьера Виталия Мутко с просьбой вмешаться в ситуацию.

Кроме того, в АТОР отмечают, что первые задержки появились уже в конце мая. А коллапс на рынке «грозит обернуться значительным репутационным ущербом и для власти, и для туристического рынка, и широким недовольством рядовых граждан». В Ассоциации подчеркнули, что «в преддверии важнейших для России событий, к которым в том числе относится и проведение чемпионата мира по футболу в 2018 г., подобный скандал с одним из российских перевозчиков недопустим».

Если у вас на руках билет «ВИМ-Авиа» — паниковать не надо, все же советуют в Ассоциации туроператоров. Если это чартерный рейс (основные направления «ВИМ-Авиа» — Кипр, Турция, Китай), то необходимо срочно обратиться к туроператору, у которого приобретали билет — именно они ищут других перевозчиков. Сейчас, после спада туристического сезона, проблем быть не должно, уверяют эксперты. Если билет на регулярный рейс, следует проверять информацию у Росавиации — при форсмажорных ситуациях, как нынешняя, подключаются другие перевозчики и всех доставляют куда надо.

В России запустили спецоперацию по вывозу из-за границы почти 40 тысяч клиентов проблемной авиакомпании, общее число пострадавших может достигнуть 200 тысяч человек

Росавиация объявила об отзыве сертификата эксплуатанта у «ВИМ-Авиа», а по данным Ростуризма, за границей находятся 38,9 тысячи клиентов авиакомпании. Перевозкой пассажиров на регулярных рейсах займутся семь авиакомпаний, для которых из бюджета РФ выделено 200 млн рублей, на чартерных рейсах список пока точно не утвержден, но известно, что финансирование будет осуществляться из внебюджетных источников. О том, как развивается спецоперация по недопущению туристического коллапса из-за проблем у авиакомпании с пропиской в Татарстане и почему из-за этой истории Ассоциация туроператоров поругалась с Ростуризмом, - в материале «Реального времени».

«Извините» и «помогите» от «ВИМ-Авиа»

Следом за массовыми задержками рейсов «ВИМ-Авиа» накануне совладелец авиакомпании Рашид Мурсекаев сообщил, что они решили полностью прекратить чартерные перевозки на курорты и что сейчас рассматривается возможность введения внешнего антикризисного управления в связи с финансовыми проблемами компании.

В Ростуризме и ассоциации «Турпомощь» открыли горячую линию для клиентов «ВИМ-Авиа», которые находятся за рубежом. Кроме того, в Ростуризме работает оперативный штаб. На сайте ведомства сообщается, что в настоящее время совместно с туроператорами ведется работа по формированию списков туристов и установлению их местонахождения.

На сайте самой авиакомпании сегодня появилось сообщение с извинениями перед всеми пассажирами задержанных рейсов и пояснениями, что у компании сложилась тяжелая экономическая ситуация. «К сожалению, мы вынуждены констатировать, что в авиакомпании «ВИМ-Авиа» сложилась тяжелая экономическая ситуация. Закончились оборотные средства, финансирование заморожено, и приостановлено обслуживание в аэропортах», - сказано в сообщении авиакомпании. Кроме того, согласно заметке, «ВИМ-Авиа» продолжает переговоры с финансовыми структурами и рассчитывает на поддержку госорганов, а также партнеров из туристической отрасли.

Рашид Мурсекаев (справа) сообщил, что компания решила полностью прекратить чартерные перевозки на курорты. Фото bashinform.ru

Ассоциация туроператоров (АТОР) направила правительству России обращение с просьбой вмешаться в ход разрешения ситуации с неплатежеспособностью компании «ВИМ-Авиа». По данным АТОР , от нее могут пострадать до 100 тысяч российских туристов, в результате отмены всех чартерных рейсов «ВИМ-Авиа» туристическая отрасль страны столкнулась с «острейшей проблемой», которая грозит перерасти в коллапс на рынке и вызвать социальную напряженность. Общая численность пострадавших клиентов компании может достигать 200 тысяч человек с учетом купивших билеты на постоянные рейсы.

В ответ Ростуризм выпустил заметку, в которой от имени руководителя ведомства Олега Сафонова говорится о том, что никакого коллапса на туристском рынке в связи с прекращением чартерной программы авиакомпании «ВИМ-Авиа» не будет, ситуация находится под контролем, а организацией возврата туристов занимаются Минтранспорта РФ, Росавиация и Ростуризм.

На помощь пришли «Внуково» и семь авиакомпаний

Днем 26 сентября аэропорт «Внуково» начал принимать все рейсы авиакомпании «ВИМ-Авиа». В СМИ появились сообщения, что рейсы будет финансировать «дочка» «Аэрофлота» - авиакомпания «Россия», траты которой могут составить 1 млрд рублей.

Кроме того, по итогам совещания в Росавиации пассажиров «ВИМ-Авиа» на регулярных рейсах согласились перевезти семь авиакомпаний: «Уральские авиалинии», iFly, Red Wings, Nord Star, «Икар», «Северный ветер» и «Якутия», для компенсации затрат которых на 2018 год из федерального бюджета выделено 200 млн рублей. Вывоз туристов из-за рубежа будет осуществляться за счет внебюджетных источников.

Днем 26 сентября аэропорт «Внуково» начал принимать все рейсы авиакомпании «ВИМ-Авиа». Фото zaomos.news

Согласно информации на сайте Росавиации, за последние несколько дней все задержанные чартерные рейсы «ВИМ-Авиа» касались вылетов из Москвы и Санкт-Петербурга в Анталью, Ларнаку и Ираклион. По данным Росавиации, чартерные пассажиры вывозятся с турецких курортов за счет туроператоров бортами других российских авиакомпаний. «Роял Флайт», слетав из Антальи в Москву и обратно, перевезла 545 пассажиров, еще 235 человек из Антальи в Москву и 160 из Москвы в Анталью отправила авиакомпания «Азур Эйр». О желании помочь заявила также греческая авиакомпания Ellinair, которая готова за свой счет перевозить пассажиров «ВИМ-Авиа».

АТОР против Ростуризма

На фоне проблем «ВИМ-Авиа» неожиданно начался открытый конфликт Ростуризма и АТОР. На обмене утренними пресс-релизами организации не остановились. В Ростуризме вечером собрали целый брифинг, посвященный ситуации с «ВИМ-Авиа». По словам руководителя ведомства Олега Сафонова, за границей на данный момент пребывают 38,9 тысячи туристов. В рамках чартерной программы внутри страны планируется вернуть 1,5 тысячи человек. Всего на рейсы «ВИМ-Авиа» было продано более 196 тысяч билетов.

На другом брифинге с информацией по проблемной авиакомпании выступила исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе, которая рассказала, что, по их данным, за границей находятся 30 тысяч туристов, в России в ожидании отпуска с билетами на руках на вылет из страны находятся 70 тысяч человек. В свою очередь, задолженность «ВИМ-Авиа» перед туроператорами составляет несколько десятков миллионов долларов, и на данный момент существующее руководство от управления компанией отстранено, и там вводится внештатное управление. Кстати, параллельно с проведением брифинга Росавиация опубликовала сообщение о приостановке действия сертификата эксплуатанта «ВИМ-Авиа», тем самым прекратив ее работу.

Продолжая брифинг, Ломидзе рассказала, что среди тех, кто также попал под удар, оказались туристы, которые покупали билеты на самолет самостоятельно. Руководитель АТОР делает акцент именно на этих пассажиров, поясняя, что они являются наиболее незащищенной категорией.

«Реальной практической помощи от этих совещаний мы не видим», - говорит исполнительный директор АТОР. Фото atorus.ru

Майя Ломидзе также раскритиковала работу Росавиации и Ростуризма, заметив, что если первые уделяют все внимание только регулярным рейсам, которые будут спонсированы из федерального бюджета, то вторые собираются с туроператорами и только обсуждают, как все плохо. «Реальной практической помощи от этих совещаний мы не видим», - говорит исполнительный директор АТОР.

В свою очередь, ранее глава Ростуризма Олег Сафонов в интервью НСН обвинил АТОР в провокации из-за обращения в правительство России, назвав его пиаром. Исполнительный директор АТОР парировала эти слова утверждением, что «обращение в правительство было вызвано абсолютно четким пониманием, к чему может привести эта ситуация. Я не вижу здесь нагнетания». По ее словам, если в ответе за пассажиров «ВИМ-Авиа» останутся туроператоры, которым придется еще раз платить за услуги перевозчика, то туристический рынок «посыплется».

Наполеоновские планы разбились о нехватку финансирования?

Как рассказал «Реальному времени» на условиях анонимности источник в «ВИМ-Авиа», в авиакомпании в свое время взяли на себя обязательства, которые не могли исполнить, - набрали рейсов без достаточного количества самолетов, пилотов, проводников и топлива. За почти два года парк воздушных судов компании вырос с 10 до 29 самолетов, однако обеспечить их техобслуживанием, топливом и инженерным сопровождением в результате нехватки финансирования так и не смогли.

При этом источник уточняет, что специалисты разных уровней заранее предупреждали руководство о том, что необходимо для функционирования транспортного средства, к примеру, детали, понимая, что в противном случае через определенное количество времени самолет встанет. Однако требуемые детали не закупались, и опасения специалистов оправдывались - в результате образовывались задержки, переносы рейсов, а самолет генерировал убытки. Только после этого необходимые детали заказывались в экстренном порядке и спустя 2-7 дней устанавливались на транспортное средство. По подобной схеме компания работала и в других случаях.

Если пассажиров сейчас начали активно перевозить, то кто поможет самой проблемной авиакомпании - до сих пор неясно. Фото gubdaily.ru

От задержек к массовому коллапсу

Напомним, что ранее Приволжская транспортная прокуратура возбудила административные дела в отношении авиакомпании «ВИМ-Авиа» по факту невыплаченного долга по зарплате в размере более 206 млн рублей. Минимум 500 млн рублей составляет долг перевозчика перед аэропортом «Домодедово».

«Эти цифры (задолженности, - прим . ред .) плавают. Первоначально была задолженность по аэропорту «Домодедово» в районе 500 миллионов рублей, сейчас уже другие объемы. Сейчас наша задача - понять размер бедствия», - рассказывал журналистам замглавы Минтранса РФ Валерий Окулов.

Кроме того, накануне Генпрокуратура РФ внесла представление главе Росавиации из-за проблем в авиакомпании «ВИМ-Авиа». В свою очередь, Росавиация организовала внеплановую проверку перевозчика.

Если пассажиров сейчас начали активно перевозить, то кто поможет самой проблемной авиакомпании - до сих пор неясно. Ранее сообщалось, что «ВИМ-Авиа» обратилась за поддержкой к правительству Татарстана, «Татнефти» и к банку «Зенит» , но во всех трех случаях эту информацию опровергли . Напомним, что республика в новостях фигурировала не случайно, поскольку авиакомпания прописана в Богатых Сабах. Позже появились еще одни новости о помощи, согласно которым «Татнефть» все-таки профинансировала регулярные рейсы «ВИМ-Авиа» на Дальний Восток, о чем сообщили в оперативном штабе Росавиации.

Мария Горожанинова

В последнее время "ВИМ-Авиа" массово задерживает рейсы из разных аэропортов: более 470 человек застряли в Анадыре, из Кольцово в турецкий Даламан борт «ВИМ-Авиа» вылетел без части пассажиров, в Уфе 200 пассажиров 15 часов ждали отправки рейса в Сочи, более 120 детей 10 часов прождали в Пулково вылета в Болгарию.

1 июня ситуация с переносами рейсов в расписании начала стабилизироваться, но руководство компании посчитало скорость восстановления рабочего графика недостаточной и приняло решение о кардинальной коррекции расписания за счёт чартерной программы - до 15 июня 12,8% чартеров "ВИМ-Авиа" отменяются.

C 6 июня будут отменены следующие чартерные рейсы из Москвы (московский аэропорт Домодедово), а также ряда других городов:

Направление	Рейс	Период выполнения	Дни вылета
Москва - Сочи - Москва	9341 / 9342	06.06.17-15.06.17	1234567
Сочи - Уфа - Сочи	9344 / 9343	12.06.17-15.06.17	14
Сочи - Казань - Сочи	9346 / 9345	06.06.17-13.06.17	26
Сочи - Екатеринбург - Сочи	9347 / 9348	07.06.17-14.06.17	537
Симферополь - Казань - Симферополь	9356 / 9355	06.06.17-13.06.17	26
Симферополь - Екатеринбург - Симферополь	9358 / 9357	07.06.17-14.06.17	37
Москва - Бургас - Москва	9145 / 9146	09.06.17-12.06.17	15
Москва - Бургас - Москва	9149 / 9150	09.06.17-11.06.17	157
Анталья - Белгород - Анталья	9130 / 9129	07.06.17	36
Анталья - Самара - Анталья	9120 / 9119	06.06.17
Анталья - Воронеж - Анталья	9132 / 9131	07.06.17
Москва - Анталья - Москва	5721 / 5722	06.06.17-15.06.17	1234567
Москва - Анталья - Москва	5723 / 5724	06.06.17-15.06.17	234567

Пассажиров «ВИМ-Авиа» перевезут семь авиакомпаний

Во вторник 26 сентября Росавиация провела экстренное совещание по вопросу перевозки пассажиров авиакомпании «ВИМ-Авиа», которая накануне прекратила полеты. В совещании участвовали представители аэропорта «Внуково», авиакомпаний «Аэрофлот», «Уральские авиалинии», S7, Royal Flight, Azur Air, «АйФлай», «Нордстар», Red Wings и «Якутия», а также собственники и менеджеры авиакомпании «ВИМ-Авиа».

Согласно сообщению Росавиации, «согласовано решение о выделении около 200 млн руб. из федерального бюджета следующего года для компенсации затрат авиакомпаниям, которые выполнят перевозку пассажиров на внутренних регулярных направлениях».

Представители авиакомпаний «Уральские авиалинии», «АйФлай», Red Wings, NordStar, «ИКАР», «Северный ветер» и «Якутия» выразили готовность перевозить пассажиров по билетам «ВИМ-Авиа».

Росавиация отмечает, что «в авиакомпании «ВИМ-Авиа» ситуация крайне сложная». «У перевозчика отсутствуют ресурсы для продолжения операционной деятельности, в результате чего прекращена заправка и обслуживание воздушных судов в аэропортах России и иностранных государств. Самолеты, взятые на условиях аренды, находятся под угрозой ареста, поскольку авиакомпания имеет большую просроченную задолженность перед лизингодателями», - отмечает Росавиция.

Перевозка пассажиров международных чартерных рейсов будет финансироваться из внебюджетных источников, сообщает федеральное агентство.

При этом Росавиация уточняет, что следить за расходованием этих средств в «ВИМ-Авиа» вводится внешнее управление, которое будет сформировано из представителей аэропорта «Внуково» и авиакомпаний, имеющих опыт антикризисного менеджмента.

Несмотря на остановку самолетов «ВИМ-Авиа» в аэропорту Антальи, чартерные пассажиры за счет туроператоров вывозятся с турецких курортов бортами других российских авиакомпаний, отмечает Росавиация. В частности, авиакомпания Royal Flight сегодня выполнила рейсы из Антальи в Москву и в обратном направлении, которыми перевезла 545 пассажиров. Авиакомпания Azur Air отправила из Антальи в Москву 235 пассажиров, и обратным рейсом - 160 пассажиров. К сотрудничеству с туроператорами подключаются и другие российские авиакомпании. Греческая авиакомпания Ellin Air заявила о готовности осуществлять за свой счет перевозки пассажиров чартерных рейсов «ВИМ-Авиа».

Сейчас Росавиация совместно с «ВИМ-Авиа», всеми заинтересованными авиакомпаниями и аэропортом Внуково разрабатывает график вывоза чартерных пассажиров из зарубежья.

26.09: Компания «ВИМ-Авиа» прекратила чартерные рейсы

Руководство перевозчика официально признало, что нет средств ни оборотных, ни заемных. Отмена затронет самые популярные для отдыха направления: Турция, Греция, Кипр, российские курорты. Пострадать могут почти сто тысяч туристов - это данные Ассоциации туроператоров России.

Но сколько люди застряли в аэропортах - неизвестно, развезти их по домам силами туристических фирм не получится - они уже запросили поддержку Росавиации.

Агентство воздушного транспорта сообщило, что в «ВИМ-Авиа», вероятно, введут внешнее управление, а нынешнее руководство компании отстранят от контроля за экономической деятельностью. Она, к слову, уже стала предметом внимательного изучения со стороны Следственного комитета. Там возбудили уголовное дело по статье «Мошенничество».

«Заведомо зная о том, что денежных средств авиакомпании недостаточно для закупки топлива, в том числе в аэропорту "Домодедово", не имея договоров на поставку топлива с иными поставщиками и не имея таким образом возможности выполнить обязательства по перевозке пассажиров, должностные лица продолжали реализовывать авиабилеты на рейсы, получив за это путем обмана денежные средства», - сообщили в СКР.

Разрешения кризиса с «ВИМ-Авиа» в российских и зарубежных аэропортах ждут сотни человек. Кому-то пришлось провести там уже более суток: питаться всухомятку, спать на вещах, а то и прямо на полу. Люди штурмуют стойки регистрации, нервы на пределе.

Пока одни не могут вернуться с отдыха, другие лишились возможности перелетов внутри страны: «ВИМ-Авиа» осуществляла регулярные рейсы на Дальний Восток. Как стало известно, компания в ближайшие два дня исполнит все обязательства по перевозкам пассажиров в Благовещенск и Анадырь. Такое решение было принято по итогам совещания с участием главы Минтранса и Росавиации.

Что делать если Ваш рейс ВИМ-авиа отменен

Туроператоры предпринимают все возможное для замены авиакомпании для вылета по отмененным рейсам. Если Ваш рейс авиакомпанией ВИМ-Авиа, по купленной в туристическом агентстве путевке отменен - вам следует:

1. Связаться с туристическим оператором который является организатором проданного Вам тура (на прямую или через агентство у которого Вы покупали тур). Возможно они нашли другой рейс, который доставит Вас на отдых. В таком случае Вам следует запросить подтверждение перелета.

В случае, если туроператор не смог найти свободные места для перевозки пассажиров по проданным турам Вам может быть предложено:
- изменить даты поездки (без изменения стоимости)
- возврат средств за путевку (без каких либо штрафных санкций)
- купить билеты до места отдыха самостоятельно, с возвратом средств ранее уплаченных Вами за перелет.

2. Вы можете попытаться подобрать рейс для самостоятельного перелета к месту отдыха воспользовавшись формой ниже.
Смотрите рейсы не только на планируемую, но и на смежные даты (если вы найдете подходящие билеты на соседние даты - забронируйте, но перед оплатой обратитесь к туроператору - он должен пойти вам на встречу и изменить даты заезда и выезда из отеля).

26.09: "ВИМ-Авиа" становится безхозной

Владельцы авиакомпании «ВИМ-Авиа» заявили о готовности отдать бизнес под внешнее управление из-за финансовых проблем.

Росавиация обещает, что к вывозу пассажиров компании подключатся другие перевозчики, помощь «ВИМ-Авиа» могут оказать из резервного фонда агентства, но имеющихся там 50 млн руб. явно не хватит, а других источников средств пока нет.

При этом СКР уже возбудил уголовное дело о мошенничестве в отношении менеджеров «ВИМ-Авиа»: в Следственном комитете считают, что авиакомпания продавала билеты, уже понимая, что денег на закупку топлива нет. Авиакомпания «ВИМ-Авиа» в понедельник фактически признала, что самостоятельно не справится со своими проблемами.

Совладелец перевозчика Рашид Мурсекаев заявил, что в компании «тяжелая экономическая ситуация»: закончились оборотные средства, финансирование заморожено, приостановлено обслуживание в аэропортах. «ВИМ-Авиа» продолжает «переговоры с финансовыми структурами о поддержке авиакомпании, рассчитывает на поддержку госорганов, а также партнеров из туристической отрасли» и планирует «введение внешнего антикризисного управления».

В Минтрансе заявили, что «проработают вопросы предоставления гарантий по кредитам авиакомпании», в Минэкономики пока не получали обращений авиакомпании с просьбой о госгарантиях.

Задержки рейсов «ВИМ-Авиа» стали тотальными в конце прошлой недели, когда компании перестали отпускать топливо. В выходные из-за долгов за топливо более чем на 500 млн руб. из Домодедово не смогли вовремя вылететь 20 рейсов «ВИМ-Авиа», в понедельник задержаны еще 28 рейсов, в том числе на курорты, в Китай и на Дальний Восток. В субботу на ситуацию обратили внимание и регуляторы (в Росавиации собрали совещание по «ВИМ-Авиа»), и правоохранительные органы.

В понедельник Росавиация после представления Генпрокуратуры главе агентства Александру Нерадько (отмечено «бездействие ответственных должностных лиц») начала внеплановую проверку компании.

А Московское межрегиональное следственное управление на транспорте при СКР возбудило уголовное дело о мошенничестве в особо крупном размере по факту хищений должностными лицами «ВИМ-Авиа», сообщило ведомство. Глава СКР Александр Бастрыкин поручил управлению «тщательно разобраться в причинах нарушения прав пассажиров и принять обоснованное процессуальное решение» еще в воскресенье.

По итогам проверок следствие пришло к выводу, что в конце прошлой недели у руководства «ВИМ-Авиа» «возник преступный умысел ради хищения путем обмана средств пассажиров в особо крупном размере». Должностные лица компании продолжали продавать билеты на сумму свыше 1 млн руб., «заведомо зная о том, что собственных денежных средств недостаточно для закупки топлива, в том числе в Домодедово, договоров на поставку топлива с другими поставщиками у перевозчика не было, из-за чего он не мог выполнить обязательства по перевозке», сообщили в СКР. Уже был опрошен гендиректор «ВИМ-Авиа» Александр Кочнев, направлены запросы поставщикам топлива, изъята документация. Проверку вела и Северо-Западная транспортная прокуратура в связи с задержкой рейсов в петербургском Пулково.

Источник в правоохранительных органах отметил, что «это только начало большого расследования действий менеджмента “ВИМ-Авиа”, поскольку серьезные нарушения в их деятельности фиксируются с середины лета». Дело будет большим и многоэпизодным, считает он.

Пока же Росавиация заявила, что «ВИМ-Авиа» полностью прекратит чартерные перевозки к местам отдыха, а на социально значимых направлениях на Дальний Восток к вывозу пассажиров могут подключиться другие российские авиакомпании.

По данным источников, на рейсы «ВИМ-Авиа» продано порядка 140 тыс. билетов, для вывоза пассажиров могут привлечь средства из резервного фонда Росавиации (около 50 млн руб.), но этого не хватит. Один из собеседников отмечает, что еще «непонятен масштаб финансового бедствия, без такого понимания выделять средства нецелесообразно».

В Росавиации заявили, что при мониторинге состояния «ВИМ-Авиа» отчетность «свидетельствовала о благополучном состоянии компании».

Сейчас продолжается работа с кредиторами «ВИМ-Авиа», сообщила Росавиация, которые «сохраняют интерес к авиакомпании, но только в случае коренного изменения ее финмодели».

Обсуждалась возможность привлечения «Татнефти» к гарантиям по поставкам топлива, но, как говорит источник она «изначально готова была гарантировать их до конца сентября, но теперь - только по предоплате».

Собеседник на туристическом рынке отмечает, что крах «ВИМ-Авиа» невыгоден туроператорам, «но вполне вероятно, что этого не удастся избежать, у компании слишком много долгов». Туроператоров, которые формируют программы на базе «ВИМ-Авиа», сейчас нет, наибольший текущий объем у НТК «Интурист» - 27 тыс. кресел.

Директор по продажам «Интуриста» Сергей Толчин указывает, что сейчас компания загружает 9–10 рейсов «ВИМ-Авиа» в день только на выезд. «Это небольшой объем для нашего бизнеса, мы рассматриваем варианты замещения, но сделать это достаточно сложно»,- признает он.

Другой источник в отрасли отмечает, что популярность «ВИМ-Авиа» среди туроператоров обусловлена низкими ценами: «Этим летом у нее стоимость кресла в Анталью была на $50–80 ниже, чем у конкурентов».

«Любое решение к фатальным последствиям для рынка не приведет»,- считает главный эксперт Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Федор Борисов. Основной шок и оздоровительный эффект принес уход «Трансаэро», говорит он, антикризисный план «ВИМ-Авиа» должен включать реалистичные объемы с ростом доходной ставки.

26.09: "ВИМ-авиа" предоставляла в Росавиацию фальшивую отчетность

Авиакомпания "ВИМ-авиа" официально призналась, что не имеет финансовых средств для продолжения деятельности и теперь прекратит выполнять чартерные рейсы.

На наиболее социально значимых направлениях на Дальний Восток к перевозкам пассажиров "ВИМ-авиа" могут подключиться другие российские авиакомпании. В ведомстве подчеркивают, что у собственника не осталось денег для продолжения перевозок собственными силами.

В "ВИМ-авиа" может быть введено внешнее управление, а прежнее руководство отстранят от контроля за экономической деятельностью. При этом в Росавиации РЕН ТВ сообщили, что руководство "ВИМ-авиа" предоставляло в ведомство фальшивую отчетность и этим будут заниматься уже правоохранительные органы.

Здесь, у стоек "ВИМ-авиа" в аэропорту Домодедово, эти люди провели больше 12 часов. У многих не осталось сил, и они пытаются отдыхать сидя на тележках. Возможно, кому-то из них предстоит провести так всю ночь.

Первая стадия возмущения: люди пытаются бороться за свои права. Юрист не приходит, сотрудники "ВИМ-авиа", которые днем пытались свалить вину на Турцию, теперь обвиняют туроператоров.

Вторая стадия: возмущение сменяется полной апатией.

И, наконец, третья стадия: люди пытаются сдать билеты и получить свои деньги, чтобы улететь рейсом другой авиакомпании. У многих неотложные дела.

Огромная часть пассажиров также в полной неопределенности ждет информации в зоне вылета, куда мы, журналисты, пройти не можем. Очередь перед стойками искусственно сократили, зарегистрировав пассажиров на несколько рейсов.

Сотни людей провели здесь сегодня весь день в ожидании даже не рейса, а хоть какой-то информации.

Даже получив заветный посадочный талон, люди уже ничему не верят. За минувшие сутки были случаи, когда пассажиры "ВИМ-авиа" уже после того, как сели в автобус на взлетном поле, возвращались в аэропорт.

Такая же ситуация в турецких аэропортах. Многие российские туристы вынуждены оставаться в своих отелях.

Проблемы у "ВИМ-авиа" начались еще в начале лета. Тогда в компании говорили, что график вылетов срывается из-за того, что самолеты слишком поздно возвращаются с планового ремонта. Но сейчас выяснилось, что проблем у авиакомпании гораздо больше: огромный долг по зарплатам сотрудникам - 206 миллионов рублей. И гигантские задолженности перед топливными компаниями. Самолеты "ВИМ-авиа" давно заправляют в долг.

В аэропорту Домодедово заявили, что с завтрашнего дня прекращают обслуживать лайнеры "ВИМ-авиа" бесплатно.

"Заведомо зная о том, что денежных средств авиакомпании недостаточно для закупки топлива, в том числе в аэропорту Домодедово, не имея договоров на поставку топлива с иными поставщиками и не имея таким образом возможности выполнить обязательства по перевозке пассажиров, должностные лица продолжали реализовывать авиабилеты на рейсы, получив за это путем обмана денежные средства в размере свыше 1 млн рублей", - рассказала представитель Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК Елена Марковская.

А в Следственном комитете выяснили, что перевозчик продавал билеты, уже зная, что не сможет обслужить эти рейсы.

Эксперты говорят, что "ВИМ-авиа" работала по принципу "зимой копим долги, летом отдаем", но в этом году летний сезон провалился и отдавать нечем.

В итоге судьба авиакомпании, входящей в десятку крупнейших в России, висит на волоске. На ближайшие месяцы у нее продано 100 тысяч билетов, но, доберутся ли до места назначения их обладатели, сейчас не берется сказать никто.

25.09: Северо-Западная транспортная прокуратура проверяет задержки рейсов "ВИМ-Авиа" из Пулково

Северо-Западная транспортная прокуратура проводит проверку в связи с задержкой рейсов авиакомпании "ВИМ-Авиа" из аэропорта Пулково в Петербурге. Об этом сообщается на официальном сайте прокуратуры.

"В связи с задержкой рейсов авиакомпании "ВИМ-Авиа" из Санкт-Петербурга в Даламан, Анталью и Шанхай Северо-Западная транспортная прокуратура организовала проверку соблюдения прав пассажиров. В аэропорт Пулково выехал заместитель Санкт-Петербургского транспортного прокурора Алексей Оптовкин. Ход и результаты этой проверки Северо-Западной транспортной прокуратурой контролируются", - сказано в сообщении.

Как следует из данных онлайн-табло Пулково, в понедельник из аэропорта должны вылететь четыре рейса авиакомпании "ВИМ-Авиа". Рейс № 9317 в Даламан (Турция) должен был вылететь в 06:20 мск, однако из-за задержки прибытия борта этого не произошло. По уточненным данным, задержка составит 13 часов, вылет намечен на 19:20 мск. Также задержан рейс № 804 в Шанхай (Китай) (вылет был намечен на 13:30 мск), № 9327 в Даламан (вылет был намечен на 15:05 мск) и рейс № 9315 в Анталию (Турция), который должен состояться в 17:50 мск, отложен до 02:50 мск 26 сентября.

24.09: Минтранс дал поручения Росавиации по авиакомпании "ВИМ-Авиа"

Росавиации поручено проработать с авиакомпаниями маршрутную сеть "ВИМ-Авиа" и определить ответственных за перевозку пассажиров на конкретных маршрутах, сообщили в Минтрансе. Это делается на случай, если авиакомпания "ВИМ-Авиа" не сможет выполнять рейсы.

Но пока речи об остановке перевозчика не идет. Работа авиакомпании будет восстановлена в ближайшее время, обещают в транспортном ведомстве.

Но из-за сложности ситуации (долги за обслуживание в аэропорту, по информации ряда источников, и перед экипажами по зарплате), Минтрансом и Росавиацией возобновлена работа антикризисного штаба по недопущению сбоев перевозки пассажиров, купивших билеты на рейсы "ВИМ-Авиа".

В рамках его работы будет проведена оценка потенциальных финансовых рисков "ВИМ-Авиа" по перевозке пассажиров до конца текущего года. По ее итогам, при необходимости, подчеркнули в Минтрансе, Росавиации поручено ввести ограничение глубины продаж билетов авиакомпании.

22.09: Туроператор "Музенидис Трэвел" начал вывоз своих туристов из Шереметьево бортами EllinAir

Туроператор "Музенидис Трэвел", не дожидаясь решения конфликта между аэропортом "Домодедово" и "ВИМ-Авиа", начал вывоз своих туристов из аэропорта Шереметьево бортами EllinAir, сообщает в субботу Ассоциация туроператоров России (АТОР).

"ВИМ-Авиа" уже произвела частичную оплату долга перед аэропортом, и 19 задержанных в аэропорту "Домодедово" рейсов должны вылететь в течение дня, отметили в АТОР.

"Сегодня статус большинства этих рейсов "ВИМ-Авиа" (за исключением Еревана, по которому сохраняется статус "будет информация") в Домодедово изменился на "задержан". Изменение статуса связано с тем, что авиакомпания уже частично оплатила долг перед аэропортом Домодедово, и, по меньшей мере, в течение выходных рейсы "ВИМ-Авиа" должны вылетать из Домодедово", - говорится в сообщении.

С вечера пятницы в аэропорту "Домодедово" не могли вылететь 19 рейсов, причем информация об их статусе на онлайн-табло аэропорта долгое время отсутствовала. Последний вылет, осуществленный перевозчиком, состоялся 22 сентября в 16:35 в Даламан. Все последующие рейсы 22 сентября, а также 23 сентября до 9:20 были помечены статусом "Будет информация". Отложены были как внутренние - в Симферополь, Магадан, Благовещенск, Санкт-Петербург, Сочи, Краснодар, так и международные рейсы - Дубай, Энфида, Льеж, Анталья, Салоники, Римини, Ереван.

Как заявили в Росавиации в субботу, длительные задержки рейсов авиакомпании из "Домодедово" связаны с ее неурегулированной задолженностью перед топливно-заправочными организациями.

"ВИМ-Авиа" входит в десятку крупнейших авиакомпаний России. По данным "СПАРК-Интерфакс", принадлежит супругам Светлане и Рашиду Мурсекаевым.

Начиная с мая неоднократно сообщалось о массовых задержках рейсов "ВИМ-Авиа" из городов РФ. В компании это объясняли поздним возвратом с планового ремонта нескольких самолетов. Транспортные прокуратуры нескольких регионов инициировали проверку авиакомпании, Росавиация вызывала руководство перевозчика для разъяснения ситуации. Позднее "ВИМ-Авиа" частично сократила чартерную программу и скорректировала расписание в пользу регулярных внутренних рейсов.

В Домодедово задержали 19 рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа», согласно данным онлайн-табло аэропорта. Информации еще о десятках рейсах нет.

Рейсы задержаны с вечера 22 сентября. Самолет Москва-Санкт-Петербург должен был вылететь еще 22 сентября в 23:30, однако его вылет перенесли на 14:00 23 сентября. Кроме того, люди не могут отправиться в Дубай,Энфиду, Льеж, Гуанчжоу, Салоники, Анталью, Сочи, Римини, Ереван и другие города.

Представитель Росавиации заявил, что задержки рейсов связаны с задолженностью авиакомпании за топливо. По его словам,топ-менеджмент компании утром 23 сентября завершил переговоры о предоставлении гарантийных обязательств, которые должны помочь перевозчику выполнить запланированные рейсы в ближайшие дни.

В сети появилось видео из московского аэропорта Домодедово, откуда пассажиры компании «ВИМ-Авиа» не могут вылететь с вечера пятницы, 22 сентября. Всего же за последние двое суток авиаперевозчик задержал вылет более десяти рейсов.

По сообщению Росавиации, длительные задержки вылета рейсов «ВИМ-Авиа» связаны с долгами авиакомпании перед топливно-заправочными организациям.

Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил провести доследственную проверку по факту задержек рейсов «ВИМ-Авиа». СКР усмотрел в этой ситуации нарушение прав пассажиров.

В Минтрансе не исключили приостановки деятельности проблемного перевозчика. Ведомство поручило Росавиации определить авиакомпании, которые, если это произойдет, возьмутся за перевозку пассажиров Вимавиа, которые купили билеты.

Сегодня компания отменила все московские рейсы. Из аэропорта «Домодедово» не могут вылететь около полутора тысяч человек. Задержано 14 рейсов. В том числе в Симферополь, Магадан, Санкт-Петербург, Благовещенск, Сочи и Краснодар.

По международным маршрутам были задержки в Дубай, Анталью, Салоники, Римини и Ереван. Это не первая массовая задержка вылетов «ВИМ-авиа». Серьезный сбой произошел в конце мая – начале июня. Тогда вовремя не отправились больше полусотни регулярных и 120 чартерных рейсов.

Комментарий авиакомпании ВИМ-АВИА относительно ситуации с задержками рейсов

Временные трудности с расписанием авиакомпании вызваны традиционным сезонным спадом, что привело к спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов.

Был проведен ряд консультаций с государственными органами, контролирующими авиационную отрасль, а также переговоров с партнерами авиакомпании. В данный момент достигнуты предварительные соглашения, что должно привести к исправлению ситуации. Разрабатывается план урегулирования ситуации совместно с финансовыми организациями, принявшими решение поддержать авиакомпанию.

Авиакомпания приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства. В ближайшее время расписание рейсов нормализуется.

Вим-Авиа - Задержки и отмены рейсов в мае-июне 2017

Благовещенские страдания ВИМ-Авиа

Пресс Релиз ВИМ-авиа:

Boeing 777 ВИМ-АВИА вернулся в Благовещенск

Широкофюзеляжный самолет Boeing 777-200 ВИМ-АВИА вернулся на рейсы Благовещенск/Москва. Замена типа ВС была произведена по многочисленным просьбам пассажиров, а также администрации региона.

Разрешение на прием ВС типа Boeing 777-200 аэропорт Благовещенска получил только в начале этого года. Воздушное судно повышенной комфортности с полноценным Бизнес-классом сразу стало пользоваться особой популярностью у жителей Приамурья.

В июле 2017 рейсы в Благовещенск будут выполняться ежедневно.

Статья Российской Газеты:

Задержки авиарейсов в Приамурье стали уже привычными

За июнь авиакомпания "Вим-авиа" двенадцать раз более чем на пять часов задерживала вылет самолетов из столичного Домодедово в Благовещенск. Соответственно многочасовые задержки были и у пассажиров из столицы Амурской области в Москву. Беспосадочные рейсы из Москвы в регион задерживаются регулярно.

У нас пропали билеты из Москвы в Кишинев. Самолет из Благовещенска опоздал на шесть часов, и на рейс до молдавской столицы мы опоздали. Пришлось заново покупать четыре билета. Потеряли более 60 000 рублей, которые нам уже никто не вернет, - печалится Ольга Шиляева.

Подобных случаев и примеров за последние месяцы - сотни.

У "Вим-авиа" старый парк самолетов, и они дольше положенного срока проходят техническую и предполетную подготовку. Все это потом собирается в большой ком проблем, - говорят в министерстве транспорта Амурской области.

3 июля рейс Благовещенск - Москва был и вовсе отменен - техники обнаружили неисправность в гидросистеме у прибывшего из Москвы "Боинга". Специалисты говорят, что самолет с неисправным шасси сел просто чудом. 238 пассажиров больше суток терпеливо ждали, когда из Москвы прилетят специалисты и устранят неисправность. Другие авиакомпании отказываются летать в Благовещенск, их не устраивает состояние взлетно-посадочной полосы аэропорта. Она короткая для тяжелых, дальнемагистральных самолетов и требует серьезной реконструкции. "Но финансирование этого объекта обещают начать в только 2019 году", - говорят в региональном правительстве.

Сообщение ВИМ-авиа о чартерных рейсах на 8 июля и далее отсутствует

0307.17: Рейс Вим-Авиа из Благовещенска в Москву отменили из-за неисправности самолета

Авиакомпания "ВИМ-Авиа" на неопределенный срок отложила вылет самолета из Благовещенска в Москву из-за неисправности судна, сообщили в понедельник ТАСС в аэропорту Благовещенска.

"Рейс отложен по техническим причинам. После приземления самолета в Благовещенске была обнаружена неисправность, которую устраняют. Новая информация будет после 11 мск", - сказали в аэропорту.

В руководстве воздушной гавани уточнили, что самолет должен был вылететь в Москву в 10:00 по местному времени (04:00 мск), его пассажиры уехали домой или размещены в гостинице.

01 июля в Домодедово приземлился самолет "Вим-авиа" с отказавшим двигателем

В аэропорту Домододево благополучно приземлился самолет "Вим-авиа" с отказавшим двигателем. Проблемы с силовой установкой возникли во время выполнения рейса 828 из Чжэнчжоу от 01 июля 2017 года.

Boeing 777, возраст которого 15 лет, направлялся из китайского города Чжэнчжоу. На борту находились 328 пассажиров и 11 членов экипажа.

"Пилотам удалось посадить лайнер, несмотря на возникшую проблему", - заявили в экстренных службах. Отметим, что неисправность никак не повлияла на продолжительность рейса. По данным табло аэропорта, Boeing 777 приземлился в "Домодедово" вовремя - в 1:37. Сейчас специалисты выясняют причину неполадок в правом двигателе лайнера.

С 30 июня по 2 июля ни один из рейсов ВИМ-авиа не вылетел вовремя

Согласно онлайн-табло аэропорта Домодедово на 10:00 02.07.17 ни один из рейсов ВИМ-авиа не был отправлен согласно расписанию. Среднее время задержки составляет один час. Некоторые рейсы были задержаны на 14 часов.

Из-за непогоды в аэропортах Москвы остаются задержанными более 200 рейсов

ВИМ-Авиа хроника массовых задержек рейсов

30.06.17: не лучше «ВИМ-Авиа»?

Российские туристы застряли в аэропорту Бургаса из-за задержки авиарейсов. Более 200 человек ожидают вылета с 4.00 мск

Сотни российских туристов застряли в аэропорту Бургаса из-за .
Как сообщает телекомпания bTV, свыше 200 человек, в том числе дети, возвращающиеся в Санкт-Петербург, с 4.00 утра мск пятницы 30.06.17 блокированы в транзитной зоне аэропорта.

По предварительным данным, причиной задержки рейсов на Москву стали неблагоприятные метеоусловия в российской столице, а рейс в Петербург отложен из-за неисправности воздушного судна.
"Начиная с 24 июня болгарская авиакомпания практически постоянно нарушает график авиаперевозок. На данный момент уже на несколько часов задержаны пять рейсов в Москву и Санкт-Петербург. От пассажиров поступают жалобы, что авиакомпания не обеспечивает их адекватным питанием и не информирует о ситуации", - сообщила вице-консул Генерального консульства РФ в Варне Александра Дергачева.

Дипломат отметила, что у консульства тоже возникают сложности в общении с авиакомпанией, так как ее телефоны не отвечают. Кроме того, пассажирам не выдаются справки о задержке авиарейсов.

В Министерстве туризма Болгарии корреспондента ТАСС заверили, что окажут россиянам необходимую помощь. "В Минтуризма жалоб от россиян пока не поступало, но мы оперативно вмешаемся в ситуацию и окажем им необходимую помощь", - сообщила представитель ведомства Албена Методиева.

30.06.17: Bulgaria Air получила допуск на рейсы вместо «ВИМ-Авиа» до конца сезона

Bulgaria Air заменит отмененную чартерную программу «ВИМ-Авиа» в Болгарию (вместо рейсов 9149/50). Росавиация выдала перевозчику допуски до конца сезона.

Рейсы Bulgaria Air консолидировал туропратор Solvex. Первый разовый допуск на рейс Москва – Бургас Bulgaria air получила 27 июня. Рейс состоялся в этот же день с пятичасовой задержкой по причине поздней выдачи разрешения и необходимости последующих согласований.

Сегодня в Solvex сообщили, что авиакомпания Bulgaria Air получила допуски на всю чартерную программу до конца сезона – 12 сентября. Таким образом, рейсы Bulgaria Air полностью замещают отмененную полетную программу в Бургас «ВИМ-Авиа». Согласно полученному разрешению, перевозчик летает в Бургас по вторникам и пятницам.

30.06.17: Задержки рейсов ВИМ-авиа продолжаются

Согласно онлайн-табло аэропорта Домодедово на 21:00 30.06.17 некоторые рейсы Вим-авиа задерживались на час и более. А рейс NN 357 в Анапу задержан более чем на 12 часов.

NN 9309 АНТАЛЬЯ плановый вылет 30.06.2017 5:30 фактическое время вылета 6:17
NN 9305 АНТАЛЬЯ плановый вылет 30.06.2017 5:50 фактическое время вылета 7:07
NN 817 ЧАНША плановый вылет 30.06.2017 6:40 фактическое время вылета 9:24
NN 771 ТЕНЕРИФЕ плановый вылет 30.06.2017 14:20 фактическое время вылета 16:50
NN 349 КРАСНОДАР плановый вылет 30.06.2017 15:45 фактическое время вылета 17:03
NN 115 СОЧИ плановый вылет 30.06.2017 16:25 фактическое время вылета 17:40
NN 345 СИМФЕРОПОЛЬ плановый вылет 30.06.2017 16:00 фактическое время вылета 18:34
NN 775 САНКТ-ПЕТЕРБУРГ плановый вылет 30.06.2017 17:00 фактическое время вылета 18:42
NN 197 МАГАДАН плановый вылет 30.06.2017 18:30 фактическое время вылета 19:37
NN 181 БЛАГОВЕЩЕНСК плановый вылет 30.06.2017 18:30 фактическое время вылета 19:40
NN 9307 АНТАЛЬЯ плановый вылет 30.06.2017 15:55 Задержан до 20:28
NN 163 МАХАЧКАЛА плановый вылет 30.06.2017 22:00 Задержан до 23:20
NN 357 АНАПА плановый вылет 30.06.2017 16:10 Задержан до 01.07.2017 5:30

28.06.17: Задержки рейсов ВИМ-авиа продолжаются

Согласно онлайн-табло аэропорта Домодедово на 21:50 28.06.17 некоторые рейсы Вим-авиа задерживались на час и более.

рейс NN 2215 в ЛАРНАКУ плановый вылет 28.06.2017 12:55 был отправлен 14:44
рейс NN 343 в СИМФЕРОПОЛЬ плановый вылет 28.06.2017 12:35 был отправлен 16:19
рейс NN 775 в САНКТ-ПЕТЕРБУРГ плановый вылет 28.06.2017 17:00 был отправлен 19:11
рейс NN 197 в МАГАДАН плановый вылет 28.06.2017 18:30 был отправлен 20:04
рейс NN 345 совмещенный с рейсом NN 341 в СИМФЕРОПОЛЬ плановый вылет 28.06.2017 16:00 Задержан до 28.06.2017 21:10
рейс NN 181 в БЛАГОВЕЩЕНСК плановый вылет 28.06.2017 18:30 Задержан до 28.06.2017 23:25
рейс NN 125 в ИРКУТСК плановый вылет 28.06.2017 23:00 Задержан до 28.06.2017 23:30

27.06.17: Bulgaria Air и Onur Air получили допуски на отмененные «ВИМ-Авиа» рейсы

Как сообщает АТОР, Росавиация дала разовые допуски на дополнительные рейсы болгарской авиакомпании Bulgaria air и турецкой Onur Air.

Напомним, что в конце прошлой неделе в Минтрансе подтвердили готовность выдать допуски иностранным авиакомпаниям на рейсы, которые смогут заменить отмененные чартерные программы «ВИМ-Авиа». Иностранные перевозчики (Atlasglobal, Onur Air, Bulgaria air) давно подали заявки на допуски в Росавиацию, но разрешение на полеты так и не выдавалось. На этой неделе вопрос встал еще более остро – туроператоры столкнулись с отсутствием емкостей для вывоза туристов с отдыха.

Туроператор Solvex вместо отмененной «ВИМ-Авиа» программы из Москвы в Бургас консолидировал рейсы Bulgaria Air. Первый рейс должен был быть выполнен 27 июня, но вплоть до обеда этого же дня определенности не было. В понедельник, 26 июня, туроператор писал письмо на имя министра транспорта Максима Соколова.

Около 17.00 вторника 27 июня разрешение на выполнение рейса Bulgaria Air было получено. Также выдано разрешение на рейс в Анталью авиакомпании Onur Air.

Эксперты отмечают, что привлечение Onur Air никак не решает проблему отмененных рейсов "ВИМ-Авиа" в Крым и Сочи - это может лишь расширить перевозку на турецком направлении, но не более.
Сообщается, что новые допуски не носят постоянный характер – под каждый рейс перевозчики будут получать новые допуски.

Под вопросом остается программа Atlasglobal в Анталью из Москвы и Санкт-Петербурга. Эти рейсы должны заменить чартеры, которые были отменены «ВИМ-Авиа». Консолидатор рейсов – туроператор «НТК Интурист».

25.06.17: Уральские турфирмы готовят иски к "ВИМ-Авиа" за задержку рейсов

Туристические фирмы, работающие в уральских регионах, готовят иски к авиакомпании "ВИМ-Авиа" в связи с задержками чартерных рейсов. Об этом сообщил ТАСС в понедельник исполнительный директор Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев.

В последнее время "ВИМ-Авиа" массово задерживала рейсы из разных аэропортов, перевозчик объяснял это поздним прибытием воздушных судов с технического обслуживания. Для стабилизации ситуации авиакомпания частично сократила чартерную программу на летний период, отменив 13 направлений, в том числе в Сочи, Крым, Турцию, Болгарию.

"Безусловно, турфирмами идет подготовка исков к "ВИМ- Авиа". Задержка чартерных рейсов привела к дополнительным расходам, которые связаны с наземным обслуживанием пассажиров - обеспечение их питанием, бронирование гостиниц. Также готовят иски к "ВИМ-Авиа" и туристы", - сказал Мальцев.
По его мнению, суммы исковых требований в некоторых случаях могут достигать нескольких миллионов рублей. "Иски готовят в индивидуальном порядке, поэтому точных данных об их количестве у меня пока нет", - сказал он.

Ранее Мальцев сообщал ТАСС, что с проблемами, связанными с "ВИМ-Авиа", на Урале столкнулись от 8 тыс. до 25 тыс. человек, это жители Свердловской, Тюменской, Челябинской областей и Ханты-Мансийского автономного округа. Только из-за отмены перевозок "ВИМ-Авиа" из Тюмени в Турцию пострадали около 8 тыс. туристов, большую их часть турецкая авиакомпания перевела на вылет из Екатеринбурга.

Как сообщал ранее вице-президент Российского союза туриндустрии Александр Осауленко, в России из-за проблем с "ВИМ-Авиа" пострадали более 200 тыс. человек. По словам руководителя Ростуризма Олега Сафонова, финансовые проблемы у "ВИМ-Авиа" отсутствуют. Ранее он уточнил, что туристы, которые приобрели туры с перелетом "ВИМ-Авиа" и столкнулись с задержкой или отменой рейсов, не потеряют свои деньги - либо они смогут улететь на других рейсах, либо им вернут средства.

22.06.17: Прокуратура привлекла к ответственности "ВИМ-Авиа" и ее гендиректора за задержки рейсов

По данным ведомства, причинами задержек стали, в том числе, поздние прибытия самолетов, технические неисправности плановых судов и отсутствие у компании надлежащего количества резервных самолетов.

Приволжская транспортная прокуратура возбудила дела об административном правонарушении в отношении авиакомпании "ВИМ-Авиа" и ее генерального директора за 173 задержки авиарейсов.

Как сообщили в пресс-службе Генпрокуратуры России, в ходе проверки "установлено, что с 28 мая по 12 июня текущего года ООО "Авиакомпания "ВИМ-Авиа" допустило 173 задержки выполнения авиарейсов продолжительностью свыше двух часов, из них 52 регулярных авиарейса и 121 - чартерный". Причинами этого стали, в том числе, поздние прибытия воздушных судов, технические неисправности плановых судов и отсутствие у компании надлежащего количества резервных воздушных судов.

"Учитывая, что данные обстоятельства образуют состав административного правонарушения, Приволжская транспортная прокуратура возбудила дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 14.1.2 КоАП РФ ("Осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта с нарушением условий, предусмотренных лицензией"), в отношении авиакомпании и ее генерального директора Александра Кочнева. Дела направлены мировому судье судебного участка № 2 Сабинского судебного района Республики Татарстан для рассмотрения по существу", - отметили в Генпрокуратуре.

19.06.17 Пресс-релиз Ростуризма

ОПЕРАТИВНЫЙ ШТАБ ПО НОРМАЛИЗАЦИИ СИТУАЦИИ С ЗАДЕРЖКОЙ РЕЙСОВ АВИАКОМПАНИИ «ВИМ-АВИА» РАЗРАБОТАЛ СХЕМУ ПРЕОДОЛЕНИЯ НЕХВАТКИ ПРОВОЗНЫХ РЕСУРСОВ НА ВНУТРЕННИХ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЯХ

Меры по нормализации ситуации на рынке авиаперевозок обсудили участники очередного заседания штаба по нормализации ситуации с задержкой рейсов авиакомпании «ВИМ-АВИА», которое прошло в Ростуризме под председательством главы ведомства Олега Сафонова 19 июня 2017 года. В нем приняли участие представители Аппарата Правительства Российской Федерации, Росавиации, авиаперевозчика «ВИМ-АВИА» и туроператоров.

В настоящее время ситуация в целом стабилизирована: рейсы авиаперевозчика «ВИМ-АВИА» выполняются в соответствии с новой схемой полетов, которая согласована и зафиксирована в соглашении между консолидатором рейсов и авиакомпанией.

Для выполнения перенесенных и отмененных зарубежных рейсов «ВИМ-Авиа» будут привлечены другие авиаперевозчики. Вместе с тем, с учетом предпринимаемых мер по нормализации полетов, Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов призвал авиакомпанию «ВИМ-Авиа» восстановить региональную полетную программу из регионов России в Сочи и Симферополь. Данный вопрос должен быть решен в течение нескольких дней. Особое внимание уделяется соблюдению всех запланированных перевозок детских групп.

Для урегулирования вопросов, связанных с компенсацией отложенных или отмененных рейсов, консолидатором рейсов подготовлен акт сверки, который рассматривает авиаперевозчик.

В Ростуризме продолжает работать «горячая линия», где можно получить информацию о текущей ситуации и возможностях компенсации потерь от задержек и отмены рейсов «ВИМ-АВИА».

«Соблюдение прав всех туристов гарантировано, возможны выплаты компенсаций. Однако, важнее всего обеспечить своевременную доставку туристов к местам отдыха. Необходимо предпринять все меры, чтобы запланированные поездки состоялись, реализовать такое решение, которое позволит в полной мере удовлетворить потребности в авиаперевозках, как на зарубежные, так и на отечественные курорты. В интересах туристов в качестве исключительного случая могут быть применены экстраординарные меры», - отметил Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

19 июня: «ВИМ-авиа» привлечет иностранные компании для перевозки чартерных пассажиров за рубеж

«ВИМ-авиа» привлечет иностранные авиакомпании для перевозки пассажиров чартерных рейсов по зарубежным направлениям, сообщили ТАСС несколько источников в туроператорском сообществе и в авиационных кругах. Эту идею одобрил руководитель Минтранса Максим Соколов, отметил один из собеседников агентства.
Такая схема действительно сейчас прорабатывается туроператорами, работающими с «ВИМ-Авиа», и обсуждалась сегодня на совещании в Ростуризме, сообщили в пресс-службе ведомства.

15 июня в Ростуризме прошло заседание штаба по нормализации ситуации с задержкой рейсов авиакомпании «ВИМ-авиа»

По итогам совещания Ростуризм выпустил следующий пресс-релиз:

Очередное заседание штаба по нормализации ситуации с задержкой рейсов авиакомпании «ВИМ-АВИА» прошло в Ростуризме под председательством главы ведомства Олега Сафонова 15 июня 2017 года. В нем приняли участие представители Аппарата Правительства Российской Федерации, Росавиации, авиаперевозчика «ВИМ-АВИА» и туроператоров.

В настоящее время рейсы авиаперевозчика выполняются в соответствии с сокращенной полетной программой, выполнение которой обеспечено реальными провозными ресурсами «ВИМ-АВИА». Новая схема полетов согласована и зафиксирована в соглашении между консолидатором рейсов и авиакомпанией. С учетом этой схемы осуществляются продажи туров туроператорами.

Для урегулирования вопросов, связанных с компенсацией отложенных или отмененных рейсов, консолидатором рейсов подготовлен акт сверки, который уже в ближайшие дни рассмотрит авиаперевозчик.

В Ростуризме продолжает работать «горячая линия», где можно получить информацию о текущей ситуации и возможностях компенсации потерь от задержек и отмены рейсов «ВИМ-АВИА». Как было отмечено в ходе совещания, в последние дни количество обращений существенно снизилось.

Соблюдение прав всех туристов гарантировано. По поводу компенсаций туристы могут обращаться к туроператорам или турагентам. Крупные туроператоры в ближайшее время подготовят разъяснения для туристов по процедуре их получения.

Руководитель Ростуризма Олег Сафонов обратился к Росавиации и авиакомпании «ВИМ-АВИА» с призывом в максимально короткие сроки возобновить перевозки в направлении г. Симферополя и г. Сочи.

Также он отметил, что соблюдение графика перевозок детских групп находится под особым контролем.

«Планомерное выполнение авиаперевозчиком полетной программы и недопущение дальнейших сбоев в графике рейсов является особенно важным в период «высокого» летнего туристического сезона. Ростуризм во взаимодействии со всеми заинтересованными сторонами держит ситуацию под контролем и следит за выполнением мероприятий, нацеленных на ее нормализацию. В настоящий момент по большинству проблемных вопросов найдены решения, которые позволят гарантировать права туристов и привести работу всех участников рынка в штатный режим. Считаем важнейшей задачей возобновление авиаперевозок перевозки в направлении г. Симферополя и г. Сочи», – говорит Руководитель Федерального агентства по туризму Олег Сафонов.

Задержки и отмены рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа» начались 29 мая 2017 года в московском аэропорту «Домодедово». Большинство из задержанных рейсов в аэропорту «Домодедово» должны были вылететь в Турцию и Кипр.

10 июня 2017: Проблемы с рейсами «Вим-Авиа» коснулись 10 тысяч пассажиров

За прошедшие 2 недели от проблем у авиакомпании «Вим-Авиа» так или иначе пострадали порядка 10 тысяч пассажиров, оценивают эксперты Ассоциации туроператоров России (АТОР). Об этом сообщает пресс-служба организации.

В общей сложности летние путевки с перевозкой рейсами «Вим-Авиа», по предварительным данным, забронировали до 250 тысяч человек. При этом у некоторых компаний уже оплачено до двух третей от всех заказанных туров. На данный момент путевки с билетами от этого перевозчика предлагают в общей сложности восемь туроператоров - «НТК Интурист», Coral Travel, ICS Travel Group и другие.

Ряд крупных компаний на рынке утверждают, что «Вим-Авиа» сейчас выполняет в срок более половины своих рейсов. Уточняется, что на данный момент туроператоры не намерены отказываться от услуг перевозчика, так как при высоком спросе на отдых летом его отсутствие на рынке нельзя будет компенсировать.

В среду, 7 июня, глава Росавиации Александр Нерадько заявил, что ведомство не может отозвать сертификат эксплуатанта у «Вим-Авиа» из-за задержек рейсов. Однако чиновник предупредил, что если серьезные сбои в расписании авиакомпаний будут продолжаться, в стране могут отменить все чартеры. Позднее советник главы Росавиации опроверг эту информацию.

08 июня 2017: Авиакомпаниям дали 12 дней на решение проблем с задержками рейсов

Росавиация поручила российским авиакомпаниям до 20 июня решить проблему с массовыми задержками рейсов. Об этом сообщает пресс-служба федерального агентства.

До указанной даты перевозчики должны полностью ликвидировать и не допускать впредь сбоев в графике длительностью свыше двух часов. Они также обязаны скорректировать программу полетов, обеспечить наличие резервных бортов и заблаговременно уведомлять пассажиров об изменениях в расписании.

Такое поручение дал глава Росавиации Александр Нерадько по итогам совещания с чартерными авиакомпаниями. Он заметил, что за первые пять месяцев текущего года они существенно нарастили объем пассажирских перевозок.

Однако увеличение этого показателя не подкреплено наличием нужного количества воздушных судов и персонала, заметил он. Это и приводит к многочисленным случаям отмены и задержек рейсов, пояснил Нерадько.

В ходе совещания чиновники также обратили внимание, что авиакомпании пренебрегают требованиями о резервных бортах. Кроме того, они не всегда предоставляют пассажирам задержанных рейсов полагающиеся бесплатные услуги. Перевозчикам также указали на необходимость использовать полностью исправные лайнеры.

Если авиакомпании проигнорируют упомянутые требования, Росавиация проведет их внеплановые проверки, точечно ограничит чартерную программу этих организаций и предупредит туроператоров и пассажиров об их недобросовестности, предупредили в ведомстве.

Ранее, 7 июня, Нерадько заявил, что федеральное агентство может полностью отменить нерегулярные рейсы в стране, если задержки чартеров будут продолжаться. Позднее в тот же день его советник опроверг такую возможность.

07 июня 2017: "ВИМ-Авиа" частично сократит чартерную программу на лето 2017 года

"ВИМ-Авиа" частично сократит расписание чартеров на лето 2017 года, новое расписание будет опубликовано в четверг, сообщили в пресс-службе авиакомпании.
"С целью оперативной стабилизации расписания чартерных рейсов, авиакомпания "ВИМ-Авиа" приняла решение о частичном сокращении чартерной программы на весенне-летний период 2017 г.", - говорится в сообщении.

Отмечается, что руководство авиакомпании приняло решение о введении ограничений из-за нехарактерно высокого для конца мая прироста пассажиропотока, который "придал нарушениям графика полета веерный характер". График чартерных полетов на лето был скорректирован после консультаций с туроператорами и госорганами, контролирующими туристическую и авиационную сферы.

Подробности изменений в расписании будут обнародованы в четверг, 8 июня. Приоритет получили регулярные внутренние рейсы, а также чартеры, организаторы которых выполнили финансовые обязательства перед авиакомпанией в полном объеме. Расписание полностью стабилизируется в течение двух недель - обещают в "ВИМ-Авиа".

Ранее Росавиация заявила, что "ВИМ-Авиа" не рассчитала свои возможности по объему авиаперевозок со своими желаниями.

07 июня 2017: Правительство рассчитывает на постепенное решение проблем с "ВИМ-Авиа"

Правительство находится в контакте с "ВИМ-Авиа" и рассчитывает на постепенный выход авиакомпании из сложностей, сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в кулуарах конференции Startup Village.

"Рынок непростой, довольно жесткий сейчас, поэтому авиакомпаниям непросто. Тем не менее стараемся найти приемлемое решение, рассчитываем, что компания выйдет из сложностей", - сказал он, комментируя ситуацию с "ВИМ-Авиа".

По словам Дворковича, правительство взаимодействует с авиакомпанией. "Постепенно задержки устраняются, компания готова платить деньги за фрахт. То есть это не вопрос ликвидности, а вопрос наличия самолетов, которые доступны для полетов", - добавил вице-премьер.

Как ранее сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов в эфире телеканала "Россия 1", российские авиаперевозчики предоставят два самолета для поддержки рейсов компании "ВИМ-Авиа". Соколов выразил уверенность, что чартерные программы, касающиеся российских направлений, в частности, Сочи, Крыма и других черноморских курортов, не пострадают. Министр также подчеркнул, что в течение ближайших двух недель ситуация с чартерными перевозками будет стабилизирована.

07 июня 2017: Росавиация: "ВИМ-Авиа" не рассчитала свои возможности по объему авиаперевозок

Авиакомпания "ВИМ-Авиа", которая испытывает проблемы с задержками рейсов, не соотнесла свои возможности по объему авиаперевозок со своими желаниями.
Об этом сообщил журналистам глава Росавиации Александр Нерадько.

"Дело в том, что авиакомпания "ВИМ-Авиа" за период с января по май увеличила объемы перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 204%. Авиакомпания не рассчитала свои возможности со своими желаниями… В "ВИМ-Авиа" стремились к росту своих перевозок, "перегрелись", и сейчас им приходится корректировать свои программы перевозок", - сказал он.
При этом Нерадько отметил, комментируя информацию в ряде СМИ о неисправности воздушных судов авиакомпании, что таких сведений у Росавиации нет.
"Ситуация с безопасностью их полетов находится на контроле, а что касается их производственной программы деятельности - им приходится сейчас отменять некоторое количество рейсов. У нас работает оперативный штаб в Ростуризме, работают наши специалисты", - отметил он.

По словам Нерадько, на контроле у штаба, прежде всего, курортные направления авиакомпании - Сочи, Минеральные воды, Симферополь, а также перевозки организованных групп детей и туристов. Он отметил, что из-за ситуации с задержками рейсов "ВИМ-Авиа" испытывает и финансовые сложности. "У них достаточное количество рейсов чартерных на китайском направлении, другие направления, здесь приходится авиакомпании передавать своих пассажиров на рейсы других авиакомпаний и частично отменять рейсы и возвращать деньги пассажирам", - отметил глава Росавиации.

В последнее время авиакомпания массово задерживает рейсы из разных аэропортов. Перевозчик объясняет это поздним прибытием воздушных судов с технического обслуживания. Транспортные прокуратуры нескольких регионов начали проверки по факту задержек. Позднее компания сообщила о сокращении чартерной программы рейсов до 15 июня, отметив, что 1 июня ситуация с переносами рейсов в расписании начала стабилизироваться.

Ранее сообщалось, что "ВИМ-Авиа" заявила об отмене 13 чартерных рейсов с 6 июня. Это касается перелетов из Москвы, Сочи, Симферополя, Бургаса, Антальи и других городов. При этом все обязательства перед пассажирами, которые в данный момент уже были перевезены на российские и зарубежные курорты, перевозчик обязуется выполнить.

05 июня 2017: задержки рейсов ВИМ-авиа по состоянию на 07:00 (мск)

По состоянию на 7 утра 05.06.17 задержек с регулярными рейсами у ВИМ-авиа - нет. Ситуацию удалось выправить.

Многие чартерные рейсы отменены до 15 июля. Как заявило ВИМ-авиа, все чартерные туристы уже перевезенные на зарубежные курорты будут оттуда вывезены согласно купленным путевкам.

Для тех-же кому только предстоит отпуск - рекомендуют обращаться к туристическим компаниям у которых покупались путевки включающие в себя перелет.

Туроператоры активно решают вопрос доставки туристов по проданным турам другими авиакомпаниями. Также туристам предлагается сдать путевку или изменить даты поездки без каких либо денежных потерь. Надеемся, что совместными усилиями решение будет найдено и все туристы смогут комфортно отдохнуть.

04 июня 2017: задержки рейсов ВИМ-авиа по состоянию на 15:00 (мск)

Согласно данным онлайн табло аэропорта Домодедово, по состоянию на 15:00 04 июня 2017 задержаны 2 рейса.

Аэропорт Екатеринбург (Кольцово) Вылет
NN-9357 СИМФЕРОПОЛЬ 04 Июн 22:05 - отменен

Аэропорт Анадырь (Угольный) Вылет
Рейс NN 194 в Домодедово план: 15:00 01.06.2017 ожидается: 11:00 04.06.2017 - Задержан: по причине Неприбытие

Некоторые рейсы в Анапу, Сочи и Краснодар из Домодедово отправляются совмещенными с рейсами авиакомпании Алроса.

03 июня 2017: пресс-релиз от ВИМ-авиа:

Информация об отмененных рейсах ВИМ-АВИА 4 июня

Уважаемые пассажиры!

NN9373 Москва (Домодедово) - Ларнака
NN9375 Москва (Домодедово) - Ираклион
NN9309 Москва (Домодедово) - Анталия
NN9310 Москва (Домодедово) - Анталия
НН9351 Москва (Домодедово) - Симферополь
NN9325 Санкт-Петербург - Анталия

03 июня 2017: пресс-релиз от ВИМ-авиа

Обновление информации об отмененных рейсах ВИМ-АВИА

Уважаемые пассажиры!

рейс № 9341 Москва (Домодедово) - Сочи (Адлер)
рейс № 9377 Москва (Домодедово) - Бургас
рейс № 9145 Москва (Домодедово) - Бургас
рейс № 9149 Москва (Домодедово) - Бургас
рейс № 5721 Москва (Домодедово) - Анталья
рейс № 5723 Москва (Домодедово) - Анталья
рейс № 5725 Москва (Домодедово) - Энфида
рейс № 9301 Москва (Домодедово) - Анталья
рейс № 9305 Москва (Домодедово) - Анталья
рейс № 9307 Москва (Домодедово) - Анталья
рейс № 9309 Москва (Домодедово) - Анталья

Просим пассажиров отмененных чартерных рейсов не приезжать в аэропорт. Информацией о Вашей поездке владеет Ваш туроператор. Все обязательства перед пассажирами чартерных рейсов, которые в данный момент уже были перевезены на российские и зарубежные курорты, будут выполнены. Авиакомпания приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства.

02 июня 2017: Минтранс контролирует ситуацию с задержками рейсов "ВИМ-Авиа"

Минтранс РФ контролирует ситуацию с задержками рейсов "ВИМ-Авиа", отзывать сертификат эксплуатанта у авиакомпании на данный момент не планируется. Об этом журналистам в кулуарах ПМЭФ-2017 сообщил министр транспорта РФ Максим Соколов.

"Конечно", - сказал он, отвечая на вопрос о том, контролирует ли Минтранс ситуацию с задержками рейсов авиакомпании "ВИМ-Авиа". "На подходе самолеты, которые проходили тяжелую форму (ремонта), поэтому на следующей неделе ситуация должна исправиться. Стабилизировалась уже сейчас, а исправится на следующей неделе", - отметил министр.
Пока необходимости в отзыве сертификата эксплуатанта Минтранс не видит, добавил Соколов.

Ранее сообщалось, что с 31 мая "ВИМ-Авиа" отложила уже второй рейс из Москвы в Анадырь, в аэропортах Чукотки более 400 пассажиров не могут вылететь на "большую землю". Губернатор Чукотки Роман Копин обратился к руководителю Росавиации с просьбой разобраться с ситуацией.

В последнее время авиакомпания массово задерживает рейсы из разных аэропортов. Перевозчик объяснял это поздним прибытием воздушных судов с технического обслуживания. Транспортные прокуратуры нескольких регионов начали проверку по факту массовых задержек рейсов. Накануне компания сообщила о сокращении чартерной программы рейсов до 15 июня, отметив, что 1 июня ситуация с переносами рейсов в расписании начала стабилизироваться.

02 июня 2017: Власти Колымы готовы разорвать отношения с "ВИМ-Авиа" в случае новой задержки рейсов

Сейчас вылета в Москву в столице Колымы ожидают 190 человек
Правительство Магаданской области готово разорвать отношения с авиакомпанией "ВИМ-Авиа", если ситуация с задержкой авиарейсов из Москвы в Магадан и обратно повторится. Об этом в интервью ТАСС заявил губернатор Магаданской области Владимир Печеный.

"Мы с руководством компании снова жестко, снова, так как в прошлом году была такая же ситуация, поговорили о том, что если это будет продолжаться, мы будем искать другую авиакомпанию. Задержки они объясняют двумя причинами - какие-то машины у них задержаны на техобслуживании, ну и нехваткой персонала, в том числе пилотов", - сказал Печеный.

Он добавил, что столпотворения в аэропорту Магадана нет, так как все пассажиры были заблаговременно извещены о задержке рейсов.
"Я обратился в Росавиацию, кроме этого непосредственно с компанией несколько дней работали. Принято решение завтра (3 июня) будет дополнительный рейс. Всех пассажиров, которые остались, завтра вывезут. Сейчас их 190 человек. Они обеспечены отелями и питанием", - сказал губернатор.

Ранее ТАСС сообщал, что губернатор Чукотки Роман Копин и губернатор Магаданской области Владимир Печеный уже обратились к руководителю Росавиации с просьбой разобраться с ситуацией. В Анадыре вылета ожидают почти 430 пассажиров этой авиакомпании, в Магадане - 190. В "ВИМ-Авиа" ТАСС сообщили, что сейчас проводится коррекция расписания с целью максимально оперативно перевезти пассажиров Дальнего Востока - из Анадыря и Магадана.