Насколько развита транспортная система Германии? Местный общественный транспорт в городах Германии

Немецкая сеть общественного транспорта является одной из лучших в Европе. Удобнее всего передвигаться по Германии на автомобиле или на поезде, но и на автобусе тоже совсем неплохо.

Водный транспорт

Два моря, озера и реки – этого вполне достаточно для основательного развития водного транспорта.

Основные маршруты проложены между

Фризскими островами и Нижней Саксонией;
Северными Фризскими островами в Шлезвиг-Гольштейне;
Гельголандом, который также относится к Шлезвиг-Гольдштейну;
Островами Пель, Рюгеном и Хиддензе в Западной Померании.

Регулярно движутся судна по некоторым участкам Рейна, Эльбы и Дуная. Есть паромы на озерах, таких как Кимзее и озеро Штарнберг в Баварии и Боденское озеро в Баден-Вюртемберге. С апреля по октябрь можно записаться на один из круизов по живописным озерам Германии. Их продолжительность – от 1 часа до целого дня.

Автостопом по Германии

Ездить автостопом (по-немецки это звучит как trampen) небезопасно, и советовать данный вид передвижения никто не вправе. Тем не менее, в некоторых сельских районах Германии тяжело в плане общественного транспорта, например, в предгорье Альп и Баварскому лесу, и жители этих местностей часто добираются в города с помощью попутки. Решаясь путешествовать автостопом, отдавайте себе отчет, какой риск на себя берете. Безопаснее всего путешествовать парами и с тем, кто более-менее хорошо знает географию окрестностей.

Автобусы и трамваи - популярный общественный транспорт Германии

Автобус - это самый распространенный вид общественного транспорта, который имеет широкую разветвленную сеть по всей стране. Автобусы ходят с регулярными интервалами, реже в праздники и в выходные дни. В некоторых городах есть ночные маршруты.

Сеть трамваем тоже развита. Она пользуется популярностью, так как ездят быстрее из-за специального выделенной полосы. Проездные на автобусы и трамваи есть только на один день.

Если рядом есть железнодорожная станция, то лучше поехать на поезде. Как правило, автобусы едут медленнее и они гораздо менее надежны, однако в некоторых сельских районах этот вид общественного транспорта - единственное спасение, так как другие его виды недоступны. Особенно это актуально для гор Гарца, Баварского леса и предгорьев Альп. В разных районах работают отдельные автобусные компании, каждый со своими тарифами и маршрутами.

Частота обслуживания колеблется от «редко» до «постоянно». Пригородным маршрутам свойственен ограниченный трафик, по вечерам и по выходным часто автобусы вообще не ходят. Имейте в виду это обстоятельство, когда направляетесь в отдаленные районы.

В городах все автобусы сходятся на центральной автобусной станции (Busbahnhof или Zentraler Omnibus Bahnhof/ZOB), которая часто находится близко к железнодорожному вокзалу. Билеты продаются в киосках на автобусных станциях, или водителями. В продаже есть проездные и специальные туристические билеты.

Компания Deutsche Touring

Дочерняя компания Deutsche Bahn, Deutsche Touring (069-790 350; www.deutsche-touring.com) обслуживает туристические маршруты по трем направлениям:

Romantische Strasse - популярный туристический тур

Это самый популярный тур, который проходит между Вюрцбурга и Фюссеном с апреля по октябрь. Есть также ответвления от Вюрцбурга до Франкфурта и из Фюссена до Мюнхена. Тарифы: Франкфурт-Мюнхен - 99 евро в одну сторону/138 евро - с обратной дорогой, - Фюссен - 59 евро/81 евро, Ротенбург-об-дер-Тауэр - Фюссен, 46 евро/64 евро.

Burgenstrasse - дворцы и замки ждут вас!

Вас ждут десятки замков и дворцов по маршруту от Мангейма в через , Ротенбург-об-дер-Тауэр. Тур действует с мая по сентябрь. Цены: - , 48 евро в одну сторону/66 евро с обратной дорогой. - Хайдельберг, 32 евро/45 евро.

Страсбург - Ройтлинген

Круглогодичный тур из Страсбурга, до Ройтлингена через Шварцвальд, Фройденштадт и . Цены: Ройтлинген - , 25 евро в одну сторону, 35 - с обратной дорогой. Фройденштадт - , 13 евро.

Согласно маршруту, вы можете останавливаться в любом из городов, сколько захотите, а потом садиться на следующий автобус этого тура. Билеты можно забронировать по телефону или купить через Интернет. Те, у кого есть проездные Eurail и German Rail получают скидку 60%, люди в возрасте до 25 и старше 60 лет - скидку 10%, а дети в возрасте от 4 до 12 лет платят половину цены за билет.

Можно перевозить с собой велосипеды, но для этого нужно за три дня купить билет. Плата за его провоз - от 3 до 15 евро, в зависимости от пройденного расстояния.

Автомобили и мотоциклы

Немецкие дороги отличаются отличным качеством, ездить по ним - одно удовольствие. Длина трассы составляет 11 тысяч километров, плюс обширная сеть второстепенных и проселочных дорог. За проезд плата не взимается.

Вдоль каждой автотрассы вы найдете автозаправочные станции, туалеты, кафе каждые 40-60 км, многие из них открыты круглосуточно. Между ними располагаются остановки для отдыха (Rastplatz) - это столы для пикника и туалеты. Пункты для экстренного вызова спасательных служб находятся на расстоянии 2 км друг от друга. Просто откройте металлическую створку автомата и следуйте указаниям инструкции.

Во время езды на автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. Штраф за это нарушение составляет 30 евро. В случае аварии за не пристегнутый ремень лишают страховки. Дети до 12 лет должны ездить в специальном автомобильном кресле, до 13 лет им не разрешается ездить спереди. Мотоциклистам следует надевать шлемы. Пользоваться мобильным телефоном во время движения запрещено.

Стоянка в центре ограничена, стоимость ее составляет от 0.5 до 2 евро в час. Во многих городах установлены электронные системы управления парковкой, которые укажут вам место, куда можно припарковаться. Парковка на улице платная и кратковременная - оставить машину можно на час-два. На более долгое время припарковаться можно за пределами центра города и в зонах Park & Ride.

Прокат автомобиля

Взять в прокат автомобиль имеет право человек не моложе 25 лет, с водительскими правами и кредитной картой. Некоторые агентства предоставляют эту услугу и более молодым водителям, но за дополнительную плату. Меньше всего везет тем, кто моложе 25 и без кредитной карты, хотя некоторые компании принимают к оплате наличные деньги или дорожные чеки.

Все крупные международные компании по прокату автомобилей имеют свои филиалы в городах. Вот их контактные данные:

заказ можно оформить по телефону. Обязательно расспросите о скидках и акциях.

Цены на аренду автомобилей варьируются в зависимости от марки, времени аренды и местоположения. В среднем, это около 35 евро в день, плюс страховка и налоги. За аренду придется доплатить в аэропорте и на вокзале. Детские сиденья арендуются по цене около 5 евро в день. При бронировании нужно их заказать.

Если вы сделаете предварительный заказ и внесете предоплату еще в своей стране, то вам выйдет гораздо дешевле. Посетите сайты крупных турагентств и компаний по прокату автомобилей, например, Auto Europe или UK-based Holiday Autos.

Страхование автомобиля

Согласно немецким законам, все транспортные средства подлежат обязательному страхованию. Немцы довольно суетливы, ваш автомобиль вполне могут немного подтолкнуть, чтобы проехать в случае сложно парковочной ситуации, и в отсутствие страховки вам придется оплачивать стоимость всей машины.

Беря в аренду автомобиль, убедитесь, что в документы включено страхование ответственности как минимум. Контракт в прокатным агентством никогда не подразумевает страховку от повреждений транспортного средства (Collision Damage Waiver (CDW) или Loss Damage Waiver (LDW). Этот вид страховки оформлять необязательно, но рекомендуется. Некоторые кредитные компании оформляют такую страховку с учетом, что вся оплата проката будет проходить через кредитную карту.

Немецкие поезда - самый лучший транспорт не только в Германии, но и в Европе

Немецкая железнодорожная система считается одной из самых лучших в Европе. Железные пути охватывают 41000 км - это еще и самая обширная сеть, обслуживающая свыше 7 тысяч городов. Для вашего удобства предоставляется широкий спектр услуг и возможностей.

Практически все поезда принадлежат компании Deutsche Bahn (DB; бронирование по телефону 118 61, дополнительная информация по бесплатному телефону 0800-150 7090, сайт: www.bahn.de), но есть и частные линии, например, LausitzBahn в Саксонии и Bayerische Oberlandbahn в Баварии.

Сайт компании Deutsche Bahn переведен на английский язык. Вы можете узнать всю информацию о покупке билетов, типах поездов и движений по линиям, увидеть карты маршрутов и т. д.

На многих железнодорожных станциях располагаются туристический центры (Reisezentrum), где вы можете не только купить билеты, но и распланировать свой маршрут передвижений. Если станция маленькая, там может не быть такого центра, и в этом случае придется покупать билет в автомате. Их довольно много, они удобны в использовании и экономят время на простаивании в очереди к кассе. Есть инструкции на английском языке. И туристические центры, и автоматы по продаже билетов принимают к оплате кредитные карты.

Можно купить билет прямо в поезде, но в этом случае взимается плата за обслуживание в размере 2-7 евро (это бывает в случае, если не работают автоматы из-за аварийной ситуации).

Билет на поездку с дальностью более 50 км можно приобрести онлайн за 10 минут до отправления без наценки. Проводнику нужно будет предоставить кредитную карту и распечатку билета.

Стоимость за ячейку в шкафчике хранения составляет от 0.5 до 3 евро за сутки. Крупные станции оборудованы камерами хранения (Gepäckaufbewahrung), они стоят дороже шкафчиков. Если вы оставляете свои вещи на одну ночь, то будете платить за два полных дня.

Расходы на поездки

Стоимость стандартного билета на поезд довольно не дешевая. Сэкономить помогут акции, скидки и специальные предложения, которые постоянно сменяют друг друга. Чтобы узнать подробную информацию об актуальных сейчас акциях, зайдите на сайт железнодорожной компании или спросите в кассе вокзала. Билет в одну сторону из Мюнхена в , например, стоит 115 евро за место во втором классе и 175 евро за место в первом классе.

В зависимости от того, как много вы планируете ездить на поезде, можно сократить расходы, купив железнодорожный абонемент или воспользовавшись специальной акцией. Всегда будьте в курсе всех предложений - вся информация есть на сайте www.bahn.de

«Nice-Weekend-Ticket» - лучшая железнодорожная акция Европы. Благодаря ней вы можете вчетвером поехать куда угодно в Германии в течение одного дня с 00:00 субботы или воскресенья до 03:00 следующего дня всего за 30 евро. Ездить можно только на поездах IRE, RE, RB и S-Bahn во втором классе.

Ländertickets, по сути, являются разновидностью «Nice-Weekend-Ticket», но они действительны в любой день недели и ограничены путешествиями по отдельным некоторым немецким землям. Цены незначительно отличаются - от 22 до 27 евро. В некоторых районах предлагаются более дешевые варианты для одиноких пассажиров по цене за 17-21 евро за билет. Ländertickets действуют с 19:00 до 06:00, доступны в Берлине, Бранденбурге и Мюнхене.

Бронирование билетов

Билеты на дальние поездки рекомендуется бронировать заранее, особенно если вы планируете путешествовать в воскресенье днем, в праздничные дни и летом. Плата за резерв составляет от 3 до 6 евро за группу до 5 человек. Если вы бронируется места на момент покупки билета, то цена упадет до 1,5 - 3 евро. Билеты можно бронировать через Интернет.

Местный общественный транспорт в городах Германии

В большинстве немецких городов развита сеть общественного транспорта, отличающаяся особой пунктуальностью. В таких крупных городах, как и , созданы всесторонние транспортные сети, объединяющие автобусы, трамваи, метро и пригородные поезда.

Цены зависят от района и времени поездки. Иногда на билет нужно поставить штамп, чтобы он был действительным. За проезд «зайцем» взимается штраф.

В мегаполисах развита сеть пригородных поездов, называемая S-bahn. Это быстрый вид транспорта, охватывающий более широкую площадь, чем автобусы и трамваи, но поезда ходят реже, чем другие виды общественного транспорта. Часто линии S-bahn связываются с национальной дорожной сетью, соединяя крупные города. Железнодорожные проездные, как правило, могут использоваться для проезда и на местных ж/д-линиях.

Быстрее всех перемещаться по немецкому городу можно на метро, или U-bahn. Карты маршрутов размещаются на всех станциях, а на многих их них можно обзавестись печатной версией карты. Частота приезда поездов колеблется от спроса. Так, например, в часы пик ходит больше поездов, чем в середине дня. Билет на метро можно купить в специальном автомате на станции.

Воздушный транспорт Германии

В крупных городах и в большинстве небольших городов есть свои аэропорты. Самая обширная сеть маршрутов у компании Lufthansa. Также на территории Германии работают такие авиаперевозчики, как Air Berlin, Cirrus Air и Germanwings.

Перелет на самолете не быстрее движения на поезде, если только вы не летите из одного конца страны в другой (нужно учитывать еще и время, чтобы добраться до аэропорта и уехать из него). Крупные перевозчики часто привлекают хорошими ценами на внутренние авиарейсы.

Передвижение на велосипеде

Все немцы обожают ездить на велосипедах, и на работу, и на фитнес, и просто для удовольствия. Во многих городах проложены велосипедные дорожки. Надевать шлемы во время поездки необязательно, но рекомендуется, особенно детям. Каждый велосипед должен быть оборудован белой фарой спереди и красной сзади, а также желтыми отражателями на колесах и педалях.

Ездить на велосипеде можно по основным дорогам, но не по автомагистралям. Каждый велосипедист должен следовать тем же правилам дорожного движения, что и автомобилист.

Прокат и покупка велосипедов

Пункты проката велосипедах можно найти рядом с железнодорожными вокзалами. Стоимость в день колеблется от 9 до 25 евро в день, и от 35 до 85 евро в неделю, все зависит от модели велосипеда. Для проката нужен документ, удостоверяющий личность. В некоторых пунктах проката действуют услуги по ремонту и хранению велосипедов. В большинстве отелей есть велопарковки, зачастую бесплатные.

Если вы планируете путешествовать несколько недель и дольше, то дешевле и проще купить подержанный велосипед, чем арендовать его или везти свой собственный. Самый простой «двухколесный друг» обойдется вам примерно за 60 евро, а за некоторые отремонтированные модели попросят и более 200 евро. Купить можно на блошином рынке, или узнать адреса магазинов через газеты, журналы, доски объявлений или через сайт www.zweitehand.de (он доступен только на немецком языке).

Велосипеды можно перевозить на поездах, но для этого нужно будет купить отдельный билет (Fahrradkarte). Он стоит 8 евро на поездах дальнего следования (IC and EC, требуется заранее бронировать) и 3.5 евро на региональных поездах (IRE, RB, RE and S-Bahn). На скоростных поездах ICE перевозить велосипеды нельзя. Более подробную информацию можно узнать на местных железнодорожных станциях, по телефону горячей линии - 01805-151 415 и в брошюрах Bahn & Bike brochure (на немецком языке).

Во многих региональных компаниях есть автобусы со специальными велосипедными стойками. Перевозить велосипеды можно на всех паромах Германии.

По праву считается одной из наиболее развитых. Со второй половины 20 века лидирующее место занимает автомобильный транспорт, как наиболее удобный и более выгодный, хотя все же топливо считается в Германии дорогим, но есть . Многие на автомобилях.

Нестабильная ситуация сложилась с железнодорожными перевозками. С одной стороны, они пользуются также огромной популярностью, но с другой – стоимость переезда из одного населенного пункта в другой стабильно увеличивается, что становится проблемой для многих жителей страны.

Поэтому, неслучайным является то, что постоянно происходит реорганизация железнодорожного транспорта, а количество железных дорог постоянно сокращается. Кроме того, в 1993 году произошла монополизация, и весь ж/д транспорт был передан в распоряжение частного бизнеса.

Еще один вид транспорта , который из года в год наращивает свою мощность – это авиатранспорт . На территории Германии находится ряд аэролиний, которые предлагают экономично выгодные перелеты. Самая большая компания страны – «Люфтганза», которая была основана в 1926 году.

Что собой представляет общественная транспортная система Германии?

Общественный городской транспорт в Германии практически полностью идентичен транспортной системе всех европейских городов. В больших городах можно увидеть современные автобусы, скоростные или обычные трамваи. Обязательный пункт – это метро. Также, между городами курсируют пригородные поезда.

Существенное преимущество городской транспортной системы Германии – это унификация тарифов на все виды транспорта (цены едины на метро, автобусы, трамваи и т.д.). Можно приобрести туристические или проездные билеты, с помощью которых можно хорошо сэкономить.

Стоимость билета зависит от расстояния. Учитываются и пересадки. За разовую поездку необходимо заплатить 2 евро, а за короткое расстояние – 1,2 евро. Можно приобрести билет на один день, стоимость которого -5,6 евро. За недельный проездной нужно будет отдать 24 евро. Цены не являются стабильными и постоянно увеличиваются.

Существует четкое расписание для автобусов и трамваев. Они не опаздывают ни на минуту. Как правило, в автобус необходимо заходить через дверь водителя, которому нужно показать билет. Если билет не приобретен, то разовый можно купить именно у водителя. Продаются билеты на все виды транспорта на остановках и в метро. Его обязательно требуется отметить в специальном автомате (он ставит на билет отпечаток). В ином случае, необходимо заплатить довольно высокий штраф. Также, достаточно высокие штрафы получают те, кто пользуются транспортом, не имея билетов.

! Подписывайтесь на обновления блога + получи бесплатно книгу с немецкими фразами, + подписывайся на YOU-TUBE канал.. с обучающими видео и видео о жизни в Германии .

- правостороннее (руль слева).

Германия отличается высоким развитием всех видов транспорта. Поскольку Германия расположена в самом центре Европы, её густая транспортная сеть не только обслуживает потребности её собственной высокоразвитой, передовой экономики, но и обеспечивает связи с соседними странами, в первую очередь сообщение Северной и Северо-Западной Европы с Австрией и Швейцарией и далее, через альпийские туннели и перевалы, с Италией.

В Германии одна из самых плотных сетей автомобильных дорог, которая включает в себя 12 550 км автобанов и более 230 000 км автодорог всех классов.

Последние изменения: 26.01.2013

Общественный транспорт

Система общественного транспорта в Германии - одна из самых эффективных в Европе. Есть метро (U-bahn), городские электрички (S-bahn), автобусы и трамваи. Тарифы едины для всех видов транспорта, билет действует с пересадками. Существует масса проездных и туристических билетов, позволяющих сэкономить.

Если пользоваться городским транспортом, выгоднее приобрести проездной билет на месяц за 40 EUR. Разовые билеты (2 EUR) действительны для всех видов транспорта в течение двух часов после покупки без ограничения числа пересадок. Билет «Kurzstreckentarif» (один - 1,5 EUR, четыре билета - 4,5 EUR) даёт право проехать шесть остановок на автобусе или три на метро или пригородном поезде. За 7,5 EUR можно приобрести билет на один день, групповой билет на один день (проезд двух взрослых и трёх детей) - 12 EUR, на неделю - 20 EUR. Карточка «WelcomeCard», по которой один взрослый и три ребёнка могут ездить на всех видах транспорта, а также бесплатно или со скидкой в 50 % посетить музеи, театры и экскурсии, стоит 8 EUR и действует один день (а её вариант стоимостью 15 EUR действует два дня). Все билеты можно приобрести в специальных автоматах на станциях метро и пригородных поездов. Билеты надо компостировать в красных автоматах, находящихся на платформах.

Расписания поездов дальнего (DB) и пригородного следования (Regionalbahn) в Германии объединены в единую систему, что позволяет легко планировать поездки по стране.

Несмотря на нередкие пробки в «часы пик», автобусы в Германии ходят по расписанию. Через переднюю дверь разрешён только вход, оплата проезда - у водителя.

Междугородные автобусы в Германии являются вспомогательным транспортом, поскольку сильно проигрывают поездам по скорости, комфорту и частоте движения. Обычно между парой городов есть всего 1-2 автобусных рейса в день, а часто таких рейсов может и не быть вовсе. Вместе с тем для разовых поездок они заметно дешевле поездов.